jhonysen

Bueno, pues ya llevo un par de semanas con el paragolpes montado, aquí os dejo un par de fotos. Todo ha salido como la seda...

Ahh vale, creo que ya sé cual es... si no me equivoco debe ser el cable que hace de antena y que trae el módulo receptor. Al principio de haberlo instalado y al comenzar a emparejar los botones del mando con las funciones de la radio, había momentos en los que no me reconocía cuando apretaba dicho botones y caí en que debía acercar más el cable/antena al mando, con lo que al final le asomé la puntita del cable y sobresale un poco por detrás de la pantalla, pero pasa muy desapercibido, casi no se ve. Así que me imagino que lo de la foto del anuncio será eso. A grandes rasgos y una vez instalado realiza su trabajo aunque uno de sus botones no lo consigo hace funcionar, puede ser que esté fastiadiado, no lo tengo muy claro todavía porque he hecho la instalación y su posterior programación muy rápido y no me ha dado tiempo a probrarlo en condiciones, andaba muy liado con otras cosas. Estoy buscando también la manera de sujetar correctamente el mando al volante ya que la abrazadera que trae es algo pequeña para el volante Sport. De momento lo he solucionado sacando el pasador de la bisagra que trae la abrazadera (formada por dos medias lunas metálicas), con lo que he sacado una de las medias lunas, dejando solo la otra que viene atonillada al mando, y ésta a su vez la he insertado de manera probisional a presión en el volante. Concluyendo y a falta de probarlo todo en condiciones (la antena también) y sujetar el mando al volante de forma definitiva, puedo decir que ahora y una vez en carretera resulta realmente fácil manipular el equipo sin apartar la vista de la carretera. Aunque me gustaría que fuese en su conjunto de un poco más de calidad, para los que no tenemos mando en el volante es una gran ayuda. Espero haberte ayudado y disculpa por el tocho. De todas formas le haré unas fotos y te lo enseñaré. Si tienes más dudas ya sabes...

Queremos ver esa restauración.

Ansioso por saber qué tal te va...Ya nos contarás Para la semana que viene se lo monto. Creo que puede ser un gran extra para nuestras radios. El coñazo que supone subir, bajar el volumen, pasar pista y otras cosas que hagas amenudo sacando la vista unos milisegundos de la carretera, se va a acabar, jijijiji. Ya lo tienes montado?Si es asi, te lo agradeceria poner las impresiones y el modo de instalación. En las fotos que el vendedor tiene puestas en su anuncio se ve un cable conectado al mando.Tiene que estar siempre conectado o cual es su función? Estoy por comprar este mismo mando pero me echa por atras este cable . Gracias Si todo va bien espero montarlo esta semana. De que cable hablas?

Y qué es lo que tienes que sacarle, el paragolpes delantero y las taloneras laterales?

Mira bien, en el mío me ha costado encontrarlo pero sí que hay español, Puedes poner los pasos a ver donde está? Yo por más que miré nada Tome nota caballero y siga la siguiente ruta: IGO > AJUSTES (una llave inglesa y un destornillador cruzados) > SONIDO Y ADVERTENCIAS > IDIOMA. ... y ahí ya seleccionas el que más te guste

Ansioso por saber qué tal te va...Ya nos contarás Para la semana que viene se lo monto. Creo que puede ser un gran extra para nuestras radios. El coñazo que supone subir, bajar el volumen, pasar pista y otras cosas que hagas amenudo sacando la vista unos milisegundos de la carretera, se va a acabar, jijijiji.

Ya, pero estarás conmigo cuando digo que dentro de la gama de aditivos hay un amplio abanico y te puedes encontrar desde productos que simplemente no sirven para absolutamente nada hasta otros (como éste) que con una buena base te puede sacar de un apuro. Dicho esto, en lo que también vamos a estar deacuerdo es en que cuando existe una averia mecánica seria, ni uno ni otro es la solución. Y por lo visto, mi problema de que no entrasen demasiado bien las marchas no debía ser demasiado serio.

Habemus mando

Me cito para comentaros que después de tres meses y unos 2000 kms, el cambio ha mejorado bastante. Ahora todas las marchas entran suaves y únicamente noto en frío como quiere rascar un poco al pasar de 1ª a 2ª, en el caso de que apure un poco la primera. Sinceramente, no es un producto barato, pero en mi caso y dentro de mi incredulidad hacia los efectos beneficiarios de estos productos "milagro" puedo decir que ha sido una buena inversión.

Muy chulo el color!

Mira bien, en el mío me ha costado encontrarlo pero sí que hay español,

Esas radios que os habeis comprado son.............. demasiado pequeñas!!!

Gracias a tí compañero por informarnos de como has solucionado el problema

Pues ya sabes, en el peor de los casos siempre te quedarán los desguaces.

Sí, es normal, siempre se empapan por dentro de aceite.

Por cierto, es curioso y no sé si os habreis fijado pero con el paragolpes que no es el del S4 la salida del escape queda pegado al lado izquierdo (viéndolo desde atrás) y con el del S4 queda un poco pegado al lado derecho.

Perfecto! Entiendo que es el del S4, es decir, el mismo que le voy a montar yo , que por cierto ya lo tengo en el taller y me han dicho que va a tardar cerca de dos semanas en llegar ya que viene de la Germany. Bueno, por lo menos ya están con ello... Iré mirando por unos sensores de aparcamiento.

Ahhhh... entiendoooo... que le quieres sacar un poco más de chica a "Er Bicho".

Gracias por tu ayuda compañero.

Al final el problema era el damper. Unas fotos para que veais en el estado en el que se encontraba.

Y a los tuyos que les ha sucedido?

Una pregunta: Tu coche es restyiling. Lo digo porque por lo menos en el mío que no lo es, en la parte del portón donde tienes apoyada la base de la cámara no es plana, es decir no está paralela con el suelo, se mete hacia arriba, y da la sensación por la foto de que el tuyo si que es plano y apoya completamente la base de la cámara. Me podrías aclarar esa duda? Porque en la foto no se ve muy bien pero da la sensación de que sí es plana. Gracias IN audi TO.

Muy chulo, aunque yo le pondría unas costuras en rojo.

A mí me pasa los mismo, pero yo creo que puede ser cosa de la ventanilla más que de la puerta en sí. Cuestión de regular el marco interior... A ver si alguien aporta algo más de info.