meatloaf

+1 bien visto Turbo1.8

jjejje ya te digo ya con ganicas de probarlo el chip saludos compis vamos que va a quedar de lujo

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :thumbsup: :thumbsup: +1 ya estamos yaaaa :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

como va AudiRace?! joer unos Ate eso tiene que frenar que se te salen los empastes a ver si un día veo el pedazo de bicho que te estás dejando :drool: 36 uros me costo sólo montarlos aparte las pastillas que aun fue una pasta para las cuatro ruedas :lol2: saludosss

pero es xenon o bixenon? si es xenon la larga va aparte, si es bixenon las largas y cortas la hacen una misma lámpara sea como fuere cambias la lampara fundida pero no el faro saludos, ya dirás

me apuntoooo yo yambién meatloaf otros 2 muelles saludos compis

estaaa de PM!! me apunto a esta historia ya comentarás xavi10 con los hidráulicos a ver como va... saludos fieras

buenas, que marca le has puesto? yo pille hace poco unas necto y me las colocaron por 36 las cuatro ruedas en un taller de confianza a ver como salen, al principio con cuidadín en los frenazos pero ahora la verdad que van muy bien a ver como se degradan y gastan, las conocéis? saludos compañeros

Pero tu llevas el adaptador phonocar???? Es que yo cuando llevaba el radio cd alpine lo tenia puesto, ya que si no, no se oian los traseros buenas, fui a una tienda de audio para coche y le explique el tema y me vendieron un adaptador, a ver si mañana puedo poner con el tema que llevo unos días un poco (bastante liado) es igual que el de la foto del compañero berlina_b6 la diferencia es que salen dos cables sueltos, uno de la clavija de 20 pines(azul) y otro negro (que tiene pinta de ser para conectarlo a negativo) de la cajita negra, en la bolsa pone ADAPTADOR AMPLIFICADOR SEÑAL AUDIO ADPATADOR DE IMPEDANCIA PARA TODOS MODELOS AUDI de la marca KindvoX a ver si tengo un rato y desmoooooontoo todo otra vez <_< <_< gracias por contestar rotty saludos y sorry por el tocho

joer eso si que es brevedad!! :clap1: hombre di algo más u que!! :conf:

jofferpi te pongo arriba el msj que puso JOSE32, para que le mandes todo saludosssssss vengaaaaaa que ganasssssss :drool: :drool: :drool:

jodeeeeerrr!! qué fuerte!! :bsh1: menos mal que eres un profesional en la materia que si no... colaboro en la busqueda de un AVJ

buenas audinibili el modelo es un Audi A4 Full Equipe TDT 800 pero claro está no original, es de una compra conjunta del foro te pongo una afoto y el link muchas zenquis compañero un saludo Audi A4 Full Equipe TDT 800

yo también tengo ese problema, a ver si tengo un rato y lo resuelvo y comento si lo has solucionado berlina_b6 comentalo, me harías un gran favor saludos

yo también tengo ese problema, a ver si tengo un rato y lo resuelvo y comento si lo has solucionado berlina_b6 comentalo, me harías un gran favor saludos

en el libro de mantenimiento en la primera hoja viene una pegatina con todos los códigos que lleva el coche y sino en el compartimento de la rueda lleva otra pegata con esos Cv será el 1.9 tdi no? salú

buen aporte C_B_M a ver si con esto consigo que me funcionen los altavoces de atrás y el SUB que me cambie de loro y no hay manera :crying_anim: muchas zenquius salú

tienes que intercalar unas resistencias antes de los leds para que no te den fallo en el fis utiliza el buscador que hay varios post sobre el tema salú

esas también las llevo yo, muy azuladas para mi gusto creo que hay otras de la misma marca más blancas pero no son leds son lamparas incandescencia P21W y no van en las de posición sino en las DLR salú

pero te refieres a la puesta a 0 de revisión de los 15.000, si es la 30.000 si que hace falta vagcom si es la de los 15.000 forma de quitar el mensaje INSPECCION: - en el cuadro pulsas el boton "llave fija" - mientras lo tienes pulsado, mete la llave y dale al contacto sin arrancarlo. - pulsa el boton "0,0" y listo puesto a cero hasta otros 15.000 espero que te sirva salú

transferencia realizada, gracias makinas salú

donde se pueden ver que modelos? a qué te refieres?

buenas, en la que te refieres la más alargada ahí es donde está la EGR? o en la parte más cuadrada que se ve hacia más abajo que se mete hacia dentro, lo digo por saber hacia donde desmontar y limpiar, gracias y un saludo Yo me referia a las primeras fotos del post, esta foto del compartimento motor corresponde al V6, pero si te sirve de pista, la EGR de estos motores suele ser controlada electronicamente en conjunto con un motorcito, lo cual va todo ubicado en eso que parece una parte más cuadrada, tiene que tener un conector electrico, dicho motorcito es el que se encarga de abrir más o menos la valvula de recirculación. Saludos. si la foto del v6 es el mío, que le quiero limpiar la EGR (a ver como está de sucia) me imaginé que sería por la parte más cuadrada pero por eso pregunté a ver si alguien lo habia hecho un v6 tdi porque parece que el acceso está un poco complicado para llegar a la EGR muchas gracias BURIPOCA por la info salú

buenas, en la que te refieres la más alargada ahí es donde está la EGR? o en la parte más cuadrada que se ve hacia más abajo que se mete hacia dentro, lo digo por saber hacia donde desmontar y limpiar, gracias y un saludo

buena pregunta, no sé si hay alguna manera de ver eso alguno en la materia que sepa algo... salú