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Dasonar

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Mensajes publicados por Dasonar

  1. Hola, estoy a ver si me animo a cambiarle el tensor de la cadena de distribucion ya que se descarga de presion de aceite y suena al arrancar, pero me parece sin desmontar nada que esta en la parte de atras o sea donde esta el cambio no desmontando el morro como los de correa a ver si alguien con el etka me lo puede confirmar y si hay alguien que lo ha desmontado que me diga su experiencia.

     

    Un saludo

  2. No ha todos les falla las chapaletas, y en todo caso si lo hacen suele ser ya con bastantes kilometros..... a partir de 150000km o más, raro que salga antes.

     

    No se si te acordaras pero en la DTM te comente que si te habia fallado a ti la chapaleta porque en el mio iba la luz encendida, ya lleba un año y se enciende y se apaga a su antojo, el mio lleva ahora 160000 km y se encendio con 145000 a ver si tengo tiempo y lo desmonto y miro cual es en realidad la averia porque sera algun eje que se pasa o algo parecido

  3. Muy buenas señores tengo un problema con la caja de cambio tiptronic A6 (2003), el problea consiste en que cuando arranco el coche se seleccionan todas las velocidades imcluido la P y N cunao loapagpo y lo arranco de nuevo se quita ete error y me deja seleccionarla velocidad que quiero, he lido en el manual del coche que esto es un programa de emergencia alquien sabe mas del tema .

    muchas gracias

     

    Creo que te has equivocado de subforo ya que tu coche es del 2003 y sera un C5, pregunta alli pero seguramente tendras que reparar la caja de cambios es muy comun en esos modelos y creo que la tuya es multitronic si no me equivovo

     

    Un saludo

  4. Muchas gracias por vuestras respuestas, me podeis decir algun sitio para comprar estos productos a buen precio

     

     

    La NXT 2.0 Tech Wax Paste donde sale más barata es en Shinearama. En 5 días está en casa por unos 27€ con gastos de envío incluido. En Car Care Passión te hacen un 15% por ser del foro. Sale solo un poco más cara pero compras en España.

     

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    ¿que te parece este kit?

    http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G9977

     

    Veo que el NXT 2.0 exixte en pasta y liquido en este kit ¿funcionan igual?

     

     

    El kit puede interesar si no tienes guante de lavado y quieres el de mf de Meguiars que yo tambien tengo y va bien (aunque dejé de usarlo por el de lana). Si ya tienes guante yo pasaría del kit. El jabón que incluye es de medio litro y eso en pocos lavados le dices adiós. Mucho mejor traerse el Meguiars Shampoo Plus de 3,7 l al hacer el pedido. Lo uso, va muy bien y dura muchísimo. El aplicador que dicen regalarte viene con la cera cuando la compras sola así que tranquilo por eso. Aunque el kit está bien quizá pueda ser suficiente con traer la cera NXT en pasta (administras mejor la cantidad para dar a mano) y un pack Eurow Shag Weave Microfibre Towel 3-Pack (vienen 3 mf) y así dedicar el resto del dinero a traer una clay como la Bilt Hamber Soft o el Megs Shampoo Plus.

     

     

    Un saludo :cfsd1:

     

    Muchas gracias Xaby por tus consejos esta semana a ver si hago el pedido de todo

     

    Un saludo y gracias de nuevo

  5. Muchas gracias por vuestras respuestas, me podeis decir algun sitio para comprar estos productos a buen precio

     

     

    La NXT 2.0 Tech Wax Paste donde sale más barata es en Shinearama. En 5 días está en casa por unos 27€ con gastos de envío incluido. En Car Care Passión te hacen un 15% por ser del foro. Sale solo un poco más cara pero compras en España.

     

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    ¿que te parece este kit?

    http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G9977

     

    Veo que el NXT 2.0 exixte en pasta y liquido en este kit ¿funcionan igual?

  6. Hola a todos.

    ¿Alguien conoce las dimensiones que debe tener una radio de 1DIN para instalar en un A6 C5?.

