Jedai

Gracias a todos por vuestros comentarios, si bien es cierto que con otras llantas quedará mucho mejor, bajo mi punto de vista incluso con las llantas de serie el coche parece otro..... Al final las he montado en el concesionario y las han pegado con una masilla. Me han asegurado que no se despegan ni de coña, así que me tendré que fiar. En cuanto al precio, ha sido algo más caro de lo que algún compañero ha conseguido por ahí, pero de paso me retocaron unos algunos rascacillos que tenía, total 330€.... Bueno, pues un saludín a todos....

Hola Jedai!! El que te viera por la C/Ferrol sacando fotos a tu avant pensaría "vaya friki sacando fotos a su coche..." No será la primera vez que lo piensen de mí :clap1: . Tú mismo lo has dicho, ya sabes lo que le falta al coche para que quede GORDO!! Un saludo!! Ja ja ja Kimbal, cuánta razón tienes!!, al principio aún miraba si pasaba mucha gente, pero ahora..... no me corto un pelo.... jajaja Espero cambiarle las llantas lo más pronto posible. Después tal vez me anime a la parrilla en negro brillante... Un saludín paisano...

Y la última por hoy......

La penúltima..

Como dice el refrán no hay quinto malo....

Una cuarta....

No hay dos sin tres

Y otra....

Otra más...

Hola a todos... Acabo de instalar las taloneras SLine en mi A4 Avant. Ya sé que más de uno va a pensar (yo el primero) que el remate serían unas llantas diferentes a las de serie, pero todo llegará... Espero que os guste. Ahí os van algunas fotillos hechas con el móvil, disculpad la calidad..... Un saludín

Hola a todos, como yo también soy uno de tantos que tiene intención de cambiar las llantas de serie por unas de 18 pulgadas, os paso el siguiente link para que podais comprobar las equivalencias. Espero que os sea útil... Página de equivalencias de neumáticos Un saludín...

135€. Lo puedes mirar en el configurador de la página web de audi Saludoss

Muy buena compra. Disfrútalo con salud y sentidiño Un saludín

Grande, grande, grande!!!! Saludos a todos desde Galicia

dimeqsi, creo que hay una opción en el MMI que evita que sucedan estas cosas, échale un vistazo.. Saludosss

Ah... vale.... ok..... ¿entonces la lalve de plastico es para ese fín? ¿no se estropea?? genial Intuyo que encontes la metalica la dejais en casa y os lelvais solo la de plastico... Gracias Monicar, yo voy con el coche a la playa durante todo el año (practico surf), y me voy con la llave de plástico al agua, atada a una cuerdecita y guardada en un bolsillo del traje de neopreno, te aseguro que se moja y bien, pero no hay ningún problema.. Saludosss

Hola a todos, me parece un hilo muy interesante. Al igual que se comentó en un post anterior, todavía lo tengo con 7000 KM (A4 B8 Avant TDI 143 cv), y ningún problema salvo esa "sensación" con el embrague que ya todos conocéis. Cuando tenga 10000 Km os paso un "parte".. Un saludín, y enhorabuena por la iniciativa...

Hola a todos, Pues cuál ha sido mi sorpresa cuando me llaman hoy al mediodía del conce diciéndome que me invitan al curso de conducción de AUDI Dynamic driving experience , y no me lo he pensado dos veces, claro. La verdad es que se han portado. El día D es el 26 de Junio en Santiago de Compostela, a las 8 15 de la mañana, o sea que me tocará madrugar, pero sarna con gusto.... Un saludín a todos....

Hola pacoalvarez, ahí te va un vídeo... Por si lo quieres ver con más calidad: http://www.videomeli.com/video/UVvjyOljE1Y...dt-germany.html Saludoss..

Hola fjr, sí que se nota, aunque es cierto que si la regulación delante/atrás no está muy para delante casi no lo notas. Prueba a desplazar el soporte lumbar todo hacia adelante y ya verás como así notas que, al apretar el botón de arriba/abajo, sí que se desplaza.. Un saludín...

Hola Valdimor, yo noto exactamente lo mismo que tú y por ahora también estoy adoptando la misma postura. Mi coche tiene 6000 Km.. Esperaré acontecimientos, está visto que es algo generalizado y tal vez un defecto de fabricación.. Un saludín... Mi embrague va a peor. Ayer fuí a la playa, y cuando llegué, que el coche estaba bastante caliente, se percibía mucho mejor el problema. Con el motor apagado y el coche caliente, es cuando mejor se aprecia el ruido y los saltitos al soltar el embrague. Incluso mi novia escuchaba el ruido del embrague al pulsar y soltar. Es un ruido tipo muelle. En frío el embrague va perfecto, como el primer dia, suave y fluido, y no hace ningún ruido ni saltos. En caliente se pone como he comentado anteriormente. Estoy bastante quemado con el tema, y más aún lo estaré como lo lleve al taller y me suelten la típica frasecita de "está dentro de lo normal". Estoy dejándolo un poco más, y haciéndole más km al coche, a ver si "revienta", y cuando lo lleve al conce, no me puedan decir que es normal. Mi coche lo recogí en Febrero de 2010. Por si os sirve de orientación para que veamos si esto es un problema generalizado. Un saludo. Mi coche es de Enero de 2010, y todavía no llego al extremo de escuchar el ruido, aunque sí los saltitos en caliente. Como comenté en el anterior mail, voy a esperar un poco a ver cómo evoluciona. Pero es bueno que sigamos todos un poco este hilo a ver qué es lo que va pasando.. Un saludín a todos...

Hola Valdimor, yo noto exactamente lo mismo que tú y por ahora también estoy adoptando la misma postura. Mi coche tiene 6000 Km.. Esperaré acontecimientos, está visto que es algo generalizado y tal vez un defecto de fabricación.. Un saludín...

Hola, no hay tdie avant. El sistema start stop lo llevan todos los motores de 4 cilindros, como han comentado en un mensaje anterior, incluyendo a los tdie y a los tdi normales (avant y berlina), además de los motores gasolina tfsi... Un saludo...

Hola a todos, os voy a dar mi opinión. A mi entender, y ya que tenemos la posibilidad de desconectar el sistema, creo que es recomendable que cuando se viene de un viaje largo, véase autopista o autovía, sin ningún tipo de parada y a una velocidad, ya no digo alta, sino 120 o 130 km/h, lo ideal es desactivarlo de modo que, cuando hagamos la primera parada (semáforo, garaje de casa, etc) el coche tenga tiempo para "relajar" el turbo permaneciendo a ralentí. A partir de este momento, si la parada ha sido de 1 ó 2 minutos e inicio recorrido por ciudad, lo vuelvo a conectar. Por el contrario, si el recorrido que hago es únicamente por ciudad, yo lo llevo siempre conectado. Como digo es mi opinión y es lo que yo hago, y no dudo que los ingenieros no lo hayan tenido en cuenta, pero..... Un saludín....

Si puedes, no lo duedes, 170 cv. Yo tengo el avant de 143 y no sé cómo en su día no encargué el de 170. No lo he probado, pero esos caballos extra se tienen que notar. Yo echo en falta algo de alegría en el coche, tal y como te ha comentado algún compañero por aquí... Un saludín...