MU0500CH

hola a todos los b5 son duros,maquinas de guerra,panzer alemanes,tuve uno concretamente este,era un 90cv de noviembre del 96 y traido directamente de colonia alemania,iba como el diablo y sin problemas,se lo intentaron robar y lo quemaron,tenia en ese instante 432000 km,tuve solo problemas con la bomba de agua y con un soporte de uno de los motores q se partio,nada mas,y nada grave, b5crew tiene razon,un coche dura lo q tu quieras que dure.

hola da gusto ver asi los coches,cuidados y limpios,lo q no soporto es verlos por las calles con el paragolpes desprendido,faros rotos, retros desprendidos,en fin hechos un desastre. Reconozco q no soy amante del tunning, pero si admiro a esas personas q mantienen sus coches limpios y cuidados sea el modelo q sea y si estan tuneados o no, eso da mucho gusto. saludos

el sustituto del viejico aleman mis datos ya estan a4b5 110cv 1996 mayo saludos

hola pedru77 ahora sigo con un A4B5 gris plata de 110 CV saludos

otra del viejico aleman saludos

Situacion: intento de robo y posteriormente quemado(calcinado mas bien) matricula: MU 0500 CH año de fabricacion : Noviembre de 1996 color: azul marino procedente de alemania en Abril de 2000 90cv 1.9TDI cambios: ninguno,solo de estetica,los retro se los pinte de gris plata.(no quedaba mal) km: 427.300 aproximadamente comprado en Abril del 2005(por mi) y desde q estuvo conmigo solo tuvo roturas de rodamiento(delantero izq.) y la bomba de agua. fallecio el 14 de Noviembre de 2008 en perfecto estado de carroceria y mecanica. sobrenombre: Viejico Alemán mis datos carlos cavajess@hotmail.com saludos

PERO AL FINAL HAY QUEDADA O NO? decirme algo a mi msn q me apunto cavajess@hotmail.com saludos

EN HONOR AL VIEJICO ALEMAN hola foreros soy nuevo en este foro y la verdad es q me duele mucho descubrirlo ahora, porque tuve un A4 B5 que se merecia desde hace mucho tiempo escribir unas cronicas sobre su vida. Os cuento: Soy de Cuba residente en Murcia,y estoy aqui gracias a mi abuelo q es gallego,bueno,llegue de Cuba en el año 2002 y 9 meses despues ya tenia mi carne de conducir,todo una ilusion muy grande pues en Cuba solo tuve una bicicleta de montaña canadiense(muy buena por cierto). Mi primer coche un 205,ya en Abril del 2005 compro a un amigo un Audi A4 B5 azul marino que trajo en el 2000 de Alemania,tenia 120.000 km y en muy buen estado,la compra fue de 8500e, creo q muy bien de precio y de referencias muy buenas. Me enamoré del coche en cuanto lo vi y creanme que no se si estaba poseido o tenia vida propia, era muy duro,en casi 4 años q lo tuve solo se le rompió la bomba de agua y un rodamiento,nada q fuera caro de arreglar, gastaba y bastante no se el porque pues era un 90cv pero en fin, tuve muy buenos recuerdos de el hasta q ocurrio algo q nunca podre olvidar, en Noviembre de 2008 intentaron robarselo y no pudieron con el,consecuencia,lo quemaron,no pongo fotos,pues las borre,no soportaba verlo en esas condiciones y para el q le tenga amor a su B5 sabe muy bien lo q hablo. Se retiro con 427.430km y con 12 años en sus costillas y en prefecto estado de carroceria y mecanica, era muy buen coche,tanto es asi q despues del incendio me compre un A170CDI de Mercedes Benz(Diciembre de 2008) y hace cuestion de un mes lo he cambiado por un A4B5 gris plata (aun no tengo fotos) con 140.000km y no me arrepiento. Perdonen tanta lata pero este B5 se merecia una cronica como esta y ahora voy al hilo de las fotos de los B5 de este foro a inmortalizarlo. Gracias a todos por esta oportunidad.

hola animo y dale gracias a dios q estes bien y es lo importante. el coche creo q se puede salvar,peor lo tuve yo q tenia un b5 y por un intento de robo me lo quemaron. saludos y me alegro q estes bien.

hola el caso es q el mio tambien silva pero en la compraventa donde lo compre me dijeron q es normal.ahora leyendo esto ya me entran dudas.