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Sin mas...podemos estar dias con lo mismo... Espero hayas tenidos suerte y no tengas una unidad con "buen rodaje..." Un jetta full equip de los que recogen antes de los 20.000km antes de entregarlo no guardaba ni el ralenti...y tenia mas luces encendidas en el cuadro que luces tiene una atraccion de feria... Meses despues lo vimos acondicionado e impoluto en la VW... me gustaria verlo en unos años haber que vejez tiene... Un saludo
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Pues si, comprarse esos coches que provienen de alquiler es jugar a la ruleta rusa,de cada 10, 1 o 2 ha llevado una vida decente. Porque creeis que las casas de alquiler han hecho convenios con marcas como las del grupo VAG? Porque sino hacen convenios asi, se comen los coches con patatas... Y los que no estan sujetos a convenio estan a la venta por precios irrisorios y aun asi se tiran en venta tiempo y tiempo En el mundo de los rallys para entrenar en los previos hace mucho tiempo se usan coches de alquiler...eso es sabido por mucha gente, en mi caso, siempre que he tenido un coche de alquiler he hecho perrerias con el, como el 90% de gente que lo ha tenido y es sincera... Y esto se puede extrapolar a muchos mas sectores...(tandas en circuito,etc) Como bien dice el forero Domin, si la mayoria no se compra el coche nuevo, es porque valen mucho dinero. Otra cosa es coger un seminuevo de confianza...que a dia de hoy con todo el mercado que hay puede ser muy interesante... Y siendo propietario de VAG...Tengo que decir que de referente...llevan unos años que aunque sean pijadas se estan luciendo...sino son Inyectores, son piezas de interior, sino vibraciones...o cosas varias... Os ilustro con algun video de coches de alquiler... - - https://www.youtube.com/watch?v=meXDq1EtxBI - Estos son...light...que los hay peores... Un saludo Un saludo
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Lo has dejao brutal; esta precioso, el mio es azul, y le he pintado cromados, difusor, y parrilla en negro brillo y les sienta genial. Las llantas todo un acierto tambien. A disfrutarlo
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DIFERENCIA ENTRE MOTOR BKN (204ps) y ASB (233ps) - Audi 3.0 TDI
AudiRace responde a pablo164 de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
En si la base es similar, pero no son iguales, en el ASB han modificado inyectores, turbo, y mas cosillas, a referencias que subsanan los errores que dieron los 204cv.. No es solo distinto el mapeado de motor como muchos dicen por ahi! Un saludo -
Presentacion del "Avión" del PRC Gijón
AudiRace responde a Maitechu de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Te ha quedado muy bonito,le has dado un buen cambio, eso si 18 paginas de post....te has hecho de rogar eh! Ahora a bajarlo un poquito para que qjede acorde todo, tomamos asiento que se preve otro post multipaginas!Jeje Un saludo -
El forero Meatloaf tiene en venta la suya! Contacta con el, y te podrá dar impresiones. Un saludo
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Yo las llevo en mi Audi a4 3.0 tdi b7, llevo Bilstein&Eibach -4cm aproximadamente, y referente al tema de los roces, en la parte delantera no toca en ninguna situacion, lo unico que hay que quitar es un tornillo que lleva la aleta por dentro de cabeza torx y enorme... En la parte trasera a mi rara vez que roza,a no ser que cargue el maletero y meta 3 personas atras... En la trasera si llevase neumaticos normales en vez de XL, y que no llevasen protector de llanta ( con estas 2 cualidades son un pelin mas anchos) puede que no rozase ni aun cargandole... Un saludo
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Menuda horterada! Es un quiero y no puedo... Pero es tu dinero y tu coche... P.D: Estos detalles son los que bajan la exclusividad Audi por los suelos... Un saludo
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alquien sabe que lleva este tio en el cuadro??
AudiRace responde a o pendello de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
En su dia yo estuve interesado y para las centralitas de Audi no tenian nada desarollado porque eran mas complejas en el caso de mi A4 b7, que por ejemplo un golf V, Skoda y demás--- Imagino que sera algun manitas que ha adaptado un polar fis a su centralita y demas -
Rs4 restauradas y cambio de color.
