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jhonysen

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Mensajes publicados por jhonysen

  1. Justo ahora, Tineo dijo:

    Como veas, esto es una cuestion de criterios de preferencia...  si quieres sensaciones racing vete a los amarillos de toda la vida, eso si, hazte un seguro dental para los empastes. Ya sabes lo que hay, jajaja 😂

     

    Calla calla, amarillo ni el pis en la taza del wc, jajajaja que uno ya va teniendo su edad....

     

    Me gusta la estética del coche rebajado y sé que está reñido con el confort, no me voy a engañar, pero si puedo ganar un mínimo de comodidad dentro de la tabla que monto en estos momentos pues bienvenido sea. Aprovechando que sí o sí tengo que cambiar amortiguadores no pierdo nada.

     

    Por cierto, que se me había olvidado comentar antes por si a alguien le sirve. A la hora de extraer los silentblocks de los brazos también es útil si se tiene a mano unos vasos de carraca de gran tamaño. Yo dispongo de ellos en casa y es así como lo hago.

  2. hace 17 minutos, Tineo dijo:

     

    Aun tengo por instalar los amortiguadores traseros, que el sábado se nos hizo tarde y no era plan estirar la tarde.

     

    Los silentblocks estaban relativamente bien pero algunos de ellos ya sedados (por la linea de esfuerzo de la goma) especialmente los superiores. Los inferiores del brazo guia, algo aplastados y uno de los del arqueado sonaba gruñir al meterle la barra.  Los de las bieletas de estabilizadora estaban bien, no hubiera hecho falta cambiarlas.

    El coche pasó itv hace un mes sin problema e incluso comentandolo con el ingeniero me decia que estaba muy correcto (estarán acostumbrados a ver silentblocks hechos polvo).

     

    tacos soporte de amortiguador, las mal llamadas "copelas" (que esto no es mcpherson, ¡c.oñ.o!), fue buena la recomendacion de sustituirlos, estaban aplastados y cedidos por la zona de la placa metálica. 👍

     

     

     

    volviendo a la amortiguacion:

    Aun no he hecho muchos kms pero al entrar en autopista y carretera rápida ya se ha notado diferencia estos koni filtran más que la suspension original, estoy con las llantas 19 y el confort se ha incrementado como si llevara las 18. Cuando ponga los traseros es de esperar que la cosa  vaya aún mejor.

    Respecto a comportamiento deportivo, aun no los he puesto contra las cuerdas pero en alguna curva rápida con cambio de dirección ya se nota mejoría aunque no es algo extremo.

     

     

    Lo que si se nota es...  cero ruidos y el coche ha vuelto al aplomo recio de cuando era nuevo

    el resumen de la operación es: gran acierto.

     

     

     

    💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

     

    Me alegro compañero, tus palabras me dan aliento para proceder en mi caso con los Koni, además en principio dejaré los silentblocks de los brazos en standby pero sí voy a sustituir las "copelas" delanteras y los tacos de los muelles traseros, estos últimos ya los ví algo cedidos cuando sustituí los muelles y a parte de baratos son muy sencillos de cambiar.

  3. hace 15 horas, chuzzxx dijo:

    Preguntale,deberia soportar la cámara con esas especificaciones que tiene,si dice que no pues cvbs te coges

    pero no compres la suya porque esa misma con esa resolución la encontrarás mucho mas barata si buscas un poco

     

     

    hace 4 horas, Farn68 dijo:

    Hola @jhonysen

     

    Cómo te dicen tus paisanos, no te veas obligado a comprar la cámara que te ofrece el vendedor. Seguro que buscando un poco encuentras mejores opciones por el mismo precio o menos.

     

    Sobre el tema del filtro, como te comenta Moncho2 hay que limpiar señal si la coges desde el cable de la luz de marcha atrás. Para eso puedes poner un relé. Si necesitas más info pásate por el hilo que abrí dónde está todo detallado:

     

     

     

    Un saludo!!

     

     

    Le he preguntado al vendedor y me comenta que soporta AHD 720p.

     

    Le pregunté en un principio si me podía mandar el manual de usuario y me dice que no tiene, sorprendente, aunque leyendo tu hilo @Farn68 veo que es lo "normal" en estos casos... 

