AudiRace

Hombre lo mejor es saber por donde te moveras..y el uso que vas a dar al coche...pero Kw, Koni,Selex...la mayoria solo hacen que el coche vaya como una piedra...en vez de absorver las irregularidades... A mi personalmente no me gustan nada... La suspension mas equilibrada es BILSTEIN, normalmente se suele montar un kit de eibach o H&R que es lo que mejor va..son muelles progresivos, y no suelen ceder como otras marcas... Espero haberte ayudado. Un saludo

Sobre 170-180cv y 380nm de par mas o menos suelen estar dando estos coches con la mayoria de repros....

Si...huele a calentadores... Un saludo

El motivo de cambiar el turbo es porque se te ha estropeado, o porque buscas mas potencia...?

Te recomiendo una repro a medida para tu coche...nada de repros estandard... Yo hace poco la hice con Davyrox y estoy encantado, animate veras como no te arrepientes. Para tu coche son mas caras las repros porque lleva el llamado "Antituning" pero bueno por 500euros o asi tendras una buena repro que te dejara el coche sobre unos 175cv mas o menos... Yo te recomiendo Davyrox por mi experiencia, contacta con el haber quien las distribuye por tu zona.. aunque tambien hay otras opciones buenas si te quedan mas cerca como TLR (muy fiable), Revo...Upsolute... Un saludo

Pues para finales miramos de juntarnos todos los asturianos, y hacemos una Quedada! Ya nos contaras como van los consumos del aparato! Un saludo

Ese 2.5tdi deberia andar sobre 8L mas o menos combinando ciudad, con carretera y autovia.... 10L lo veo mucho si anda suave...porque entonces dandole de verdad se subira a unos 15L, sino me equivoco esos coches tenian fama de consumir mas por ensuciarse el caudalimetro o la egr, ahora no recuerdo bien...comentale que haga una limpieza y los revise para descartar...tambien podria echar un vistazo al turbo... Si teneis vag-com con unos logs igual se puede saber de donde puede venir ese consumo elevado Tambien deberias decirnos por donde anda normalmente, porque si es por ejemplo en el norte y anda por puertos de montaña...y carreteras sinuosas...es normal que consuma mucho mas que el que anda por castilla o sitios con buena carretera y llano... No se si me explico... La repro en si puede bajar poco el consumo, lo que baja el consumo verdaderamente opino que es la forma de conducir...Pongo de ejemplo mi coche ahora cambio a 1800-2000rpm, antes tenia que subirlo a 2800-3000rpm o un poco mas para ir al paso que voy ahora, esto es mi opinion cada uno tendra la suya... Un saludo

Si te mintiera seria a cuenta de mi bolsillo y seria una tonteria... Cuando quieras quedamos y veras consumos de 6-7L por carretera, o circunvalaciones limitadas a 90-100km/h. Si que es verdad que se hacen esos consumos con conduccion tipo abuela...pero se hacen... En conduccion normal y dependiendo del sitio ya puede que este entorno a los 7-8L... Y no te miento tengo 2 audi a4 3.0 tdi, cuando quieras te enseño las medias...sobretodo en el 233cv, que anda mi padre con el y anda despacio.. Un saludo

Me alegro un monton, haber que dia quedamos y vemos nuestras maquinas!! Ya nos contaras como vas de consumos... Un saludo

Tienes que tener un Galleto o un ByteShooter...u otro cable especial para copiar datos en la centralita

El mio antes estaba asi...desde que arregle el manguito del intercooler e hice la repro en ciudad un 9-10L y en carretera sobre 7L mas o menos... Animate y hazle la repro con DAVYROX no te decepcionará Respecto al 2.5 tdi, que le haga una revision entera y saber que consumos tenia antes de la repro y despues....puede ser que este mal echa la repro...y sino revisar turbo, egr, caudalimetro...hasta dar con lo que hace que gaste tanto.. Yo probe un 2.5tdi de 163cv repro a 215cv y tenia consumos de 6L y dandole 8-9L o asi... Un saludo

En principio toda reforma que se realice en el vehiculo sino esta reflejada en la ficha tecnica se puede denunciar...eso dice la ley! Aunque las ruedas sean equivalentes, si no las llevas reflejadas en la ficha, si te denuncian te la comes, aunque hagas pliego de descargue... Un saludo

Si el 2006 es casi seguro que sea 233cv ya... El motor poco hay que decir van genial, a mi no me han dado ninguna averia de momento solo un manguito del intercooler... Lo demas son todo satisfacciones.. No se arrepentira de la compra... Un saludo

Te recomiendo el V6, aparte de por la potencia por fiabilidad...no tengo conocimiento de averias gordas en el 2.7tdi... Los 2.0 tdi no tienen muy buena fama que se diga...Aunque cualquiera de los 2, sera un gran coche... Un saludo

