jhonysen

No te ha salido bien de precio ni na.... Por casualidad, no tendría también los faldones laterales de S4 sino me podrías hacer un favorcillo

Por ahí más o menos se puede trabajar con bastante comodidad. A mi me perdía anticongelante por este manguíto, justo por donde esta señalando el número 1 y no veas el coñazo que da cambiarlo: desplazar filtro de gasoil, sacar tubería del intercooler, manguitos que se encuentran por la zona, etc. Ya para ver la pérdida me las vi canutas porque no perdía mucho y hay mucha tubería que lo tapa. Al final me lo encontré con las lonas exteriores con una raja de importancia. Iba aguantando porque no tenía afectada la lona interna, vaya que al poco tiempo iba a reventar esa última lona y me iba a dejar tirado....

Pues sí, ya lo he visto y creo que era el último . Otro regalito que me traerá el Papá Noel chino

Bueno, un día antes, jejeje. Dentro de unos días tengo que hacer unas instalaciones y si veo que va bien habrá que pillar unos rollos más Pero lo tuyo será cinta de carrocero blanca, de la anchota No he visto yo esos útiles.....

No la conozco, pero por lo visto en un momento parece que tiene buenos precios.

Estais todos muy creativos últimamente!! Mikel, podrías poner una foto de como queda con la tapa cerrada

Ya lo tengo en casa y todo perfecto. Es el primer rollo que tengo de este tipo y la verdad es que tiene muy buena pinta!

No deberías tener ningún tipo de problema. Está dentro de la garantía y tiene que cubrirtelo, eso sí, vete al taller cuanto antes.... Por curiosidad, cuánto te han cobrado en la Audi por todo lo que te han mirado y con papel incluido.

Lo dicho, a mi sin molduras me gusta mucho, además el color es muy chulo!

El índice de velocidad en 15" supongo que será en H.

Inténtalas cambiar por las de 16", las míticas. Alguien habrá por ahí que le interesen, y con un poco de suerte hasta te llevas un dinero a tu favor con el cambio.

Acuérdate de sacarle unas fotos

No tiene porqué, si sabes lo que tienes entre manos!

Me gusta el resultado aunque dan su trabajito!

No he visto el video pero así a botepronto podría comentarte que lo primero, como bien dicen algunos compañeros, es comprobar las poleas una a una y girarlas con la mano; si están en buen estado en ningún caso debería hacer el más minimo ruido y girar ofreciendo resistencia, es decir, cuando el rodamiento comienza a estar en mal estado, si la giras con la mano suele ir muy libre (da muchas vueltas) y además hacen ruido como los patines de los niños cuando giras sus ruedas. Además acuérdate y aprovecha para comprobar la polea libre del alternador, ya que genera muchas averías.

Vaya trabajo, impresionante!!!!

No está mal aunque para ese bicho le pediría un poco más de chica, unos +-170 cvs. Siempre te quedará la opción del chispazo en un futuro. De todas maneras que lo disfrutes y si te cansas de el ya sabes......... por aquí estoy PD: Unas fotos del interior y habrá que recoger algunas babillas más!

Esa misma medida de rueda y de Et es el que monto yo y sí, va justita porque lo tengo agachado pero le sirven sin problema. Ahora bien, por el buje ni idea.

Paquete Sline exterior e interior (si no me equivoco), y de cuántos CVs estamos hablando?

Jajaja, ya las había visto, la verdad que me están tentando, ademas como las largas solo las uso para dar ráfagas… Ya somos dos, a la buchaca!!!!!

Que guapooooooooo :drooling: :drooling: Yo así también cambiaba el mío..........

Sinceramente GoNzCiD, las rótulas también cogen juego, por eso lo comento. Si me dices que se pueden cambiar las rótulas de la misma forma que los silemblocks entonces sí que sería una buena opción conservar los brazos y meterse a mejorarlos de esa forma. Pero no es el caso, que yo sepa las rótulas en nuestros brazos no se pueden sustituir si no cambias el brazo entero. Ahora bien, si te pasas una tarde entretenida con los colegas y te sale en cuatro duros cambiarle de esa forma los silemblocks, no voy a entrar a cuestionarlo, pero hay que tener muy en cuenta que así como se han ido también se irán las rótulas y suelen hacerlo al unísono. Otra cosa muy diferente es que le metas los silemblocks powerflex en los brazos de un Golf (por ej.) en el que sí le puedes cambiar las rótulas porque las monta atornilladas, como muchos otros modelos. Con esto no quiero cuestionar la labor que está haciendo el compañero todo lo contrario, me parece de categoría todo lo que está haciendo. Yo a veces también me pongo a investigar y a hacer cosas que a la larga no tienen mucho sentido pero la satisfacción que da ver que todo ha salido bien... no tiene precio! Un saludo compañero

Porque vas a deslumbrar..... si no llevas los faros del restyling no te lo aconsejo.

Entonces solo te queda echarle un ojo de cuando en vez.