javi rs2

Si un RS2 lleva un parachoques tuning y llantas tuning.............. no sé no sé

EL SUMUM DEL 2 TIEMPOS ES UNA RZV 500

Que bueno SQL¡¡¡¡¡¡¡ Como siempre macho. Cuidate mucho tio!!!!!!!! :blink:

Ya la he visto Samuel. Por cierto que marca es la tapa- colín?? Los escapes no los veo muy bien, pero parecen ARROW. Si puedes no la vendas, porqué te aseguro que si la vendes y algún dia dentro de 20 años ves alguna por la calle........ese dia te arrepentiras de por vida. Un saludo y VIVA EL 2 TIEMPOS!!!!!!

Es cierto que el RS2 puede consumir tan poco. Yo también he sacado consumos de 10 o 11 litros, pero es bastante dificil y "cansino". En viaje de Valencia a Barcelona llevando el coche mi chica y a 120 todo el rato, incluso 9 a los 100. Pero por norma siempre que lo cojes le aprietas un par de marchas y ya está el tema del consumo más alto. Ahora acabo de llegar de recojer el tubo del A/A que me falta para montar todo ya. El de serie 200 y pico "aurelios". Uno pirata que me han fábricado.......60. La única diferencia es que el de serie lleva los racords y tuercas en aluminio y el pirata en hierro. Correrá algo menos por el peso....... ja ja ja ja Por cierto tengo una ganas de COJERLO!!!!!!!

Muy bien RS TDI con 2 c***. Animo para el resto

Creo que lo es , pero no pasa nada. Muy chulo el video

Gracias pokitogc, ese dia estaba inspirado :cry1: :cry1:

PD: Mi coche tiene 160.000 KM

Samuel la 250 no es de GP, es una APRILIA RS del año 97 de calle pero preparada. Tengo dos RD, una 350 blanca y la 80 preparada hasta las pestañas. No te asustes por las fotos del post que solo es una revisión de organos vitales, como cambiar correa de distribución y cuatro cosas más. Piensa que en cualquier coche que te compres y tenga 100.000 KM lo tendría que hacer, o tú o un meca pero eso no quiere decir que se rompa un RS. Y si un RS se rompe es culpa del dueño por no cuidarlo.

Hola Samuel bienvenido por este foro, y dá igual si tienes o no un S2 o RS2. Yo tengo un rs2, y lo que te puedo decir es, que si quieres el coche "pa to meter" o sea para cada dia, la opción más fiable-rentable sería un S4 más o menos moderno(99) o así. Ahora eso si, no te esperes una gran máquina en cuanto a potencia se refiere, el S4 es un coche que no dá grandes problemas, y lo sé porqué un intimo amigo mio tiene uno, incluso si vas despacio no gasta una barbaridad ,9 o 10 a los 100. Eso si , a mi parecer el S4, de serie no corre un peo, para el coche que és no corre lo que debiera. Para que un S4 corra más o menos bien necesita una repro y de las buenas, si no te llegarás a arrepentir del consumo-prestaciones. La opción RS2 no te la aconsejo, sabes porqué........ te lo diré, porqué un RS2 no se merece ser un simple coche de cada dia. Un RS2 necesita mimos y cariños, el coche en sí no se rompe mucho, ahora eso si todo lo que no se rompe lo gasta en gasolina. Un RS2 gasta mucho pero mucho, y si lo quieres usar cada dia puede ser un coche muy poco agradable, lo digo por el tema que es un coche rústico para andar por el medio del tráfico, y con el turbo-lag de unos tres segundo pues como que no es muy recomendable. Dices que no te importa el consumo, con eso quiero pensar que la gasolina te tiene que salir gratis, que puede ser, porque si te sirve de referencia, yo el primer mes, gasté 600 euros en gasolina, por el tema de enseñarlo a los amigos y tal. El cosumo minimo de el RS puede ser tranquilamente 15 o 16 sin correr mucho, corriendo como un loco, de media 30.5 Espero que te sirva de algo mi comentario, pero si yo fuera tú, miraría un S4 pero siempre pensando en gastar 1000 euros en la mejor repro para este coche, y te quedará un coche moderno, fiable, poco gaston, y que se aguanta más que un RS, lo sé por el de mi amigo, que cuando lo cojo y le apreto las clavijas derrapa con más seguridad que mi RS. Aunque mi otra opinión es que un S4 por moderno que sea, nunca y digo NUNCA le llegaría a la suela del zapato a un RS2, por carisma de coche, por historia, por ser el primer RS, por ser el único AUDI con "motor" PORSCHE, y sobre todo por su sonido. El que tiene un S4 tiene un buen coche. El que tiene un RS2 tiene parte de la história de AUDI y uno de los 2.900 EJEMPLARES que se fabricarón. Un saludo tio