    Por lo visto, la profundidad es muy escasa.

    Gracias.

     

    Hola, yo cambie la mia en el a6 que tenia antes y puse una con pantalla de esas que se esconden y entraba sin problemas eso si tenia que quitar la guantera para ordenar bien los cables desde ahi sino no habia manera y tambien tienes que comprar un reductor porque el tamaño de 1din es un poco mas estrecho que la radio de serie

    Gracias Dasonar.

    Ya he intentado retirar los cables pero sobresale demasiado y encina el enchufe de antena de GPS sobresale aun más.

    Tendré que cambiar por otra.

    ¿Es que el DIN1 no tiene dimensiones standard? yo creia que sí, en fin.

     

    De alto es el tamaño standart de 1din pero el original (me imagino que sera el concert) es un poco mas ancho, cuando pones uno normal de 1din te sobra 1 cm o 1,5cm por cada lado y venden las tapas para que no se note valen muy poco

  7. Hola a todos.

    ¿Alguien conoce las dimensiones que debe tener una radio de 1DIN para instalar en un A6 C5?.

    Por lo visto, la profundidad es muy escasa.

    Gracias.

     

    Hola, yo cambie la mia en el a6 que tenia antes y puse una con pantalla de esas que se esconden y entraba sin problemas eso si tenia que quitar la guantera para ordenar bien los cables desde ahi sino no habia manera y tambien tienes que comprar un reductor porque el tamaño de 1din es un poco mas estrecho que la radio de serie

  8. Dasonar,

     

    viene con el cable?

     

    mi a8 es del 97, 2.5 tdi manual.

     

    precio?

     

    Hola, el VAG-COM es el cable que va del coche a tu ordenador, tambien viene el programa necesario y unas instrucciones basicas de como funciona

     

    El coche no hay problema vale para todos los AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN Y AUDI fabricados hasta el 2009

     

    El cable me costo 57€ el año pasado pero te lo dejo por 25€ mas lo que cueste mandarlo si no eres de Valencia y lo puedes recoger tu

  9. Hola de nuevo!

     

    leo por el foro que todos tenéis vuestro propio software de diagnostico...

     

    y mi pregunta es, ¿dónde conseguir el vag-com y el cable para poder borrar los fallos???

     

    en mi coche tengo los siguientes problemas:

     

    No va el mando a distancia, no va bien el clima, y tengo encendida la luz del airbag

     

    tampoco se queja si me dejo las luces encendidas, la puerta abierta, o si conduzco sin cinturón... y supongo que eso no es normal en un a8 :conf:

     

    para todo esto necesito el vag-com, no????

     

    es arriesgado hacerlo?, quiero decir, si la cagas, deja de andar el coche o algo? :D

     

    gracias!

     

    Hola, yo tengo un VAG-COM nuevo para vender pues pedi uno a un sitio y como no venia tuve que pedir otro y al final tengo 2 y uno ni lo he estrenado, si tu coche es anterior al 2009 te vale sin problemas porque es la version 812.4, viene con un cd con el programa y unas pequeñas instrucciones de como funciona, si te interesa hablamos

     

    Un saludo

  10. Hola estoy pensado en comprarme un Vagcom 912 que he visto por ebay y queria preguntaros si es muy dificil de manejar,si le puede pasar algo al coche,....

    Tambien queria comentar que el Cd tiene que estar siempre metido en el lector para que funcione?¿?

    Lo digo porque yo tengo un Netbook y estaria interesado en instalarme el programa ahi(con un lector interno de un amigo) y asi usarlo de Vagcom,

     

    Hola yo tengo uno del 812.4 nuevo a estrenar que te lo dejaria barato porque compre 2 en su dia porque me tardaba en llegar y pedi otro en otro sitio

  11. Hola amigos tengo un 3.0 TDI y hace unos meses lleve a liberar el cargador de mp3 y el de audi me dijo que estaban mal los tensores de la cadena de distrubucion, lo notó porque al arrancarlo hace un ruido algo como TRRR TRRR TRRR durante un segundo mas o menos, he pensado cambiar el aceite que llevo ahora que es 5W40 por el 15W40 haber si mejora, ¿Alguien mas ha tenido ese ruido o lo tiene?

