Para los entendidos:
Supongo que ya os habreís fijado en que faltan dos esparragos al colector de escape?? NO <_< :drool:
Ya lo sé , yo lo compré ASI, y la verdad alucino que no se escuche como fuga, pero es que ni en frio sin dilatar ni nada te pones a acelerar y buscando el ruido y no se escucha, lo que si que lo noto es por la suciedad que deja, los esparragos están rotos dentro y bien dentro ( ALGUN BRUTO) O tambien exsiste la posiblidad de que fueran los mismos tornillos que producto de la presión y de la TEMPERATURA salieran por patas ellos solos ( yo lo haría).
Date cuenta que son los dos esparragos que cojen más temperatura , por lo de estar atrás lo digo, algún tendré que ponerme manos a la obra y sacar culata y de paso revisar para otros 150 mil.