javi rs2

Gracias tio, con vosotros aprendo un huevo y parte del otro :cry1: :clap1:

i eso que es ? Algunos de por aquí hablaís raro, que os pasa en la boca???? No en serio, que es eso Mgordon?

Antes de comerte la cabeza pasale el Vag Com para ver por donde empiezas a desmontar, si no te puedes volver loco buscando algo. Te puedes hacer el cable ese que me hice yo , que esta por algún post que se llama cable de diagnostico del RS2 y puedes hacer la prueba

Vale pero yo como siempre le busco el intringulis a la cuestión....... Si la caja de dirección trasera es hidraúlica, alguién tiene que mover el eje de la caja...no? :clap1: :clap1: Como se lo montan para hacer coincidir las vueltas de volante de la caja original con las de la caja trasera? Con un motor electrico? Con un lio de barras u rótulas por debajo del piso del coche? O como c*** se las arregla el tio para que alguién gire la caja trasera¡¡¡¡¡ Joe vaya lio de coche Le voy a hacer lo mismo a la cabra a ver que pasa

S23 creo que nos tendrías que deleitar con unas foticos de esas que tanto nos gustan a los medio-mecas, de contarnos un poco más tu proyecto que seguro que con la gente que hay por aquí que entiende mucho se puede hacer un "debate" guapo de las cosas técnicas del proyecto. Bienvenido al foro y esperamos que estés a gusto. Un saludo desde un RS2 :crying_anim:

MGordon y no puede ser que al poner unas pinzas más grandes que las de serie, puede que necesites una bomba más grande que la de serie para mover todo ese liquido hacia las pinzas de freno. No sé por dar más pistas.... Un saludo tio :drool:

Que bueno¡¡¡¡ :drool: Ya verás como se rie el Yolimarc autentico. De paso le quiero feicitar a él y a Yolanda por el nacimiento de su primer bebé. Un saludo gente

Eso está hecho Rubillo. Pero no le des a 3.2 sin estar yo delante para verlo en vivo y en directo. Un saludo tio

Este puede interesar , lo único es que no sé poner el enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=61671

Te refieres a esto 20TURBO??

Perfectamente entendido SQL. Muchas gracias tio , aprendo un montón de ti. Dile a Gonzalo que se mire el post del cable del RS2 para ver si le vale. :ranting2:

SQL y el diferencial del RS2 se bloquea mediante vacio? , como las puertas, o no? No entiendo como se blquea el diferencial, no sé como es el mecanismo. Nos lo puedes explicar SQL?

Aún no he podido ponerle el reloj de presión de turbo, pero si la hago es por uno que sea como el de serie, fondo blanco y luz roja y demás formato igual que los que trae de serie. Sabes uno que sea igual MGordon? Tu que controlas todo

Gonzalo he subido el post del cable para diagnostico del RS2 que en una hoja , no sé si la tres o cuatro pone el amigo Tolo la lista de fallos del 3B. Alk igual te vale el cable para el diagnostico del 3B , el mismo que en el RS2. Un saludio tio PD: Soy un clássico del foro pero aún no sé como se pega el enlace, por eso lo subo y acabo antes.

ARRIBA

CAGAO! tu eres como un compañero que tuve tambien con un p306 como el mio, que le anulo el eje trasero autodireccional, porque la primera vez que le dio gas a saco giro como en un coche normal y lo estampo contra el interior de la curva B) :cry1: La verdad es que la primera vez que probé un 306 con eje de ese raro raro, no me la pegué como tu amigo, pero no tenía confianza con el coche porqué si no lo tienes un poco por la mano es un poco raro el eje del 306. Luego lo cojió el dueño y me demostro en un poligono cerrado que se puede ir muy rápido y que solo es una sensación del eje, pero no veas para cojerle el hilo. Un saludo tio. Ya me he enterado que hiciste de guia para Carlos (westgate) y su famili. Muy bien tio, espero que si algún dia voy por tu zona pueda ir a verte.

Hombre Rubillo que tal estás tio, macho para de meterle caballos al RS que vas a fundir hasta el asfalto de Moja B) Me ha gustado mucho la explicación - comparativa del RS vs m3, porqué aquí siempre está el debate abierto sobre si es mejor trasera o quattro, y que una persona te lo explique ASI de claro mola mucho más, y si esa persona encima tiene los dos tipos de tracción, perfecto. Por cierto tu RS me gusta mucho.... pero ese E30 :cry1: tiene un morbo fuera de toda duda. Sobre lo de soplar a 2bares no se si se puede, pero supongo que será pressión absoluta, o será 2bares de turbo más la atmosférica? que sería 2.9 en total, eso si que supongo que no se podrá. Yo no sé ni cuanto sopla el mio, el dia que lo acabe me gustaría que te montaras y que hicieras de banco de pruebas....seguro que solo con el empuje sabrás los CV de mi coche no??? ja ja ja Un saludo tio y espero verte pronto. PD: sigue preguntando lo de soplar a 2 que eso interesa mucho

Carlos me alegra que ya estes de vuelta y que lo pasaras tan bien con tu famili Y lo de comer mucho tranquilo.... si ves que el coche corre menos un turbo más grande y ya esta arreglado el asunto...ja ja ja Un abrazo tio

Voy a explicar mi história otra vez para quien no la conozca. Cuando estaba mirando coches para comprar, los candidatos eran muchos, coches o con mucho motor o con mucha história. Los candidatos eran: M3 SUBARU EVO DELTONA RS2 O ALGÚN PORSCHE. El primero que ví y probé fue el M3, su motor me gustaba, pero su carroceria "quilla" no me convence, con todo el respeto para quien lo tenga, que seguro que se lo pasará en grande con él. Luego ví y probé el deltona y la verdad fue la primera opción en caer de mi lista de posibles candidatos. ASI que ya sabeís cual es mi opinión de un coche, que es uno de los más guapos que he visto y su "caché" inalcanzable para muchos coches normales, pero ni corre lo que debiera, y se rompe como si fuera de mantequilla. Cuando probé el RS2 me di cuenta que és un coche que reune todos los coches de arriba descritos. Todos en uno

Ahora entiendo que desde que tengo el RS2 no he tenido más niños

Ahora que nos hemos animado a poner videos ya veras ya. Hemos puesto uno de uno de los que vino con las cabras a Africa pero de cuando fue a hacer el Dakar pero por su cuenta sin inscribirse ni nada. Tienes que poner larry's investigeixons, y si te dice que no lo encuentra ponte cansino y al final sale. Fijate el salto en una duna que sale al principio y luego también se ve como los camiones adelantan a Land Rover de mi colega a 130 por hora¡¡¡¡¡

SQL he estado escuchando el video y lo único que te puedo decir es que para mi, tu coche tiene dentro a alguien del más alla que se quiere comunicar contigo mediante el tablero¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si algún dia te llegas a comunicar con los extraterrestres y te dicen de ir a visitar su pais, sobretodo avisame a mi que ya pongo el RS2 para ir a las galaxias más lejanas.... te quieres venir?? Un saludo campeón

Hola Alberto¡¡¡¡¡ Pues mi tema va viento en popa¡¡¡¡¡ Aunque no tan rápido como tú tema, que ya te voy espiando por ahí Ya he conseguido despues de patear muchos talleres de conocidos mios y ninguno tenía una dinamométrica de 450Nm para apretar el tornillo de la polea del cigueñal ( que me cago en sus muelas ) lo apretao que va. Pues tengo una llave que me la deja un taller de motos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Y digo yo que hará una llave dina que llega a 600Nm en un taller de motos...... quizas para el cigueñal de las Vespinos "trucadas" ??????? Despues solo me queda hacer lo del tubo del A/A que se jodió una rosca de aluminio al desmontar el compresor para montar el nuevo y creo que al final compraré un tubo nuevo ( 180 euros), ya que no le veo una solución muy fiable, os quiero enseñar unas fotos que ahora no tengo, del tubo en cuestión, para como siempre tener una opinión tan buena como la que siempre me daís todos vosotros. Luego para terminar solo me faltará hacer un tramo del tubo de escape, para suprimir el silenciador intermedio y así dejar el tubo totalmente libre y solo al final el silencioso SuperMegaSuperSprint medio tuneao que ya conoceís muchos. Supongo que a bajas vueltas no hará mucho ruido...... y si lo hace, le doy un poquito más de voz a la radio y listo....ja ja ja Un saludo gente :crying_anim: :crying_anim:

Chicos esoty DISFRUTANDO mucho con vuestras explicaciones.... y más con las explicaciones que se manejan por aquí. Y pensad que yo soy como SQL, que todo lo que quiero y me gusta lo aprendo rápido Antes de que se me olvide, felicitar a 859 por sus "niños". Y seguid hablando del bang bang ese que ya vereís algún dia un RS2 con el chicle ese bang bang de fresa :dl: Es broma tios... Me lo paso muy bien con vosotros y vuestras "cosas". PD: Me falta poco para volver a escuchar el ruido.... perdón SONIDO de mi 5 cilindros. Saludos y gas

Un hilo.............................. YO CREO QUE SE MERECE UNA PÁGINA SOLO PARA ÉL¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ QUE FUERTE UN SPORT QUATTRO ENTRE NOSOTROS¡¡¡¡¡ SQL seguro que estás loco por verlo en vivo y seguro que llevas 2 dias sin dormir. Lo siento tio, espero que algún dia me toque la lotería y te compro uno pa ti y otro pa mi Lo dicho un hilo para 859 y su........... SPORT QUATTRO