     

    Gracias por vuestra ayuda 🙂

  4. hace 31 minutos, Tineo dijo:

    el sábado nos ponemos con el asunto: silentblocks en eje delantero, amortiguadores y repasar anclajes de las estabilizadoras.

     

     

     

    respecto a los amortiguadores tampoco espero diferencias importantes, de eso se trata si bien la transición es a mayor confort manteniendo altura los muelles actuales -2cm.

     

     Estupendo! Ya contarás sensaciones...

     

    Actualmente entiendo que montas muelles sline con amortiguadores OEM?

  5. hace 7 horas, Moncho2 dijo:

    Hola

     

    Mira en la cámara no te puedo ayudar, tenía un par de ellas guardas en la cesta, pero he debido borrarlas (aún tengo pendiente el instalarla en el mío y me temo que así se quedará) Pero, con que mires las características técnicas debería de valerte, no es necesario irse a la más cara .

     

    Pero , no te olvides de ponerle un "filtro" . OJO, no soy experto en el tema, pero lo he leído muchas veces

     

     

    https://es.aliexpress.com/item/32816426998.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.22172e0eLMrvzw

     

    https://es.aliexpress.com/item/32473493789.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.22172e0eLMrvzw

     

    hace 5 horas, chuzzxx dijo:

    Que tal vecinos? el precio le llega si,pero deberiá de ir muy bien ese aparato,ya sabes,es lo que tiene el 2g con

    tan poca oferta...en cuanto a cámaras me imagino que soportará AHD,yo llevo una de estas hace años y muy bien,

    se ve de lujo y con una buena resolución.Si miras en la pagina escoge bien la apropiada porque hay varias opciones,

    la mía no es AHD y aun asi  se ve perfecta.

     

    https://es.aliexpress.com/item/33057551636.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.26e14b40sd9xRn&algo_pvid=0c57c7cc-4539-42e1-9020-ab15b93f874b&algo_exp_id=0c57c7cc-4539-42e1-9020-ab15b93f874b-40

     

    Que me olvidaba...cuando cambies fis,coche nuevo con esa pantallaca montada

     

    Gracias chicos, sois tremendos! 🙂

     

    Tomo nota del filtro... Me tocará esperar entonces para averiguar si mi nuevo sistema android soporta AHD. Entre la información que me ha adelantado el vendedor solo veo ésto, así que una vez en mis manos entraré en las opciones de añadir cámara (add on camera) y veré si lo soporta:

     

    imagen.png.2e091222b62f9ba11a5e15fa8ba73bc0.png

     

     

    Os informaré...

     

  6. Buenas,

     

    Como algunos ya sabéis mi B8 monta la dichosa pantalla roja en el MMI, además del cargador de 6 cds, el denominado MMI basic en el que hasta ahora no era posible montar ningún equipo aftermarket android. Pues gracias a la aportación de nuestro compañero @Farn68que me ha facilitado el enlace de un vendedor he podido por fín ponerme manos a la obra y en breve, así como tan pronto me llegue a casa, instalarlo en mi coche.  Os dejo el link:

     

    https://es.aliexpress.com/item/1005002739760206.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.73552e0elmBLiB

     

    imagen.png.02fe42be004a8d8784e4ef4d83bb0a9f.png

     

    En breve hablaré largo y tendido sobre el equipo pero antes de nada quiere plantearos una duda.

     

    Lamentablemente a pesar de su elevado precio no viene con su cámara trasera, con lo que estoy  buscando una que se adapte al equipo. En el mismo anuncio el vendedor me sugiere su cámara que además de ser el doble de cara que otras a priori tiene también peor resolución. pero claro no solo de resolución viven las cámaras... supongo que además tendremos que tener en cuenta la calidad de la lente.

     

    Esta es la cámara que me recomienda el vendedor con una resolución de 640x480 (22 euros):

     

    https://es.aliexpress.com/item/4000006942689.html?spm=a2g0o.detail.1000023.1.66496784hvQdto

     

    Y esta es la cámara de otro vendedor con una resolución de 720x540 (10 euros):

     

    https://es.aliexpress.com/item/1005001671804323.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.22c82e0eBcP34r

     

    No me importa pagar el doble, ya que serían unos 12 euros más. Lo que si me fastidiaría es pagar esos 12 euros más por una cámara de peor calidad.

     

    ¿Qué opináis? ¿Algún experto en el departamento de Imagen? jajajajaja. Se agradecen las aportaciones.

     

    Saludos.

     

     

  7. En 17/6/2021 a las 19:01, raulguzman dijo:

    hola gente les cuento compre un Audi  A4 2.0 hace un mes y medio,al segundo dia de tenerlo encontre aceite en el recipiente del refrigerante,lo lleve a un taller y me cambio el mezclador de aceite y el auto seguia igual lo llevo a otro talller y me cambian junta y rectifican tapa porque segun ellos era ese el problema,cuando lo voy a retirar seguia tirando humo blanco y le hicieron prueba hidraulica a la tapa de cilindro y esta bien,ahora dicen que tiene que sacar motor para ver por donde esta la fuga,la verdad que estoy muy decepcionado con todo esto no se que hacer si llevarlo a otro taller o no,aclaro que el taller donde esta el auto es de alta gama.que opinan uds?

     

    Posible fisura en la culata (tapa)?

     

     

  8. En 18/6/2021 a las 14:46, Harigami dijo:

    Es todo mentira. Todos te dicen que tienen pero luego piden al distribuidor en Alemania.

     

    He hablado con un distribuidor en España

    y me encarga las estabilizadoras previo pago.

     

    408€ puestas en casa y me ha dixho que 4 semanas. Ya estan pedidas.
     

    Vendedor de confianza. No pongo por aqui para no hacer publicidad.

     

    Como siempre, gracias Lazpi por tu ayuda.

     

    Es un poco extraño que todos te digan 10 semanas y este 4. Esperemos que sea de confianza como tú dices, ya nos contarás...

  9. hace 1 hora, Farn68 dijo:

    Para todos aquellos que queréis instalar una pantalla Android pero no habéis podido hacerlo al llevar vuestro coche MMI2G con pantalla monocromo. Aparecen "brotes verdes".....😉👌

     

    € 504,29  40%de DESCUENTO | Android 10 8GB + 64GB para Audi A4 B8 A5 2008 ~ 2016 MMI coche básico reproductor Multimedia CarPlay GPS navegador estéreo BT WiFi
    https://a.aliexpress.com/_v3xHUR

     

    Saludos!!

     

     

     

     

     

     

     

     

    Grande @Farn68 👏👏👏👏👏

  10. hace 19 horas, Farn68 dijo:

    Magnifica exposición @jhonysen.

    No puedo hacer otra cosa que darte la razón, aunque solo en parte.

    Yo hacía mi "valoración" de esa situación partiendo del precio de 1200€ de la reparación del compañero, que no es barata. Y contando con unos precios/hora de mano de obra que ni por casualidad se acercan a los que tú apuntas... Desgraciadamente, en mi zona estos son mucho más abultados y no hablo ya de servicio oficial, pues ahí directamente son prohibitivos. Entiendo también que no todos los tipos de caja de cambios estarán en esa franja de precios...

     

    Un saludo!

     

    Te agradezco el cumplido, jajajaja.

     

    Por supuesto, el precio de una caja de cambios automática de segunda mano no creo que sea el mismo que el de una manual. Y con respecto al precio de la mano de obra, en el centro de una gran ciudad como Madrid o Barcelona seguramente no será el mismo que el de una ciudad más pequeña.

     

    Como siempre un placer dialogar con usted caballero 😊

  11. hace 11 horas, Farn68 dijo:

    Creo que la opción de la caja de segunda mano sería la última que estudiaría, básicamente porque ya son dos puntos a verificar :

    -El buen estado y funcionamiento de sus componentes internos.

    - La inexistencia de la holgura que motiva su cambio.

    En caso de tratarse de una caja de cambios reacondicionada y con garantía, no creo que su precio sea menor de esos 1200€...

    De ahí que posiblemente la mejor opción sea la de reparar la tuya, que sabes en qué estado se encuentra y que funciona bien...

    Si llega a darse el caso en mi coche, valoraré tema de embrague y bimasa para aprovechar el desmontaje...🤔

     

     

    No opino lo mismo y te explico el porqué:

     

    - En ebay en 5 minutos  acabo de encontrar una caja de cambios manual que con envío no llega a los 400 Euros.

