jhonysen
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Hola
Hacía mucho tiempo que no pasaba por aquí pero algunos problemas con mi B5 me han hecho volver en busca de información.
He leído este post y he decidido contaros mi experiencia.
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Pues me parece estupendo que compartas tu experiencia, y aunque a mi tampoco me gusta poner un teléfono móvil a la vista (porque puede llamar mucho la atención), sinceramente y para quien no quiera gastarse dinero es una buena forma de tener un sistema de grabación en el coche.
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Hay mucho "fenómeno" suelto por ahí... Después pasa lo que pasa.
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En ebay suelen haberlos. Pon la referencia del balastro en el buscador.
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Hoy un leñazo
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Gracias de todas formas y disculpa las molestias PapiA3.
Alguien más que aporte luz en cuestión de mandos para nuestros equipos o me tiro a la piscina...
Os dejo un video para que veais de que va la cosa:
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Y
Si te vas aliexpress en ingles, y pones "steering wheel remote con", veras muchos, te pongo un par de ellos que he visto
estos dos son por infrarrojos
este es bluetooth pero sin centralita, como si fuera un movil, lleva pila
si pinchas la imagen la veras aumentada
No, si esa búsqueda también la he hecho yo, con los mísmo parámetros.
Los mandos con infrarrojos no valen ya que nuestros equipos no tienen sensor de infrarrojos, a no ser que yo esté equivocado.
El último que has puesto bluetooth no tiene receptor para conectar a los cables del equipo. Ese último seguramente funcione, me imagino que instalando alguna app para su control, no lo sé. De todas formas buscaba algo como el que puse yo, con receptor, para conectrarlo directamente a los cables que trae nuestro equipo habilitados para ese fin. Y dirás tú, por qué si parecen hacer lo mismo. Pues yo creo que el que he puesto yo al conectarlo directamente a los cables y mediante el menú de configuración del equipo permite muchas más combinaciones de botones. Esto último lo había leído por alguna parte pero no lo he guardado y no lo encuentro ahora.
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Gracias compañero
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Buenas,
Aprovechando las características técnicas de estos cacharros, estoy buscando un mando para el volante con el que controlar el volumen y varios ajustes de la radio. No sé en el vuestro (me supongo que sí), el mío trae dos cables con los que aprobechar los mandos que traen los coches en el volante, cosa que el nuestro no tiene, con lo que estoy buscando un mando bluetooth de este estilo. El problema es que solo he encontrado éste pero me imagino que habrá alguno más.
A ver que os parece, y si sabéis de algún modelo más...
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Buenas, te dejo esto por aquí por si te puede servir. Te lo podrías hacer tú mismo, siempre y cuando no tengas demasiado desgaste en el colector.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/352669-sustituir-escobillas-alternador/#entry4571483
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Y digo yo, este tema no sería digno de colocar en BRICOS?
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Has tenido que hacerle un taladro al lado de los plafones, no? Que tal va esa cámara? Si tienes una fotiko de donde la has montado, mejor que mejor [emoji6]Yo llevo esta, no me gustan las que van el las luces de matricula por que no se ve uniforme la luz que da.
http://s.aliexpress.com/uYVbI3im
venga esas fotos
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAADIOS
Venga, os paso yo también una foto que le hice de noche, pero aun me queda por adaptarle el embellecedor frontal y varias cosas más, entre ellas montarle la cámara trasera. A ver si este finde le hago unas mejores fotos, de día y tal...
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Buenas,
Que cámara trasera habéis montado a vuestros equipos?
Ya llevo mi equipito medio instalado, en breve os pongo unas fotos.
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Yo optaría por quedarme con el AFN y darle un buen repaso, es una base muy fiable para potenciar.
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Gracias, ya le he dicho al taller que me pida la del S4 bajo mi responsabilidad. Ya os contaré...
