ellobo

impresionante a ver si me animo yo y tambien le meto un aparato de esos, aunque el jvc que tiene LEOA3CBR600RR tampoco me disgusta lo dicho, un trabajo de 10 compañero saludos

otra cosica que se me olvidaba, el tema electrico podeis explicarmelo como si fuera para un niño pequeño?, es que la electricidad y yo no nos llevamos bien, jejeje gracias y saludos a todos edito por que se dice electricidad y no "ecectricidad" como habia escrito antes

Yo lo he estado mirando mucho antes de decidirme , he pedido consejos a foreros , e leido muchos post , y al final me he deidido por una Upsolute. Si no pasa nada el viernes me la hacen. Por lo que me han comentado , el coche va mucho mejor , más fino , anda más y los consumos , haciendo la misma conduccion que haces ahora serán menores. Supongo que si vas todo el dia dandole zapatilla los consumos serán mayores. Tambien me han dicho que hay que llevar el coche con un mantenimiento exquisito , y mantener los tiempos para que enfrie el turbo a rajatabla. Cuando la tenga hecha pondre mi opinion. Saludos me interesa mucho este tema, a ver esa opinion cuando la tengas hecha, esperare ansioso saludos

y otra de todo el conjunto saludos

otra de los asientos traseros

Despues de unos 1200 km superando lluvia, viento, nieve y un frio del carajo por fin estoy de vuelta con los sillones recaro del S3 que reserve hace unos meses. La verdad es que su estado es infinitamente mejor de lo que yo esperaba ya que por el precio que me han costado yo creia que tendrian rajas o algo asi y para nada, estan en perfecto estado, incluso mi novia que trabaja en una fabrica de zapatos reparando el cuero dice que estan nuevos, de todas formas les pegare una limpieza intensiva y los hidratare a conciencia para conseguir el mejor resultado posible. Ahora vienen mis dudas: El asiento del copiloto tiene el airbag saltado y he observado que el airbag va metido en una pieza plastica, es decir que no hay que coser el aisento como yo pensaba, segun mi deduccion tendria que cambiar la pieza entera de plastico donde se aloja el airbag, es asi?, a ver si alguien que lo haya echo puede instruirme y ahora mi gran duda, los asientos son calefactables y tengo tambien los mandos con la ruleta para tal proposito pero son tipo prerestyling y por tanto en mi coche no pegan ni con cola por no decir que no hay ningun habitaculo para ellos, que podria hacer en cuanto a este tema? y por ultimo, de que manera puedo hacer llegar corriente a los asientos para disfrutar de todas sus funciones electricas tales como subirlo y desplazarlo alante y atras? Y ahora para ir abriendo boca unas fotos que le hice con el movil, os subiria las de la camara en las que se ve perfectamente el airbag saltado y los botones a los que me refiero un poco mas arriba pero es que no tengo ahora mismo el cable de la camara asi que empezamos con las del movil y esta tarde a ver si me acuerdo y cogo el cable y subo el resto ahi van

yo si la cosa va para alante tambien me apunto, seguire el hilo a ver que tal

Este era un concept sobre la base del TT, el Shooting Brake. Una versión con asientos traseros y techo a lo compacto que se hizo en 2005 y que no vio la luz. Una pena, me hubiera gustado verlo en la calle... Es una lástima que este modelo no se llegue a producir de serie...éste si que para mi gusto no tiene peros...es ufff, que pena que no lo cormecializaran por que para mi gusto es precioso

uffff, no se que he echo, he editado mi primer mensaje y me decia que no podia y me ha sacado las fotos que queria colocar en el segundo mensaje, vaya manazas estoy echo, sorryyyyy saludos

tambien he encontrado estas otras fotos que supongo que seran de alguno de los prototipos anteriores al resultado final, a mi personalmente me gusta mas asi que el modelo definitvo, la parrilla frontal es una pasada, adjunto las imagenes

he intentado editar pero me decia que no tenia permiso para editar ese mensaje, el caso es que esto es lo que queria añadir a mi comentario he buscado por google el S1 y he encontrado un par de fotos, no se si son la version final o si simplemente son prototipos pero tiene buena pinta, estas son las fotos y el enlace donde aparecen en que especifican que son posibles datos filtrados http://www.motorspain.com/07-01-2009/marca...dos-del-audi-s1

para mi gusto feo no es, no es un coche que yo me compraria pero tiene detalles que me gustan mucho, el interior es una pasada y del gps ya ni hablamos, me parece acertadisimo el como y el donde lo han colocado, los pilotos traseros me gustan mucho tambien asi como toda su parte trasera, no me recuerda especialmente al 8l pero hay que reconocer que un aire se da, por otro lado no me terminan de convencer los espejos ni por supuesto los kits de pegatinas rollo mini cooper, ni el tamaño ya que a mi me gustan un poco mas grandes pero habra que esperar a ver el S1 si es que existe para ver todo su potencial, pero hasta ahora y visto lo visto yo le doy un notable bajo (siempre desde mi punto de vista, seguro que habra a quienes le encante) saludos

ok, fallo mio, presupuse que tenias el restyling, en los del pre no me fije saludos

