jhonysen

Lo que te comentaba @Tineo, los portapinzas están aún así a dos cms de las llantas, Muy cóncavas tendrían que ser para tocar. 

Embellecedores colocados y realizadas pruebas oportunas a faltar de pintar.

Vendré con más novedades en breve, mientras dejo un video por aquí:

Así me gusta mákina! Lo estás dejando de rechupete.  Si dios quiere y si no también para la semana le pego una pintada a mis pinzas. Por cierto, si no me falla la vista veo que has doblado los deflectores de los frenos. No sería preferible cortarlos?

Con esas pinzacas ten cuidao y no te dejes lo dientes en el volante a la primera frenada, jajaja.

Venga, saludos.

hace 8 horas, Tineo dijo:

reconozco ese portapinzas....  ojo con las llantas no te vayan a rozar ahí; si són muy cóncavas en su zona central hay riesgo de que toquen

Había pensado en hacerle unos embellecedores como los del SQ5, aunque montarlos no va a ser tarea sencilla ya que la pinza del S4 no tiene el rebaje donde se alojan. Cogeré una pieza de aluminio para la tarea. Ahí irá el vinilo. Dudo si hacerle unos pequeños orificios  a las pinzas para atornillar los embellecedores o pegarlos con dos componentes 

Por otro lado, no creo que tenga problemas de roces. Las llantas afortunadamente no son muy cóncavas

En ‎17‎/‎06‎/‎2020 a las 19:27, fertitomanu dijo:

Por aquí os adjunto unas fotos del coche con las llantas que no las montaré hasta que no llegue la suspensión 

Como me suenan esas llantas compañero... esperando verlo con los zapatos nuevos.

Saludos.

Uyyyyy, se me ha caído algo...

hace 2 horas, Harigami dijo:

Lo de los latiguillos me lo estoy pensando no te creas, pero me da miedo que canten en ITV y tener que homologar toda la frenada.

Lazpi dice que sería como una flecha diciendo mírame aquí...

Yo nunca he tenido problemas con los latiguillos metálicos en la itv, pero ya sabemos que depende de donde la pases te pueden decir algo o no. En caso de que te preocupe siempre tendrás la opción de comprarlos en color negro, pasan mucho más desapercibidos.

En 10/6/2020 a las 11:23, arnold1987 dijo:

Yo hace poco le hice una "canilada" y me gustó el resultado final. Pinté las llantas con vínilo líquido ya que quería darle un aire nuevo al coche y la verdad que muy contento y es algo no es definitivo y fácil, muy fácil de aplicar. También aproveché para limpiar los frenos que estaban negros, literales. Y también descubrí que los pasos de ruedas están manchados de algo que no se quita... he probado hasta disolvente y nada.

Bonito tono en negro, te han quedado muy chulas. Yo en su día también pinté las llantas de mi b5 en negro con vinilo líquido y la verdad es que es muy resultón y facil de aplicar.

Saludos.

Como bien dice ALL70 puede ser la batería, pero lo suyo es que le pases el VAGCOM.

Saludos.

Felicidades compañero, muy bonita la ranchera.

Además, buena decisión el paso a 19" y bajadita.

Saludos.

El tema separadores parece una tontería pero le da un aire al coche totalmente diferente. se ve sin duda más gordo. Y las pinzas que te voy a decir, te felicito, una buena adquisición. Ya sé que no quieres hacerle más mods al coche pero yo le montaría unos latiguillos metálicos. Tu le dices a la parienta que ha sido idea mía y yo me llevo la culpa, jajajaja.

Saludos.

hace 13 horas, Farn68 dijo:

@jhonysen Por lo que veo en ese enlace que has puesto el verde flúor es denominador común en frenos "gordos"...

Creo que es una manera subliminal de decir "Eh, mira lo que llevo dentro de las llantas". Ese color hace que mires obligatoriamente para fijarte después en esos pedazo de frenos que has montado. Creo que no es descabellado en absoluto, (pero discreto tampoco!!)

 

P.D. Yo llevo mis modestos frenos de serie pintados en rojo con un adhesivo de Audi Sport y ya estoy un poco cansado. Es demasiado común. Al final cambiaré a negro brillante.

Esa es la idea, dar el cante! Dentro de la sobriedad del coche en sí, que no deja de ser un familiar, hacer ver que tiene algo especial. Eso especial habrá a gente que le guste y a otros que no pero lo que es seguro es que no pasará desapercibido.

Desde un primer momento mi idea era rellenar el hueco de las llantas, más aun si cabe que aumentar la potencia de frenado que también, es decir, postureo puro y duro, para qué nos vamos a engañar, jajajaja.

Saludos.

hace 5 horas, Tineo dijo:

 

verde homer simpson

No sé, si no van en pintura al polvo estos colores enseguida se apagan con restos de pastillas que se incrustan con el calor.  jejje

 

 

Yo creo que mejor un tono más oscuro. Más ideas: un negro o un rojo cereza

He visto por youtube, creo recordar, que un fulano había pintado sus pinzas en verde fluorescente; por la noche y previamente con una carga de luz se mantenían un rato iluminados. Estaban chulos pero esa tampoco es mi idea. Simplemente con que tengan cierta tonalidad fluor es más que suficiente.