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pude ser k no suene a mas rpm por las inercias de todos modos lo descarto por km y otra cosa es k mires el avance de la bomba vayab k venga de hay
El avance de la bomba lo hemos mirado con el Vagcom y hasta donde llegan mis conocimientos estaba bien.
Mira a través del tapón de llenado de aceite el desgaste del árbol de levas.
Un saludo
Eso haremos, aunque creemos que puede ser un tensor... ya os contaremos.
Gracias chicos.
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Tiene pocos, 113000 kms, pero tengo entendido que a este tipo de motor ya le habían corregido los del desgaste del arbol de levas. De todas formas debería acentuarse el ruido por encima de las 1500 rpm y no desaparecer el ruido como es el caso, no?
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Buenos días,
Tenemos un BAU 2.5 tdi (180cv) en casa al que le ha aparecido un ruido muy fuerte a ralentí, del tipo clack clack clack, digamos que va al ritmo del motor. Ya sé que el tema ruídos es muy complicado de saber por donde viene dado si no se escucha en vivo y en directo, pero éste es muy curioso ya que cuando subes de 1500 rpm o incluso antes de llegar a esas revoluciones el ruído desaparece y además no hay ningún tipo de pérdida de potencia ni echa humo fuera de lo normal.
Sabeís a que puede ser debido?
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Vuelvo de nuevo a vosotros porque desde el conce me comentan que la diferencia de precio entre un paragolpes a otro es mínima; os pongo referencias y precios:
- 8D5 807 393 - Paragolpes trasero Pre ---------------------- 473.47 Euros + IVA.
- 8D5 807 301 S - Paragolpes trasero S4 Rest -------------- 500.59 Euros + IVA.
Hasta aquí bien. El caso es que me comentan que en recambios le dicen que van a tener problemas en montarlo, que quizas se pueda adaptar y tal pero que seguramente lleve más trabajo. Trabajo que no está en la peritación y que tendré que pagar yo.
Esto último es lo que me mosquea, por eso me gustaría que me confirmarais si realmente es solo montar como un paragolpes normal o al montarle el del S4 Rest. en mi Pre hay que perder tiempo en llevarla al sitio.
Entonces, para que me quede claro y dejárselo claro al conce os recuerdo que mi coche es Prerestyling, anterior al 97 y le quiero montar el paragolpes trasero del S4 Restyling. La parte tasera consta de paragolpes, las dos sujeciones laterales que van en las aletas traseras, el travesaño de aluminio que monta de refuerzo en el paragolpes y los dos soportes que sujetan el travesaño a las puntas del chasis. ¿Montando solo el paragolpes trasero S4 Restyling en mi Pre y conservando travesaño, soportes de travesaño y sujecciones laterales de mi Pre sería solo montar sin tener que adaptar nada?
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Lo acabo de recibir. Un avance de las 10.1"
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Ya nos contarás. Yo también debería cambiar alguna que está rota. En principio tiraré de desguace, aunque no se lo que me encontraré y me temo que finalmente tendré que mirar por algo nuevo. Lo dicho, ya nos contarás...
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donde lo pillaste?
Viene de la Germany, espero que me lo entreguen antes de que acabe esta semana.
Por cierto, te noto con demasiado interés. Creo que en breve tu mákina también sonará al ritmo de android
:laugh: -
JajajajaOtro más que ha caido en la tentación, pero digamos que el aparatejo es algo diferente. Ya os contaré cuando lo reciba...
No seas 'perra' de soltar la guinda y esconderte como un avertruz.... que encima esto tarda 3 semanas al menos en llegar...
El mío tres semanas en llegar?? Nooooo... solo tres días! Un poquito de paciencia porfavor.... [emoji6]
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Otro más que ha caido en la tentación, pero digamos que el aparatejo es algo diferente. Ya os contaré cuando lo reciba...
Descarga batería, concierto en fá sostenido
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Pero qué es exactamente lo que le va a hacer al alternador si no es cambiarlo? Porque por ese precio...