Pues un poco mas abajo estan los del restyling: Botones restyling Y si se organiza compra....me apunto! Lo malo es que del pre solo esta el de "Garage open" sin el dibujito...pero bueno! si hay una compra conjunta yo me apunto, quizas no nos rebajen mucho el precio pero los gastos de envio seguro que nos salen mucho mas baratos haciendolo asi por cierto no se si es que no los ves, porque a veces pasa que no cargan todas las imagenes, pero tambien estan estos a3ZR

has probado en lugar de tirar hacia ti empujar al contrario?, el mio va asi saludos Si, pero así lo único que hace es un barrido pero no echa agua. Al poner la palanca en esa posición, cuando barren los limpias delanteros barre también el trasero y si tengo los delanteros parados hace un barrido simple. Al hacer ese barrido simple debería echar agua? Saludos el mio si que echa agua al hacer ese barrido asi que supongo que el tuyo tambien deberia echarla, prueba lo de la aguja a ver si asi consigues que funcione, muchas veces los problemas que nos parecen mas graves tienen la solucion mas simple, jajajaja saludos

segun lo que pone en la pagina yo diria que se puede pedir tambien con pulsador pero el precio ya se dispara, lo que no me ha quedado claro es la diferencia entre la version "pushbutton" y "switch", supongo que pushbutton sera de pulsador pero sin ninguna utilidad mientras que el switch si que llevara todo el circuito como el que lleva el boton esp para poderlo integrar a alguna utilidad, repito que no lo se cierto es algo que he supuesto, pero por lo que sube el precio al pedir cualquiera de las dos versiones ya podria ser asi, de todas formas casi seguro que me voy a pedir un par de ellos asi que enviare un mail para que me informen personalmente ya que me gustaria ponerle el de abrir la puerta del garaje y me gustaria que funcionara, el otro no me importa que solo sea de adorno como aquel que dice, si alguien ha pedido alguna de estas versiones podria sacarnos de dudas tambien. saludos

bienvenido al foro anthonyfrin, ya veras como poco a poco empiezas con cosillas sin importancia y antes de darte cuenta le has pegado un cambiazo al total al coche, te lo digo por experiencia, jajajajaja lo dicho compañero, a disfrutar del foro y como no de tu A3 PD: si pudieras subir fotos un poquico mas grande como dice maNachment para que se aprecien mejor los detalles como por ejemplo esas llantas que llevas, por cierto, que modelo son? son 18 o 17?, aqui en este foro es que nos gustan mucho los detalles e ir cogiendo y dando ideas venga un saludo y a disfrutar compañero

muchas gracias compañero, voy al lio, jejeje saludos

puedes poner el enlace de la pagina donde compraste el boton s-line, hace tiempo que lo ando buscando y no hay manera de encontrarlo saludos

has probado en lugar de tirar hacia ti empujar al contrario?, el mio va asi saludos

menudo maquinon , ahora a pegarle un buen rejuvenecimiento y a disfrutarlo con cabeza PD: lo dicho MENUDO MAQUINON

estoy contigo, a ver si alguien lo sabe por que hace ya tiempo que ando con la curiosidad de saber para que sirve, yo he supuesto que son para evitar que las chinas que saltan de los coches que van delante rallen la carroceria ya que los he llegado a ver cubriendo incluso todo el paragolpes delantero, pero como digo es una mera suposicion, a ver si alguien puede sacarnos de dudas saludos

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pues yo tengo el tdi 130cv y la aguja en relenti se queda exactamente igual que dice el compañero Christopher, un pelin por debajo de las 1000, y cuando enciendo el clima se sube mas o menos la misma distancia pero esta vez por encima de las 1000 revoluciones. En cuanto a lo del volante yo diria que si es del mismo modelo que tu A3 no tendras problemas, siempre y cuando sea el mismo modelo, me explico, si el del S3 8l deberia ser en principio igual en cuanto a conexiones y airbag, si ya es del S3 8p la cosa cambia, pero que me corrijan si no es asi ya que es una mera suposicion. del resto no puedo decirte nada compañero saludos

gracias