jhonysen
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Si señor, muy bonito! Aunque se echa en falta una foto del interior ya montado, con el volante, la radio y demás... Buen trabajo. :clap1:
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A mi me gusta, el color es precioso y el interior una pasada! Muy buena compra!
Y tunero para nada...
Hombre, fijaos en las alfombrillas 8)(
Vale, el color muy bonito y si no te gusta el cuero me lo quedo yo que me gusta ir ceñido...
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Además no escatimeis en poner liquído original de la Audi porque suelen venderlo a buen precio, aunque no es lo normal en este producto sí. A mi la botella de un llitro comprada hace unos días me ha salido en 13 Euros (iva incluido).
De todas formas mrnyster, puede que tu bomba de dirección no esté trabajando correctamente... Suerte.
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Vaya viajecito... y me cago en el viejo del Land Rover :dl: Espero que tu estés bien compañero porque por poco no lo cuentas. Decir además que tenías muy curioso tu B5. Suerte con la nueva búsqueda!
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Lámpara de dos polos de 12 Voltios, 21/5 Watios con casquillo.
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Si que tiene la zona verde esa pero no afecta
Mirare lo de ebay
Y en cuanto a vídeo tengo una conversación, dialogo de besugos, con la guardia Urbana de BCN
GU Baje la ventanilla
Yo: Voy
GU Ha bebido algo
Yo: No
GU: Buenas tardes
Yo: Eso, buenas tardes
GU: Tiene prisa
Yo: Pues la verdad es que si
GU: Pues que hace aquí parado? venga circule.
Yo: Ya te vale, adios
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Al final he puesto la camara encima del espejo interior, justito pero cabe y queda muy disimulada
perdon por la resolucion de la foto
:clap1: :clap1: :clap1:
Una pregunta, tu luna no tiene sombreada la parte superior? La mía la tiene en verde (no sé si influiría en la grabación), por ese motivo no le quise poner la cámara ahí y la llevo justo detrás del espejo retrovisor.
Al final he montado la radio con pantalla que tenia por casa, es del LIDL y da el pego.
Por cierto donde puedo comprar esos plastiquitos ya que la caratula de la radio es mas pequeña que la original. nosesimeexplico
Si señor, ahora a ver lo que nos traes por aquí... algún video interesante!?
Esas tapas en principio las podrías coger en cualquier tienda de recambios o mismamente por Ebay.
Estas (casi seguro):
o estas:
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Ya decía yo que no hay cabiar barato....
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Jodo se ve claramente de donde lo ha sacado , si tiene el plástico de la audi aun tirado por el suelo jajajaja como no va a ser original
.Lo que si que creo Koldo es que debes de estar muy chalao por que comprar un paragolpes original para adaptarlo , hay que echarle un par de bemoles
... o un par de pares de cientos de Euros
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Érase una vez un niño que vivía en pueblo de Galicia y tenía la gran suerte de que su padre era propietario de un taller con servicio compra-venta. Transcurrían los días y el niño no se cansaba de correr alrededor de los coches, hasta que pasados unos años el niño cumplió los 18, con lo que ya tuvo edad para poder conducir. Que alegría, por sus manos pasaron innumerables coches, gasolina, diesel, con motores pequeños, grandes y no tan grandes aunque ninguno fué suyo. Un buen día el chaval se fué a estudiar lejos de su casa, con un coche que tampoco era suyo, y cuando volvió tuvo la gran suerte de encontrar trabajo, con lo que su padre creyó oportuno regalarle un coche para poder desplazarse. Cuando el chico vió ese grandioso Audi A4 color negro del año 97 dijo.....
y colorín colorado ya tiene coche propio entre sus manos. -
Venga venga, cuéntanos más cositas! :acute:
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Continuamos con el proyecto.
Paragolpes del. de RS4
empieza la adaptación
Si no es mucho preguntar, podrías decirnos donde has comprado ese paragolpes? No tiene pinta de ser OEM aunque tampoco creo que sea de fibra...
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Otro más que no nos abandona
Muy chulo ese burdeos!
