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tonicobreti

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  1. +1. Yo también he colocado un panel de 24 Leds en el centro y para mí da suficiente luz, tampoco es cuestión de convertir el maletero en una discoteca. :clap1: :clap1: Os dejo el enlace por si os interesa: http://cgi.ebay.es/Panel-placa-24-LED-12V-...=item439cdf9473 Un saludo. :clap1: Esta bien si te corren prisas ponerlas pero si no,compralas en vendedores de fuera que no te cobran gastos de envio que aqui se pasany ademas mas caros mismos productos.(lo siento si hay algun vendedor cerca leyendo)Un par de T10 2€ gastos gratis,donde lo has comprado tu mismo led 8€ +3€ gastos de envío,te ahorras 9€ esta bien no?pues asi todo. saludos y espero no ofender a nadie.
  2. Esto va por ti brunenchen,algo falla nos dan mismo precio y a ti en linea directa y con tus antecedentes.consulta mas sitios Saludos
  3. pues yo 34 años 15 años de carnet 706€ T.R sin franquicia en Mapfre.Pasando de 25 años en Mapfre no es tan caro como antes.
  4. efectivamente amigo tendra que hacer algun apaño porque si es como el nuestro viene con una sola luz arriba en el medio+- osea que a empalmar se ha dicho o similar(con un buen panel en medio se ve de lujo te lo aseguro y tengo uno de 24leds,seguramente lo cambiare por uno de 36 y ya flipare) saludos
  5. Pues de momento la acabo de comprar, asi que cuando me lleguen y las pruebe te cuento, la de 20 led´s me ha costado 8.13 Euros. Ver veremos que tal. Un saludo. efectivamente amigo tendra que hacer algun apaño porque si es como el nuestro viene con una sola luz arriba en el medio+- osea que a empalmar se ha dicho o similar(con un buen panel en medio se ve de lujo te lo aseguro y tengo uno de 24leds,seguramente lo cambiare por uno de 36 y ya flipare) saludos Mi idea era comprar 2 de 12 led y situarlo en los laterales Eso ya me parece para nota, yo solo una... que con el adaptador no hay que hacer nada, pero supongo que entonces tendras que alargar los cables, y hacer alguna ñapa para poner dos en uno. En cualquier caso ya te comentare lo que tarda en llegar y que tal el resultado. Un saludo.
  6. NO te sabria decir solo se que el ass llevaba ademas de los de serie dos altavoces mas el sbwofer delantero y supongo que alguno trasero.Ya no estoy seguro si tenían mas potencia de salida el equipo ademas de esos dos altavoces mas. Con lo que deduzco que los demas altavoces serán iguales. EN el configurador de audi supongo que vendrá mas info. Espero haberte ayudado saludos
  7. Pienso que sí es lo que describo: falta total de fuerza en frío, que hace que, por ejemplo, se cale si intentas subir una rampa nada más arrancar. Quizá ponga en el libro de instrucciones que se tenga unos minutos rato al ralentí después de arrancar. ¿Alguien ha leido algo? Ya lo he comentado dos veces en el concesionario y me miran raro , me dicen que no le ven nada anormal. lo que tengo seguro es que no tiene nada que ver en cuanto a tiempo en alcanzar la temperatura de 90º y fuerza al inicio de la marcha en frío con cualquier otro coche que he usado (llevo 25 añitos conduciendo coches propios y de empresa). La verdad es que es muy incómodo y me preocupa la falta de fuerza que se puede necesitar si un día frío aparcas en rampa o haces un Stop con poca visibilidad y tienes que salir rapidito y no tenemos la precaución de estar unos minutos al ralentí, las posibilidades de que se cale o salga renqueante son muy altas. slds lo unico bueno que tiene si se cala es que arranca como la seda con la pulsacion no tienes que volver a girar la llave como en los coches de otras marcas.
  8. Pues ahi estan las preguntas,porsupuesto no quiero luces azuladas en absoluto que son bonitas(a gustos)pero no alumbran un pimiento lo suyo son luces blancas y para ello los ºK adecuados esta claro que rondan entre los 4500 y 5000 ºK.(luz dia) Lo mismo le meto h11 a los antinieblas eso si de por lo menos 5000ºk porque no se cuantos serán estos pero eso si que son amarillos con respecto a lo demas.(y al ser amarillo no nos despeja el dia en dias de niebla y mejora mas bien poco) Para la itv no creo que haya pegas pues no tienen ni que hacertelos encender pues no son obligatorias las de nieblas delanteras"cuanto coche por ahi sin ellas osea que....de ilegal no porque no son ni obligatorias" En cuanto a cambiar las bixenon no creo que haya mucho problema por intentar mejorar algo sin excederse demasiado en la legalidad por buscar una luz algo mas clara. lo que creo que aun no es legal es llevar un kit que no lleva ni la instalacion de serie ni lavafaros que es en lo primero que se fijan en itv y algún espabiladillo de los verdes. Gracias por opinar y saludos
  9. Hola a todos,no se si será impresion mía o no pero los que llevamos xenon y se ven bastante bien por cierto no da la luz intensa blanca que he visto de siempre en otros coches con luces de xenon igualmente.Por ejemplo un amigo tiene un vw touran con xenon(no kit)y se ve muchisimo mas la carretera y las cunetas que yo con el mio y me refiero que su luz es mas luz dia NO azul ni amarilla y en cambio la nuestra o por lo menos la mia es mas amarillenta para ser xenon.Mi anterior coche un passat tenía luces como los nuestros con proyectores(la especie de lupa)no reflectores.y yo veía igual de bien que con estos.Pensaba que al tener ahora xenon la diferencia sería mas sustancial,cuando no lo es. ...Y ahora lanzo una pregunta....Alguno sabe de cuantos kelvin son nuestros xenon???Tengo entendido que con 5000k es luz dia y a más "K" mas azulada se vuelve y a menos "K" mas amarillaEn fin sacadme de dudas si alguno lo sabeis. muchas gracias a todos
  10. Hola a todos,no se si será impresion mía o no pero los que llevamos xenon y se ven bastante bien por cierto no da la luz intensa blanca que he visto de siempre en otros coches con luces de xenon igualmente.Por ejemplo un amigo tiene un vw touran con xenon(no kit)y se ve muchisimo mas la carretera y las cunetas que yo con el mio y me refiero quesu luz es mas luz dia NO azul y en cambio la nuestra o por lo menos la mia es mas amarillenta para ser xenon. Y ahora lanzo una pregunta....Alguno sabe de cuantos kelvin son nuestros xenon???Tengo entendido que 5000k es luz dia y a más "K" mas azulada se vuelve y a menos "K" mas amarilla En fin sacadme de dudas si alguno lo sabeis. muchas gracias a todos
  11. ay aya ay que siii que se le puede dar utilidades a muchas cosas y van de lujo.Qu no pasa nada, Por cierto te he dicho que me encanta tu coche?
  12. Hola te doy la razon en todo,es frio de narices y tarda en calentarse bastante de echo yo que soy muy enreda le miro la temperatura en el fis del aceite del motor y si salgo a dar cualquier vuelta regreso y aún ni me marca la temperatura en el fis que empieza a hacerlo apartir de +-60º.Claro si le acelero a conciencia seguro que se calienta pero no son asi las cosas. Y tambien se me cala a veces cuando a mi otros coches casi nunca lo han echo y menos un diesel.(llevo conduciendo mas de 15 años), Pues nada que tenemos un coche frio que le vamos a hacer.Con eso andamos con mas tiento. saludos compañero :drool: