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jhonysen

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Mensajes publicados por jhonysen

  1. Yo monto et35 en 8x17 con la consiguiente agachadita y va bien. Si lo bajas demasiado es cuando te puede tocar algo en las aletas.

     

    Pero más que las aletas es posible que sea el nervio, con doblarlo hacia adentro valdría... :good:

    Cierto, estás en todas jejeje.

     

    Si lo bajas demasiado con doblar un poco el nervio delante lo dejas listo, se hace muy facilmente. Si no eres quattro, atrás no tienes problema porque quedan un pelín más metidas que las de delante.

     

     

  2.  

    Esta espectacular, yo me lo compraba, suerte.

    No es una compra, es una subasta. Ese es el precio inicial y no sabes quien más va a pujar ni si hay clientes ficticios en la puja. Si yo veo a alguien muy interesado, hago una puja ficticia suave para que el que esté muy interesado suba más. Ryan, ahora no se venden los coches como churros. Si realmente te interesa, ponte en contacto con alguien de siniestrauto y les haces una oferta firme pero inamovible. Si al final se escapa, seguro que aparecen más oportunidades interesantes.

     

    Y sobretodo, que te dejen ver y probar el coche antes de nada. Es mucho dinero para comprar a ciegas solo con unas fotos.

     

    Saludos.

     

     

    Después vienen los problemas de siempre, que si me han estafado, que si el coche tiene este problema...... Yo a primera instancia no me fío, y eso que compro un montón de cosas por la red pero una cosa es comprarse una chuminada de unos pocos euros y otra cosa es gastarse unos cuantos miles.....

  3. Con la suspensión durita lo que pasa es que todo el trabajo lo hacen los neumáticos y como vayas sobre mojado con unos que no sean buenos te vas a divertir de lo lindo y como tengas estabilizadora del sport ni te cuento...

     

    Te lo digo yo que por circunstancias de la vida tuve que montar unas chinorris en el tren delantero y en las rotondas era un show. Las pasé para atrás y que no pare la fiesta!! :8P:

  4.  

    Fuera molduras, genial!! :good:

     

    A mi las anchas de rest, junto con las taloneras S4 me parece que hacen bonito para la linea general del coche.

     

     

    No digo que queden mal las molduras de las puertas pero si tuviese la oportunidad de quitárselas como ha hecho Damokles también se las quitaría.

     

    Lo dejaría como el de silverblack (creo que se llama así) que le quitó las molduras y le puso las taloneras del S4.

  5. Creo que fueron 12 euros.

     

    OK, ya se entonces con quien hablar si veo que lo necesito.... :spiteful:

     

    El mio venia con el coche, tiene referencia que ahora mismo no encuentro. Ninguno de vosotros lo tenéis?

     

    Pues si te digo la verdad, el mío no sé si la lleva. Es algo a comprobar antes de nada.

     

    Bueno mañana explicare lo que le hemos hecho, he de partir que la AM no la oia y ahora si, pero lo que me fastidiaba era las salidas en carretera que se me iba la emisora rapidisimo, decir que el aparatejo ese sea lo que sea no iba, asi que quitado, ya no se si estaba mal o que pero no tenia otro y no hemos podido probar, espero que este bien, tambien aprobechando mi hermano le quito el parrot a su coche porque se le bloqueo, solucion se le ha cambiado el modulo y ya tango parrot, me ha cobrado 20 euros por el modulo.

     

    Mañana pongo fotos y si eso hago un mini brico por si a alguien le sirve de algo.

     

    Yo la AM hace siglos que no la escucho en mi coche y no es porque no quiera sino porque no coge ni la primera emisora....

  6. No se si lo puedo poner aquí, el mío es de la casa radiovox.

     

    attachicon.gifuploadfromtaptalk1381843361111.jpg

     

    Supongo que será un filtro paso banda amplificado, es decir, se recibe una señal por la antena y filtra la banda de radio comercial (dentro de sus frecuencias de trabajo), el resultante lo deja pasar de manera que lo amplifica en cierta medida para que llegue al equipo de la forma más límpia y legible.

     

    Yo también necesito uno :hammer2:

     

    Precio pleaseee??

  7. Rellena hasta el máximo el depósito y comprueba si hace ruido. Normalmente la bomba en sí suele hacer ruido a ralentí cuando se está fastidiando, síntoma de que sus rodamientos están en las últimas.

     

    Rescato un poco este post, para hacer una consulta, cuales son los síntomas de bomba de dirección defectuosa?

    Desde hace unos meses, tras tener que rellenar líquido de la dirección por que hacia mucho ruido y solventarse el tema, la dirección demi coche (a6 c5 2000) vuelve a hacer mucho ruido.

    Al principio pensé que era de nuevo tema de líquido bajo, pero compruebo el depósito y está correcto.

    Puede ser que la bomba esté tocada?

    Gracias

     

    Rellena hasta el máximo el depósito y comprueba si hace ruido. Normalmente la bomba suele hacer ruido a ralentí cuando se está fastidiando, síntoma de que sus rodamientos están en las últimas. Si es así ya sabes lo que te queda, cambiarla cuanto antes si no quieres que te deje tirado!

     

    Como curiosidad comentar que para cambiar la bomba no es necesario sacar el frente ni desplazarlo.

  8.  

    Los faros le dan un rejuvenecimiento total!! Como cambia la cosa....

     

    Por cierto, a falta de caballetes buenos son unos troncos de pino del país, jajajajaja.

     

    Buen trabajo y a disfrutarlo.

     

     

    Muy buena, la verdad que como siempre safo con los troncos estos no me he parado a buscar unos caballetes el tema es el siguiente, cuando tengo que andar debajo del coche y haciendo fuerza se menea a gusto y con los caballetes nose yo... Todo es verlo, aparte andan bien de precio no?

     

     

    En el lidl suelen haber ofertas de caballetes muy baratos y no están mal. Se los compró un colega no hace mucho. Yo tengo otros, pero te digo que no están nada mal. De todas formas te lo decía de coña, esos troncos aguantan igual que unos caballetes. :good: