jhonysen

El fallo de la luz de los calentadores intermitente viene causado por el interruptor del pedal de freno, no el del embrague. Lo que tienes que hacer es cambiarlo y listo. No vale la pena andar desmontándolo para cuatro duros que vale nuevo. Lo tienes en cualquier tienda de recambios. Saludos

Si estás seguro de que el coche tenía más kilómetros de los que marcaba, hazte con la documentación oportuna que lo corrobore y plántales una denuncia por estafa! Está al orden del día... Tienes todas las de ganar, te lo aseguro.

Hazte con una consola en el desguace y ya así, sin miedo, le metes mano...

Suerte

Necesitamos más información: Has pasado el Vagcom? que fallos muestra? Arranca mal siempre? Tanto en frío como en caliente? Has revisado el dichoso relé que tanto suele fallar en nuestros coches (ahora no me acuerdo el nº que era)? Una vez que arranca, en carretera va bien? entrega bien toda su potencia? El motor de arranque gira bien o gira más lento de lo normal? etc

Si viene de la distribución no lo demores y míralo cuanto antes porque como sea un rodillo o un tensor y gripe...... bye bye motor!

De momento, rozar no roza. Igual en algún apoyo fuerte o similar puede ser que roce un poco en el paso de rueda pero nada exagerado. Las rotulas de los brazos aún están bien. Van relativamente duras y no tienen holgura, por eso me decidí a cambiar solamente los tacos. Un saludo! P.D. Está será la próxima mod... 2875626_largeglacier_pala_de_montaje.jpg Si las rótulas no bailan como un cojo sin muletas entonces es que todavía aguantan lo suyo. Perfecto! Con la próxima mod. no habrá carretera de montaña que se te resista en invierno

Levántalo un poco, por el amor de dios! Te vas a hacer amigo de las máquinas quitanieves Muy bonico te ha quedao... por cierto, que tal tenías las rótulas de los brazos? Se mueven con facilidad o van durillas?

Como os lo montais!!! :clap1: :clap1: :clap1:

Queremos ese hilo ya! :clap1: Gracias por tu apoyo! jajajajaja. Intentaré hacerlo cuanto antes... :blushing:

Estaba muy contento con la tableta hasta que dejó de funcionar el tactil de la pantalla. Es una tableta china, estoy pensando en meter otra de más "prestigio" y ya una vez montada rematar todo como es debido, ahora está a medio camino... Bueno, no quiero ensuciar más tu hilo; debería crear un hilo de mi coche pero es que me da tanta pereza! Algún día tendré que hacerlo.

Aquí a mano tengo una, te la dejo por aquí a ver que te parece. Como puedes ver la botonera la pasé a la parte trasera con una retroiluminación en rojo, estilo OEM.

Muy buen curro! Yo tengo algo similar pero en android, pero en mi caso la integré totalmente a la consola.

Bueno, te vas para la habitación de al lado... ponte una rebequita que por el pasillo puede hacer frío, las corrientes, ya sabes... Fuera bromas, me alegro que sigas por aquí cerca. Ya nos presentarás a tu niño!!! :clap1:

DAMOKLES, lo estás dejando como nuevo!!! Es que es más grande que el nuestro b5, por fuera y por dentro. A mi es un coche que siempre me gustó!

Siendo así igual pruebo suerte...

Prueba a cortar una llave plana de estrella y listo, ya tienes tu llave plana abierta, tal que así:

Bienvenido!!! Muy chulo, me gusta mucho el color. Cuéntanos más cosas, que le ha pasado al motor, por donde rompió? .... unas fotos del interior?

Son los Depo con tres rayas de vinilo tintado cada uno. Tenía un cacho de vinilo por casa y ya sabéis, el aburrimiento a veces hace trabajar demasiado la cabeza! Así se quedarán por una temporada. Por cierto GoNzCiD, no llevan catadióptricos, estoy pensando como voy a hacer con la ITV; si ponerles unos simplemente para pasarla o ponerle unos fijos, o cambiarlos por los oem para solo pasarla...

y así???

Qué os parecen mis faros traseros nuevos!

Yo opino lo mismo, en el sentido de que las del octavia me parecen pequeñas. Las que tienes creo que tienen el tamaño ideal pero para mi gusto habría que meterlas unos 3-4 cms para dentro y levantarles un poco la punta.

Y pa'rriba para dejarlo en el sitio perfecto +1 las dos cosas!

Normalmente eso de a tiro fijo va a ser complicado, aunque es cierto que con un log se pueden ver algunas cosas... bueno, el caso es que si quieres te puedo pasar el vagcom. Envíame un MP y hablamos...

Entonces, entiendo que el ruido te lo hacía el regulador?