Si el coche lleva 5 mil Km de esta manera....
Mucho me temo que lo haré coincidir con la distribución y la culata, porqué tendría que sacar el compresor fuera y cargar el aire y demás.
Total ya le toca correas y también le quiero hacer culata, guias de válvula , retenes , sacar tornillo de escape roto , pero sobre todo lo que quiero és dejarlo todo bien limpio para que los gases corran a sus anchas.
Por lo demás escarolo no és una cosa que te pueda dejar tirado, porqué el esparrago está dentro de su sitio, lo único es que trabaja un poco doblado..... que se joda , yo también trabajo doblado¡¡¡¡ ja ja ja