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jhonysen

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Mensajes publicados por jhonysen

  1. Ninguno es mejor o peor en términos absolutos,cada uno tiene sus cualidades y sus puntos débiles.Yo tengo un 1.8T y siempre he sido de coches de gasolina,ahora por motivos laborales necesito de un diesel porque hago 60 kms al dia y no quiero cargar de kms al audi asi que pillaré un 1.9 tdi de 110 y a tirar millas.

     

    Depende del uso que le vayas a dar al coche,kms,economía necesitarás uno u otro,en mi caso dos,uno para ir a trabajar y hacer kms y el otro para capricho,fines de semana,etc...

     

     

    ... otro audi quizás?? :drooling:

     

    Un saludo.

     

     

    No,pero me quedo en el grupo VAG,un cordoba sport 1.9 tdi que siempre me ha gustado ese coche.

     

    Buena elección. Yo probé un Córdoba del 2001 sport de 110cv y andaba muy bien.

     

    Un saludo.

  2. Ninguno es mejor o peor en términos absolutos,cada uno tiene sus cualidades y sus puntos débiles.Yo tengo un 1.8T y siempre he sido de coches de gasolina,ahora por motivos laborales necesito de un diesel porque hago 60 kms al dia y no quiero cargar de kms al audi asi que pillaré un 1.9 tdi de 110 y a tirar millas.

     

    Depende del uso que le vayas a dar al coche,kms,economía necesitarás uno u otro,en mi caso dos,uno para ir a trabajar y hacer kms y el otro para capricho,fines de semana,etc...

     

     

    ... otro audi quizás?? ;)

     

    Un saludo.

  3. hola buenas tengo un bmw 318ci 129cv pero quiero venderlo me quiero comprar un audi a4 1,8t 150cv;

    que opinais de este coche? gasta mucho? yo con el bmw me duraba poco al gasolina y iba despacito, con este audi gastare mas no al tener 150cv y encima tambien de gasolina, le queria diesel peor no lo veo estao mirando seat leon,, pero este audi me encanta y si me lo pillo estaria casi en las misma que con el bmw; pero mi pregunta es cual gasta mas, por logica el audi nooo? 150cv gasolina bmw 129cv gasolina pero gasta mas o igual o menos, lo digo por aceleracion o nose que cosas hay que tener en cuenta.

    93691140544.jpg

    92198508032.jpg

     

     

    Te has colao un poco friend! Este es el subforo de A4 B5, pero muy chulo el carro.

     

    No tiene porque consumir más el audi que el bmw porque tenga 150cv, sería lo más lógico pero no siempre es así.

     

    Un saludo.

     

    PD: Lo suyo sería que te movieran el post al subforo B6...

  4. No os ha pasado a nadie, ó conoceis a alguien que le haya podido pasar?

    Me temo que la avería va a ser gorda, y espero que no sea la junta de la culata... :unsure:

     

    Bueno, después de leer tu caso y desde mi pequeña y humilde experiencia creo que con el calentón te has cargado la junta de culata y esperemos que no hayas torcido la culata. De todas formas tendrás que comprobar porqué se ha producido ese calentón porque no es normal, huele también a que ese termostato no está muy bien.

     

    Repito que solo son conjeturas, espera a ver si alguién más te puede echar un cable por aquí... :thumbsup:

     

    Un saludo.

     

    Espero que la junta de culata no sea, porque al abrir el tapón del depósito de expansión no echa aire, ni burbujas, ni aceite. Por eso espero que n sea la junta, aunque no sé que manera habrá de comprobarlo con exactitud.

    En el taller no supieron decirme con seguridad que pudo haber pasado porq alli funcionaba el coche perfectamente.

     

    Entonces, si ya no echa aire, ni burbujas, ni aceite no puede ser de la junta de culata; es muy extraño, porque si fuese de la junta de culata el fallo debería ser constante. Y con respecto al radiador de la calefacción, comprueba que no esté obstruido, pero antes revisa que las trampillas del aire por debajo del salpicadero funcionan perfectamente.

     

    Un saludo.