    También veo que comentas que el ruido sólo lo hace durante un segundo. No estoy seguro de que sea de la cadena

     

    Es que los tensores son hidraulicos, por lo que me dijo el de audi entonces en frio hasta que sube el aceite hasta arriba hace ruido la cadena hasta que se tensa o sea 1 seg., y me comento que eran los tensores que no estaban bien y perdian el aceite, por eso era probar otro aceite con un poco mas de densidad a ver si mejoran, sino tendre que cambiarlos

  12. Hola amigos tengo un 3.0 TDI y hace unos meses lleve a liberar el cargador de mp3 y el de audi me dijo que estaban mal los tensores de la cadena de distrubucion, lo notó porque al arrancarlo hace un ruido algo como TRRR TRRR TRRR durante un segundo mas o menos, he pensado cambiar el aceite que llevo ahora que es 5W40 por el 15W40 haber si mejora, ¿Alguien mas ha tenido ese ruido o lo tiene?

  13. Yo lo tengo con ( creo 3-4 cm. menos ), y por momentos me arrepiento de que este tan bajo, pierdes mucho en comodidad, sobre todo a la hora de comer las juntas de dilatacion y cortes en el asfalto... piensalo, a lo mejor a medio camino esta la solucion, arreglas algo la estetica y no pierdes demasiado en comodidad... a la par que puedes seguir utilizando los amortiguadores que llevas

     

     

    Hola, el problema sera la marca de muelles que has puesto no porque baje mas significa que va ir mas duro, yo tuve un Astra que le puse unos muelles cobra y eso era una piedra con los amortiguadores de serie te hablo, en cambio otro A6 que tenia y este de ahora le he puesto esta marca y es un poco mas dura pero amortigua no como los cobra que parecia que se desmontaba el coche

  14. Estos son los muelles que llevo en el mio aunque no los compre en ebay porque no me fiaba que luego no fueran ese modelo

     

    http://cgi.ebay.de/VOGTLAND-Federn-Audi-A6...=item1e5d57cffc

     

    Dasonar te quedan genial esos muelles, yo estoy interesado en cambiarlos tambien en cuanto monte las llantas, los muelles son del color de la foto, dices que no son muy duros, -4cm y no perder mucho confor es lo que yo busco, por aki tambien dicen que los H&R van muy bien, te has montado en el coche del algun companero con los H&R? seria genial poder comparar entre unos y otros.

     

    Saludos

     

    Hola, los muelles son del color que aparecen en la foto, no he podido montarme en otro A6 con otra marca de muelles pero me he montado en un A4 con suspension deportiva original y mas o menos va igual de duro que el mio, yo tengo una niña con 4 meses y no queria que fuera dando saltos por cambiar los muelles y va muy bien con estos

  15. Hola,

    Gonchito no se por que dices que hay que cambiar los amortiguadores.. Yo no se cual llevo seran los confort los normales.

    El otro día estuve hablando un taller que monta los amortiguadores de H&R y me dijeron que no hacía falta cambiar los amortiguadores se podian poner solo los muelles.

    Me gustaría poner H&R de -4cm.

     

    Donosar: Así es como quiero yo mi coche, bajito bajito queda muy wapo.

    Que muelles son los que has puesto tu y por cuanto te han salido??

    Un saludo.

     

    Lo que dice Gonchito tiene toda la razon lo ideal es cambiar las dos cosas, yo solo he puesto los muelles y funcionan bien los amortiguadores pero le quitas mucha vida variando la altura de trabajo del amortigudor pero como ya llevo 160000km en el coche cuando esten mal los cambio, la marca es Vogotland y me salieron por 240€ mas el montaje