Bueno, después de leer tu caso y desde mi pequeña y humilde experiencia creo que con el calentón te has cargado la junta de culata y esperemos que no hayas torcido la culata. De todas formas tendrás que comprobar porqué se ha producido ese calentón porque no es normal, huele también a que ese termostato no está muy bien.
Repito que solo son conjeturas, espera a ver si alguién más te puede echar un cable por aquí...
Un saludo.
Espero que la junta de culata no sea, porque al abrir el tapón del depósito de expansión no echa aire, ni burbujas, ni aceite. Por eso espero que n sea la junta, aunque no sé que manera habrá de comprobarlo con exactitud.
En el taller no supieron decirme con seguridad que pudo haber pasado porq alli funcionaba el coche perfectamente.
Entonces, si ya no echa aire, ni burbujas, ni aceite no puede ser de la junta de culata; es muy extraño, porque si fuese de la junta de culata el fallo debería ser constante. Y con respecto al radiador de la calefacción, comprueba que no esté obstruido, pero antes revisa que las trampillas del aire por debajo del salpicadero funcionan perfectamente.
Un saludo.