Estuve en Taipei ( Taiwan ) y solo vi chinitos con scooters por todos los lados y cosas muy raras paara comer. Son una pasada de raros

Hey Javi , como te ha ido por los Orientesssss :clap1: Bueno Carlos,pues ten en cuenta que era la primera vez que viajaba a un pais tan lejano, y despues de darme cuenta que vivimos en uno de los paises mejor de todo el mundo. Aluciné de las cosas raras que comen aquella gente, incluso un dia probé serpiente en salsa, y eso que yo no soy de probar cosas raras... Estuve también por motivos de trabajo en la fábrica Kayaba, que pensaba que solo hacía horquillas de moto y amortiguadores y al estar allí en la fábrica me dí cuenta que también hacen para Ford ( coches para el que no lo sepa ) ...ja ja ja . Y nada más que todo lleno de Taiwaneses y un tráfico horrible de verdad. Muchas gracias carlos por acordarte de mi.

Tranquilo Carlos deja que el chaval le haga el rodaje Un saludo, grande.

Me alegro Alberto que todo te vaya bien, espero que lo disfrutes mucho y ya tengo ganas de escucharlo en alguna KDD... Un saludo tio y felicidades por el coche :clap1:

Yo también me considero un buen "foteador" cuando desmonto el coche, lo que pasa es que no es en el sub-foro de UR- y tal. Pero en el de rs2 si que pongo muchas fotos de todo lo que desmonto. Tranquilo Pisha que este post si que ha servido para algo

Yo a mi 2CV le echo winnys de sustituto del plomo y va bien. Pero alomejor en un coche moderno es mejor 98, pero no lo sé

ASI me gusta Alberto, que los problemas los soluciones a rajatabla, que quiero más potencia arriba.... pues le meto un TURBO del copon y tomar por saco, ASI me gusta la gente , con c***. PD: Pillate una buena mutua para cuando tengan que reforzarte las cervicales... ja ja ja me parto contigo

Ya estoy aqui de vuelta chicos, estaba en Taiwan visitando una fábrica por un tema del curro. Por cierto en esa fábrica se hacián muchos amortiguadores para Ford

Pues mucha culpa la tiene el compressor del aire y mucha la distribución también

Muy bien Alberto siempre innovando cosas nuevas heeeee!!!!!!! ASI me gusta que no pares de mejorar. He visto que dices que tal barra sirve para que el coche vaya mejor y especialmente si vas rapido...... O SEA PARA MI NO VALE jod**!!!!!!! Es broma, lo que pasa es que no tengo pasta ahora para todo, pensad que hice un gasto de 1500 euros aprox en la "revision" que tengo que acabar. Sigue ASI Alberto, un saludo desde Hong Kong.

Puede ser que el silibido que escuchas puede ser que al estar la membrana de la wwestgate rota el aire salga por el tubo ese de hierro que sale de la parte de arriba de la west y salga en forma de silbido. Solo lo digo por si puede ser no porqué lo sepa. Por dar más ideas. Hasta la semana que viene, que en un rato cojo el avión hacia Taiwan para visitar una fábrica de suspesiones de moto ( Kayaba ). Cuidaros mucho

Un amigo mio rompió el turbo de un 320d con 20.000Km. Se quedó en francia tirado y la grua y todo. Vaya m**** de coches modernos, no se salva ni bwm ni ninguno. Actualmente aún tiene el 320, pero sabiendo que no se puede fiar se compró otro coche para ir a currar, un 2CV. Este seguro pero seguro que no rompe turbo, entre otras cosas porqué ni lo lleva.

El mio lo desmonté para cambiar el atrapallamas y cuando ví lo limpio que estaba le heché un poco de contact clenear y pa dentro otra vez. Lo mismo me pasó con la valvula de ralenti que la quería limpiar y ya estaba limpia. Coclusión: Mi RS2 se limpia solo

Bueno SQL quiero que sepas que para mi eres uno de los que más leo de este foro y que espero que te pases muy de vez en cuando para, primero saludarte y saber como te van las cosas y para que vigiles mis chapuzas con el RS2, que siempre me vienes muy bien. Solo espero que seas muy feliz allá donde vayas y que algún dia tengas un Sport Quattro de verdad ( no de jugete ). Aún recuerdo el dia que mi RS2 emepezó a perder aceite en Valencia y al primero que llamé fue a ti¡¡¡¡¡¡¡ al rey del 5 cilindros. Lo dicho tienes un amigo en Vilafranca del Penedes (BCN) y para cualquier cosa que te pueda ayudar aquí me tienes a tu disposición. Un abrazo muy muy fuerte. Aunque yo sé que no te vas para siempre. PD: No dejes de vigilarme porqué si no la acabaré liando gorda con el RS :ranting2: