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opilano

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Acerca de opilano

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Reputación

  1. ¿Donde conseguiste los aletines?
  2. Aquí está el catálogo del Audi Coupe GT del 83. El inyección (2.200cc.) se denomino 5E. El carburador (1.900cc), que se vendió también a principios de 1984, continuó denominandose 5S. El cuartoo Audi Coupe GT del catálogo lleva la inscripción 5S en la rejilla delantera, aun cuando monta la óptica monofaro. http://www.kvquattro.com/1983AudiCoupeBrochure.html
  3. Aqui una imagen de catalgog de un 5E bifaro.
  4. Los ultimos 5S fabricados montaron las ópticas del 5E y en algunos casos, como en este, también el salpicadero. Se solaparon en la produccion, ultimos 5S y primeros 5E, y compartieron ciertos elementos. En algun lugar tengo el catalogo original del 5S de 1983 y aparece tal y como vemos el que se presenta en este hilo, con las ópticas que montaba el 5E.
  5. ¿Y esto es un clásico?
  6. Los typ 81 llevaban 4x100. Aunque las llantas que montaban estos eran de 13". Los typ 85, montaban 4x108.
  7. Hola Jalegre, tu Audi Coupe del 88 ¿es un Audi Coupe GT?. Es para que cuando montes el volante confirmes que es valido para un Audi Coupe B2. Gracias.
  8. ¿De que Coupe? ¿B2, B3, B4?
  9. Bienvenido Danifumi. Tu a lo tuyo, animo con el proyecto.
  10. Bienvenido. Buen gusto y buen trabajo. Un saludo.
  11. Hola Flatman, sigo con interes tu post. Finalmente ¿desmontaste el cuadro?. Si lo has hecho te agradeceria que me comentaras un poco el proceso, si has aprovechado para cambiar alguna bombillita fundida del cuadro, etc. Gracias y un saludo.
  12. Bonita historia, enhorabuena.
  13. ¿Te refieres al techo electrico? Si es asi, yo estaria interesado en el si el compañero que se ha interesado primero desiste de quedarselo. Mandame un privado con el precio. Gracias.