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Hola a todos abrimos este hilo en destacados para que os presentéis y presentéis vuestro coche. También creemos que os puede resultar de interés esta encuesta
- ¿Qué tipo de gente conduce un B5? -
- Todos de acuerdo tenemos un A4 B5
También dejamos aquí estas presentaciones para poder acceder rápidamente a ellas
AdriA4TDI anluco Athabasco A4 turbo BoR Carlos A4 B5 daiagou DAMOKLES duke80 Edu1.8 GoNzCiD Jaumeavant jesus20329 jmholgadog04 luislucena nachopassat PMorales porter Portugues Pranksman ruusian06 sata sergito23bcn SerVus Stefano19 SPARK varito_calvito VIX wankel whitesnake wizard1000 zeimon zeno_spp
Tutoriales para subir fotos:
- Tuto 1
- Tuto 2
Hola a todos.
Acabo de comprar un A4 allroad 2.5 tdi quattro triptonic 180cv del año 2001.
Ando bastante perdido y me he registrado para conocer cosas sobre mi coche y ver experiencias de gente que ya lo tiene.
Un salduo y gracias
Lo que tienes no será un A6 Allroad???
De todas formas bienvenido.
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Buena linea INOX!!!!
:drool: :drool: :drool:
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Lo tienes muy cuidado tu b5 y esos depo son los que llevamos muchos por aquí, por supuesto con xenon no OEM pero bien regulados :db:
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En lo que dice GoNzCID tiene razón y en las gráficas se ve claro, mayor par del S4 que el 3.2; entrega tanto par el S4 a mil y pico de revoluciones como el 3.2 a tope de par. Eso sí no solo de par vive un Audi... 8)(
Que disfrutes tu nueva adquisición, para mí de todas formas has hecho un buen cambio.
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Alaaaaaaaaaa, que bonito el golfete
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Yo lo hago desde móvil android con "Vidtrim", app gratuita.
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Lo importante es que lo disfrutes. Como tú bien dices, sólo son cosas materiales...
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lo resucito.... no me va la luz marcha atras he mirado fusible, bombilla e interruptor de caja cambios...
He intentado encontrar esquema pero nada,, alguna idea
gracias
No te queda otra que seguir el cableado e ir comprobándolo. Ya te digo que es un trabajo de chinos, pero es lo que hay. Tienes otra opción también que sería puentear directamente desde el interruptor y cablear hasta lo pilotos traseros.
Suerte compañero.
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Gracias por la info ttoni.
El mío también lleva un buen tiempo perdiendo sus gotitas de aceite, pero muy muy muy poco; con lo que si lo unimos a mis pocas ganas de echarle un vistazo, pues como que en principio va para largo, pero ya te digo que cuando me ponga a ello será uno de los lugares a analizar.
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j***er macho, la caña de info que te estás metiendo. Tiene todo muy buena pinta y lo seguiré de cerca.... :spiteful:
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Te felicito compañero. No es un trabajo sencillo que digamos y menos sin la herramientas oportunas, como un buen elevador.
Ahora bien, lo suyo sería que si tienes fotos del procedimiento te currases un Brico, sería la bomba y seguro que muchos otros compañeros se animarían a realizar la misma operación y te estarían muy agradecidos. Yo mismo cuando llegue el momento (toca madera
) también se lo cambiaré...Que disfrutes tu mákina de nuevo :clap1:
DAMOKLES 1.8t AEB
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
A ver, voy por partes,
Referente a por qué llevan capuchones los tacos, es para que en caso de que les caiga aceite por encima o líquido de dirección no se acabe comiendo la goma de los tacos, a mí ya se me fué uno porque no tenía encima la caperuza. Empapados con esos líquidos se comen las gomas, les producen un deterioro muy rápido.
Por otra parte, porqué le cambias todos los tacos del motor? Porque tienes muchas vibraciones? Uuummmm, me da que puede que mejore y pierdas alguna vibración, pero casi seguro que el kit de la cuestión viene directamente del embrague o del bimasa, en caso de llevarlo. Muchos casos he visto de gente que le cambiaba un taco de aquí, otro de allá, así hasta llegar a cambiarlos todos o casi todos y al final continuaban sufriendo el mal. Ya desesperados se olvidaban del tema. Más adelante tenían que cambiar el embrague o el bimasa porque les dejaba tirados el coche y su sorpresa siempre era la misma, el coche volvía a ir fino fino (filipino
) como si fuese nuevo, todos las vibraciones extrañas habían desaparecido.
De todos modos no quiero decir que éste sea tu caso y está claro que es más barato y sencillo cambiar primero los tacos, ya que el embrague con el bimasa sabemos bien que no es barato y el dolor de cabeza que da el tener que cambiarlo. De todas formas y sea lo que fuere estaría bien que una vez le cambies todos los tacos nos cuentes tus sensaciones.
Un saludo y suerte.