Por cierto, ese rojo cereza está muy chulo! Ya me estás liando.... jajaja.

Saludos.

Gracias compañeros por vuestras aportaciones.

@Moncho2 la verdad es que todavía no lo tengo tan claro, el rojo es otra opción que cada día que pasa va ganando más peso. Quizás al ser las llantas plateadas el rojo combine mejor. Si tuviese las llantas en negro no lo dudaría tanto, he visto por la red pinzas amarillas/verde fluoreceste con llantas negras y quedan de vicio, con las llantas en plata es otro cantar, además existen variedad amplia de verdes y amarillos, neon, fluor, lima, manzana, jajajaja... no sé, soy un mar de dudas.

Pinzas verdes

Lo bueno de todo esto es que pasará un tiempo mientras que me decido, espero no volverme loco!

hace 24 minutos, Carlisu84 dijo:

 

no se ven muy bien pero las pinte muy similares en mi anterior A4

Las habías pintado en verde fluor? Es que no me alcanza la vista y eso que lo estoy viendo en el pc.

Saludos.

Aquí el montaje de los frenos:

Además cada vez estoy más decidido a pintarlas de verde fluor, que se vean bien, jajajaja. He hecho un pequeño "montaje" a ver que os parece:

Le pondré también a las pinzas una pegatina molona:

Y como la cabeza continúa dando vueltas, aquí os dejo también lo último que he recibido para montarle al niño mimado:

hace 16 horas, ToTa dijo:

Como me molan las fotos comparativas, se ven enormes, en cuanto asiente el conjunto tienen q frenar de miedo.

 

Pd: mo me deja enviarte privados para lo de las pinzas traseras, si quieres echarlas un ojo las tengo puestas en mi post del coche

 

Te agradezco el ofrecimiento pero como te decía voy a dejarlo para el futuro, cuando tenga menos cosas que hacerle al coche y los bolsillos más llenos.

Si mal no recuerdo, cuando estuve indagando en el tema. para tu upgrade trasero necesitas las pinzas traseras del A8 de 4 litros y además un adaptador, si quieres te echo un vistazo... y me decías a mi que había que estudiar los upgrade bien a fondo jajaja.

hace 16 horas, Lazpi dijo:

 

Tremendo!!!! Que tal las primeras sensaciones?

 

Con la rellenada que le has metido alante, ahora habra que rellenar la parte trasera, no? Jjj

 

Un saludo

Bien, por ahora es pronto porque tiene que ir asentando la pastilla pero son buenas las sensaciones.

Sería lo suyo, pero dejaré pasar un tiempo a ver si descongestiono la lista de tareas pendientes a realizar...

hace 16 horas, Gonpascu dijo:

Quedan espectacular, aunque para mi gusto perforados le quedaría todavía mejor.

Gracias compañero,

Pude haberlo hecho pero no me arrepiento de la elección final.

hace 15 horas, ToTa dijo:

Quedan gordisimos la verdad, aparte de la mejoria en cuanto a frenada, llenar prácticamente todo el hueco de la llanta, no tiene precio (bueno si, jajaja).

 

Ahora como te dicen tendras que rellenar el hueco trasero, si te interesa vendo un juego de pinzas traseras para discos ventilados de 330x22mm como los que monta el S5.

 

Pd: ¿Como no aprovechaste para pintar las pinzas? 

 

Gracias ToTa,

Tiene, tiene precio, bufff ahora queda homologar. Me habían comentado que igual pasaba la itv tal cual están así ahora, pero no quiero tener problemas en años próximos. Y aquí es donde influye también el tema "color de pinzas". Seguramente acabe pintándolas en un verde neón, fluor u otro muy similar que en foliatec le llaman toxic green. y así cantosos van a ser un rato pero todavía no lo tengo decidido y mientras tanto me dije, limpio las pinzas y para protegerlas de toda la porquería que van a soltar las pastillas mientras que no las pinte le doy una capita de laca y ya cuando me decida definitivamente le paso una lijada y las dejo a mi gusto.

Más adelante será lo que haga, discos ventilados traseros pero dejaré pasar el tiempo. Coméntame por privado que es lo que tienes, por cuanto y hablamos.

hace 15 horas, Tineo dijo:

son unos buenos pepinos, ya decia yo que al ajustar todo ganaba espacio

Así es pero me da que para el futuro cambio de pastillas tendré que comerle un poco a las exteriores.

Os dejo alguna foto más del cambio de pinzas.

Traigo buenas noticias,

Por fin he podido montar los discos/pinzas "nuevas" y no he tenido que usar ningún separador! Os dejo unas fotos para que podáis ver el resultado.

En 23/5/2020 a las 9:38, ToTa dijo:

Siento si te has sentido atacado o por el estilo, no era mi intención y puede que al escribir el tono no sea el adecuado q si hablasemos en un bar tomando unas cañas, por lo q disculpas de nuevo.

 

Respecto a los discos mtec, ¿¿por cuanto te salieron al final?? 