     

    - Le sumamos la mano de obra, podemos valorarla en 300 euros más o menos ya que en mi caso es lo que me cobran por cambiar el bimasa. Existen lugares más caros y puede que incluso más baratos.

     

    - Para dejarlo fetén le cambiamos la valvulina de la caja, ponle otros 50 Euros.

     

    En total serían unos 400 + 300 +50 = 750 Euros.

     

    Estamos hablando que en el caso del compañero toda la reparación ha ascendido a 1200 Euros. La diferencia serían 450 euros, un buen pellizco que podrías haber ahorrado o invertir en cambiar el bimasa aportando unos 100 euros más (en mi caso menos todavía, me ha costado 520 Euros).

     

    Por otra parte, la caja de cambios de segunda mano no tiene porqué estar en mal estado, a lo igual que la tuya hoy está bien y mañana puede fallar. Con respecto a la holgura del rodamiento es fácil de comprobar sin tener que montarla. Y ya si tienes espacio en casa te puedes guardar la caja vieja por si un día necesitas alguna pieza...  Además todos los vendedores suelen dar un periodo de garantia/devolución del que puedes hacer uso si no estás conforme con el estado de la misma.

     

    Aquí el ejemplo:

     

    https://www.ebay.es/itm/153612951139?hash=item23c40b9e63:g:EHkAAOSwMwVdXbZl

     

    Yo sinceramente si me sucediese sería la primera opción a valorar, siempre y cuando el presupuesto de la reparación fuese el que tratamos (1200 euros). Si fuese más bajo sería cuestión de sopesar una opción u otra teniendo en cuenta también por supuesto que la repación/encasquillado de la caja se haga con unas garantías mínimas.

     

    Saludos.

  12. hace 5 horas, bolo41 dijo:

    La punta que me has recomendado, la pedí ayer y creo que me llega mañana. Espero que me vaya bien, trataré de seguir tus indicaciones. Pero como yo siempre me pongo en lo peor, intentaba ir adelantándome a la situación.

    ¿Lo intento con destornillador eléctrico, o mejor a mano?

     

    Muchísimas gracias

    A mano, metes la punta en un vaso y a su vez en la carraca y vas tanteando.

     

    Acuérdate de darle unos pequeños martillazos a la punta para que entre bien en la cabeza del tornillo y mantener la carraca firme y derechita para que no se escape la punta de las estrías de la cabeza del tornillo.

  13. hace 9 horas, bolo41 dijo:

    Aunque el post es antiguo, yo me encuentro en una situación idéntica. Pero antes de intentar cargarme el tornillo, me gustaría tener el repuesto, por si acaso.

    ¿Sabéis alguien donde comprar estos tornillos, o el número de pieza?

    Gracias de antemano por vuestra ayuda

     

    En el conce, pero ya te digo que si usas la punta que te he puesto en el otro hilo no tendrás ningún problema.

     

    Si tu caso es que has usado antes la torx y lo has pasado, no te cebes, con la xzn le das unos pequeños martillazos  a la punta para que entre bien en la cabeza del tornillo y con la llave bien derecha y siempre apretando hacia dentro das a aflojar y seguramente saldrán.

  14. hace 8 horas, bolo41 dijo:

    Buenos días, a ver si alguien me puede echar una mano

    ¿Qué medida tiene la llave XZN que hay que usar para desatornillar la cerradura de la puerta?

    Gracias

     

    XZN M8

     

    Aquí te dejo el enlace donde compré la punta, por 2 euritos:

     

    https://www.amazon.es/gp/product/B001NZ009M/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

  15. hace 2 horas, Lazpi dijo:

     

    Muy fina la instalacion!!!!

     

    Gracias Lazpi!

     

    Cuando tenía él b5 no solía ser así,.jajaja, pero en este caso me he planteado a parte de su escondite que la instalación fuese lo más profesional posible dentro de mis limitaciones. Tarea ardua ya que he tenido que pasar todo él cableado al maletero y eso requiere desmontar asiento, guarnecidos y a continuación envolverlos en cinta de tela para que quedasen bien protegidos y lo más OEM posible. Un día entretenido!!