A ver a ver, los B5 de fábrica supongo que el 99.9% traerá motores de regulación de fábrica (dejo el 0.1% por si alguna serie rara que pudo haber salido sin regulación interior, aunque me extrañaría). Después, si compras los faros a posteriori no traen los motores, se debe introducir el motor del faro viejo en el nuevo, ahora bien, los motores del pre-restyling no valen para los faros del restyling (aunque ésto la mayoría supongo que ya lo saben).
Por otro lado y en mi caso, cuando cambié los faros por los del restyling estuve una buena temporada sin los motores y temblaban los dos. Ahora voy con ellos y siguen temblando. A mi parecer creo que el tembleque es debido a dos factores; por una parte se mueve un poco la parábola y por otra parte se mueve el faro entero...