  5. No os ha pasado a nadie, ó conoceis a alguien que le haya podido pasar?

    Me temo que la avería va a ser gorda, y espero que no sea la junta de la culata... :ranting2:

     

    Bueno, después de leer tu caso y desde mi pequeña y humilde experiencia creo que con el calentón te has cargado la junta de culata y esperemos que no hayas torcido la culata. De todas formas tendrás que comprobar porqué se ha producido ese calentón porque no es normal, huele también a que ese termostato no está muy bien.

     

    Repito que solo son conjeturas, espera a ver si alguién más te puede echar un cable por aquí... :thumbsup:

     

    Un saludo.

  6. El chapista ya pregunto a todos los desguaces que conoce de la Coruña y alguno de fuera de la provincia tambien y nada, hay alguno y es pre. Ya mire antes por la seccion de accesorios pero no vi nada tampoco.

    Nose que hacer...

     

    Saludos!!

     

    Hombre, yo creo que lo mejor es que cojas el toro por los cuernos!, es decir, que te pongas tú a llamar a desguaces de Galicia (empezando por los más cercanos, como Santiago por ejemplo y continuando por el resto de provincias) con las páginas amarillas en la mano.

     

     

    a mi me interesa uno del s4 hay replicas en plastico?? dnd se pueden encontrar

     

    Creo haber visto alguno por ahí (ebay, etc) en fibra. En plástico ni idea.

     

    Un saludo.

  7. Hola a todos a yer monte la consola central POR FIN¡¡¡ monte todo el navegador el clima el cenicero y botones que ya me a costado sacar una tarde para eyo.

     

    Y me pasaron algunas cosas con las prisas

     

    1 la espuma esa que va donde la palanca de cambios me la olvide de poner ¿para que es?,¿se podra meter por el hueco de la palanca sin el embellezedor puesto o tengo que desmontarlo todo :crying_anim:

     

    2 el embellecedor de cuero de la palanca de un rs4 no vale para un A4 lo fui a poner y el plastico que tiene es mas largo y no deja ni que empieze a roscar el pomo, este le cortare.

     

    3 como funcionan las llaves extractoras con el rnsd por que engancho el navi las emto p ara probarlo y muy bn el navegador se saca genial lo que no salian eran las llaves, hasta raye un poco el pobre navy :ranting2: al sacar la primera (no se ve empeze con las de abajo)

     

     

    Supongo que será para insonorizar el ruido que llega del motor por debajo.

     

    Un saludo.

  8. Esa supongo que será de fibra, como la mayoria sin ser OEM, además si no pone nada seguro que fibra...

     

    Yo te puedo recomendar otra opción: ¿Por qué no pruebas a buscar las piezas en un desguace, te ahorrarías una pasta y hasta podrías conseguirlas del mismo color (más ahorro todavía). Hoy en día hay muchos A4 B5 en desguaces sin golpes delanteros e incluso podrás encotrar alguno en la sección de accesorios de este foro.

     

    Un saludo

  9. ¿Que puerta es la del conector?¿Cuantos cables lleva ese conector? La puerta que esta mal ajustada, tienes que aflojar los 4 tornillos que aguantan el marco y ajustarlo bien.

     

    saludos

     

     

    pues ese conector lo lleva la trasera izquierda, de la otra concretamente no lo recuerdo yo creo que tambien , mañana are mas fotos, pero lleva unos cuantos cables, yo hablando con wizard hemos pensado que podia ser para las luces o algo :thumbsup: :thumbsup:

     

    yo creo también que podría tratarse de luces de cortesía del panel ... o ¿conector para altavoz?

     

    Un saludo.

  10. yo no pregunto por el kit de xenon . lo mio son unas lamparas normales como las que se lleva pero que son de xenon que si alguien las tiene puesta en un faro de h4

     

    Entonces te refieres a una lámpara H4 con efecto xenon. Pero yo que sepa muchos hablan de que pueden llevar xenon en su interior aunque sinceramente no me creo nada; es más, el funcionamiento de las lámparas con gas xenon es diferente al de las lámparas halógenas.

     

    Donde esté el xenon que se quiten las halógenas :thumbsup:

     

    Un saludo.