Pues yo creo que el repsol no es buen gasoil...para mi el mejor Cepsa... he echo unas 50 veces por lo menos...Asturias-Alicante 900km aprox. y siempre iba probando con distintas gasolineras... Con la unica que hacia el viaje sin tener que parar es con Cepsa... Bp siempre tuvo fama de tener el mejor carburante....en mi zona no hay BPaunque de viaje alguna vez que he repostado me ha durado bastante tambien el deposito... Con Repsol a los 750km mas o menos...tenia que parar a repostar, y esto lo probe muchas veces y en distintas Repsol, Campsa y Petronor...pero nada.... Siempre echo Cepsa normal...y me dura mas que el resto... La unica diferencia del gasoil normal, al gasoil 10, o premium, es que viene mas limpio..ni mas ni menos...no dura mas ni nada... Un saludo

En mi opinion lo veo una tonteria...siempre que te reprograman el coche te tocan el acelerador electronico por ejemplo..el mio tenia algo de retardo y ahora al hacer la repro nada mas que lo tocas responde... Mi humilde opinion es que os ahorreis el dinero, o lo gasteis para una repro..y asi el coche correra mas de verdad, y no sera impresion solo...Y el chiptuner os modificara vuestro acelerador Para ciudad el sprint booster lo veo muy incomodo...lo he probado en varios coches y a mi personalmente no me gusta nada, pero claro en el gusto esta la variedad. Espero haberos ayudado. Un saludo

Esto es algo subjetivo, si vas a castigar el coche, darle a lo burro, y no mirar en cuidarlo un poco no lo reprogrames, igualmente se va a romper...pero si lo reprogramas antes se jod**a... Yo acabo de reprogramar el mio, y sabiendo usar esa potencia extra creo que es mejor para el motor, por ejemplo el mio antes para ir ligero tenia que cambiar a 3000rpm mas o menos ahora a 2000 ypoco cambio y va como un cohete...por lo que tengo q forzar menos para ir a la misma velocidad que antes... Nose si me explico... Yo el mio lo volveria a reprogramar..es la mejor inversion, ademas de bajarme el consumo... Yo pobre un b7 con tu mismo motor repro a 215cv, y era un cohete....corria un monton con mucha fuerza y consumos contenidos Animate...no te decepcionara

El mio echa mucho vapor en frio, cuando aqui en el norte esta muy frio el tiempo, lo arrancas y hasta que coge temperatura echa eso...el tipico vaporcillo blanco como el que echan los gasolinas....en cuanto coge los 75ºC o asi ya no echa na... Me alegro de que solo sea la EGR. Un saludo

Hola, no te podia contestar porque no le habia tocao ciudad...jeje, ayer le saque una media de 9L por ciudad, con bastante trafico, yendo suave en D... Un saludo

Yo al mio ya se lo he solucionado... Entre lo del turbo y la repro ahora no gasta na!! Un saludo

Solo cambia la gestion electronica...entre 204 y 233cv, puedes copiar la del 233 o reprogramarlo...yo estoy encantado, ahora gasta muy poco y corre... Te recomiendo que reprogrames con un buen chiptuner, que hay que tocar muchisimos parametros, y la centralita paralela o los chip lo unico que hacer es tirar de turbo y meter mas gasoil...

Yo ya he visto como revientan varios amortiguadores y no son gran cosa....para lo que cuestan.... Te recomiendo BILSTEIN. Un saludo

Yo las he tenido y van bien se agarran bastante bien en seco y en mojado, no son las Potenza pero le dan un buen repaso a las anteriores Sportmaxx, lo mejor de ellas el precio...se pueden conseguir muy baratas, creo que a 115euros las monte (235-45-17 en 97W XL). En calidad/precio estan muy bien... eso si se gastan pronto... Espero haberte ayudado

Prueba las PS3 nuevas...no tienen nada que ver con las anteriores.... Las superan en todo! Las Goodyear son unas ruedas muy buenas tambien, no te defraudaran ni en seco ni mojado, tambien puedes echarle un vistazo a las potenza Re050A Un saludo

Yo hablo con un poco de conocimiento...creo que es el 7º juego de Bridgestone potenza...entre los 2 audis que hay en mi casa... y en asturias llueve,curvas...en fin...y nunca nunca y eso que me gusta ir alegre alegre tuve un susto... Si me dijeras otras ruedas.. Puede ser que esos neumaticos te hallan salido mal o algo...? Y respecto a lo de la duracion yo monto las Potenza RE050A con codigo de carga 97 y XL (reforzados por los flancos) y son los que mas me duraron hasta ahora, ni Dunlop, ni Goodyear, ni otras marcas... Me queda por probar Michelin... Pasate por donde te han vendido las potenza y comentaselo que puede ser que vengan mal o algo, porque ya te digo las potenza se caracterizan por su agarre... Un saludo