Que va hombre, para nada.

Los discos me han salido en 250 Euros con envío incluido el par. Para que me los envíen sin agujeros y ranuras he tenido que dejarle una nota. Dos días antes les escribí y me dijeron que no habría problema pero que en el momento del pedido tenía que "recordarles" que los quería lisos. Todos por el mismo precio. Y puedes pensar, y si valían lo mismo, ¿por qué no los has comprado ranurados (por ej.)? Pues porque manías mías o no, estéticamente me gustan más lisos...

He de confesar que de cuando en vez cotilleo tu perfil para ver tu evolución y he de decir que va por muy buen camino, te felicito!

hace 12 horas, Tineo dijo:

yo creo que te va a entrar todo sin hacer malabares. Si desplazaste a tope la pinza y sin quedar limitado por el disco de freno definitivo.... eso va con una tolerancia sobrada de unos cuantos milímetros.

 

el diseño de la concavidad de llanta tambien limitan mucho y eso no esta en ninguna especificación.

Por eso comentaba lo de la forma de la llanta. Tengamos fe! jajaja.

Ya he pedido los discos, ahora a esperar a que lleguen.

Saludos.

hace 1 hora, aldsa dijo:

Buenos dias sabrias decirme la referencia de una cerradura original es del 2013 lado izquierdo conductor se me ha jodido ayer y voy a poner una nueva y mas tarde cambiar los motores. 

Tendrias algun manual para la puerta espero hacerlo y no meter la pata

Gracias. 

Mira más arriba anda!

He encontrado un documento que detalla bastante bien las compatibilidades entre los distintos frenos, lo dejo por aquí a quien interese. Si algún moderador lo ve conveniente lo suyo sería guardarlo en algún sitio para su conservación:

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=749175

Buenos días,

La referencia que aparece en el ETKA de tu cerradura es: 8J1837015C

Además si buscas en google te sale mucha información al respecto:

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=cerradura+a4+b8

Saludos.

hace 41 minutos, ToTa dijo:

Yo es que no lo veo es de tener que desgastar una pastilla nueva para q queda sin que roce, si ya estando nuevas tardan en asentar las pastillas contra el disco, si se lijan, por muy plano q se hiciera, quedarian peor.

 

En esa situación yo solo optaria por unos separadores y en cuanto pudiese, meter unas llantas para que librasen.

 

Yo antes de meterme en estos upgrade, estudio todo a fondo antes de comprar ninguna pieza para evitarme este tipo de cosas.

Buenos días,

El upgrade está más que estudiado compañero, simplemente estamos hablando de cuestión de milímetros, algo que desgraciadamente por mucho que lo estudies si al final no lo pruebas in situ con todos los componentes nunca sabrás a ciencia cierta si te encaja o no. Un detalle, lo que voy yo a montar, en llantas de 19" de diámetro con 8.5" de ancho y un et35 hay llantas en las que entra y otras en las que no. Es más, hay llantas de 18" que también te lo permiten, todo depende de la forma de la llanta. Como podrás ver no solo es cuestión de números.

La pastilla exterior nueva si la llevo a un mecanizado no tiene porque quedar mal si me la planifican comiéndole unos milímetros.

Separadores? Bueno, casi que prefiero no montarlos, ya sabemos los problemas que tienen nuestros coches de vibraciones, más aun si montamos separadores. Por supuesto el cambio de llantas es una opción que no descarto en un futuro pero antes de nada hay que probar con lo que hay, de eso se trata, como todo en la vida, "prueba y error".

Saludos. 

hace 3 horas, Tineo dijo:

si la pinza estaba desplazada a tope hacia afuera, seguramente ya ganes esos milimetros; sino tienes la opcion de rebajar algo la pastilla exterior para compensar algo el desgaste ligeramente más alto de la interior.

 

De todas formas hasta que no pongas disco definitivo y pastillas no se podrá confirmar. Esos discos de 36mm ancho son un espectáculo, van a quedar tan ceñidos a llanta que ni se va a notar su anchura.

En su momento, al comprar las pinzas me llegaron las pastillas que montaba el donante también. Claro, son de segunda mano, las que montan en origen y están en buen estado. Dudaba si montarlas o no pero dada la situación y como seguramente necesito, como bien dices, desgastar la pastilla exterior pues mira por donde voy a hacer uso de ellas. Las he medido y tienen sobre medio centímetro de desgaste, por lo que he podido observar además es un desgaste uniforme. Siendo como fuere siempre me quedará la opción de comprar unas pastillas nuevas pero para el caso creo que va a ser una buena opción.

Saludos.

hace 1 hora, Tineo dijo:

Si fuera 9" con ese ET te entraria sin problemas.

 

 

De todas formas, esos mm es posible que se compensen al calzar pastillas asentadas a disco.  No sé si es flota algo la parte exterior en esa pinza.

Perdona, que no había visto tu comentario.

Claro, 9" sería lo suyo, quien lo supiera en su momento...

La pinza es flotante con lo que a medida que se vayan gastando las pastillas o el disco la pinza se desplazará hacia dentro. Con lo que espero que finalmente no roce.