AudiRace responde a abril de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Precioso! -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Suena un poco raro... Y la caja que sepas que por eso no se rompe salte una o mil veces el ESP, que si circulas en nieve salta mil y una veces... Que precio tenia el coche sino es mucha indiscreccion? Y donde estaba? Un saludo -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Es enero 2005 por lo cual lo que te comentaba es un 204cv. Un saludo -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Si es matriculacion 2005 es motorizacion BKN 204cv, para ser 233cv (ASB) tendria que ser fabricado a partir de abril 2006... Yo tengo los 2, un 204 y un 233cv, y la verdad que hay bastante diferencia en cuanto a consumo y potencia... Hombre andate con cuidado y revisa todo bien no te la vayan a meter doblada... Cualquier cosilla ya sabes, no dudes en decirnos Un saludo -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Otra puntualizacion es que se trata de un 3.0 tdi 204cv no un 233cv, debido a que es 2005. Respecto a lo del aceite, me parece una tonteria cambiar cada 7500km cuando estos motores llevan un 5w30 long life de calidad que viene para 30.000km ( Yo lo llevo reprogramado y he adelantado los cambios a 15.000km y porque lo hago yo). Lo del interior como bien te he dicho me parece un desgaste excesivo para esos kilometros, pero si tu lo has visto normal nadie mejor que tu para valorar/juzgar. Cualquier duda que te podamos resolver....Adelante!! Un saludo -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Vamos por partes...Las llantas que debiera llevar tu coche serian las que lleva este... http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-2-0-tdi-118538907.htm Siendo una unidad 2005 revisa a conciencia los inyectores...pues es averia tipica. La configuracion que lleva de asientos deportivos en Tela, Telefono y algun detalle mas es muy muy tipica en Alemania, por ello si no has hecho papeleo todavia asegurate bien. Y para mi lo mas importante es el tema de los kilometros...Tiene libro de mantenimiento? Itv con km sellados? Me parece que esta supergastado por dentro para tener solo 87.000... En mi casa tenemos 2a4 b7 con bastantes mas Km y estan mucho menos desgastados por lo que me hace sospechar que pudieran no ser reales de este coche... Un saludo -
¿Que he de mirar en un A4 B7 Avant Tiptronic Quattro 3.0 233cv de segu
AudiRace responde a David Rally de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Esas llantas no pertenecen al coche... Imagino qhe habran quitado las suyas para la venta. Es importado? Que km tiene por curiosidad? Un saludo -
Dersu uzala... con los pocos datos que da Osorio... Que diagnostico mas atrevido estas haciendo... hace mucho en motores de antes si...habria muchas papeletas de que fuese esa la averia... En estos motores que son famosos por consumir aceite, habria que verificar muchas cosas (desde turbo, filtro de gases... y muchas cosas mas antes de pensar en segmentos...) Respecto a las vibraciones idem de lo mismo, podria ser desde tacos de motor hasta el conjunto de bimasa... Un saludo
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Es un mal endemico de estos coches, turbos y embragues... Si que gasta pero lo normal en un TT pero a razon andan tampoco tragan tanto...mas gastan muchos otros 4x4 y no andan una put* m****... Sin ir mas lejos la generación anterior de navara... Te digo todo esto porque uso todos los dias esos coches TT y muchos otros y para uso polivalente sin monte extremo prefiero ese tipo tipo de coches... empake respecto al cambio... valora... y me uno con QuattroT comparado con el mercado estas bastante por encima en tu precio de venta. un saludo
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En esta unidad hasta donde yo sé, se retapizo y se repaso todo el interior y por fuera idem... Vamos un lavado de cara de los de toda la vida....
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Hasta donde yo sé...no! Y aunque cambies motor no es para bajar km... el resto del coche sigue teniendo esos km... Lo de las itv no es fiable ya que muchos operarios no miran km, o te preguntan los que tiene a ti... Y por triste que parezca yo he visto falsificar libros y borrar revisiones en conces Audi....de pena!
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Vamos a ver Romulo, conoci ese coche de primera mano, y la vida que tuvo... O entiendo mal o parece que pones en tela de juicio lo que se esta afirmando... Estuvo en una compra-venta en Asturias, al tiempo anunciado con 221.000km y ahora lo veo años después anunciado en autoscout24 Un saludo
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Hombre Romulo...si hace 2-3 años tenia alrededor de los 400-450.000km... y estaba hecho un desastre y ahora esta con el cuero bien, de chapa y llantas impoluto, y lo venden con 160.000km... De ahí viene lo de aue le han hecho un restyling de c***!
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Si tineo si...el mismo... si en unos dias no aparece el dueño subire algun video para veais que efectivo es el Quattro en un tramo de rally TOLO muy facil conozco a su primer dueño, el cual lo entrego tal cual, se vendio y le perdi la pista. Ahora me lo he encontrado en venta en Alicante...en venta... Y pense que pudiera ser de algun forero...o que alguien pudiese estar interesado en el. Le han hecho un restyling...y de los buenos...madre mia
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Si, haber si alguien lo conoce...o es de algun forero para no hacer publico de momento su pasado...
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Buenas, queria saber si este Audi A4 3.0 tdi pertenece a algun forero... http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=241550905&asrc=st|sr Y si lo es, advierto para navegantes que sufre una afeitada de kilometros monumental... Ruego a los moderadores que muevan el hilo sino esta correctamente ubicado. Un saludo