lunatikop

a mi me pasó eso... y tube q cambiar el compresor del a/a.. espero que lo tuyo no sea eso... :S

si q puede ser eh... creo q los precios andan por hay, yo tmb estoy buscando unas :S

cuanto es manteniendole un rato pulsado?? porq yo le mantengo unos 30 segundos como muxo, y ya paro.. porq no me gusta darle.. porq suele estar sucio la luna y si no se raya... :s

lo del techo no creo que sea, porq no moja nada, como se podrian limpiar los eyectores esos??

eso no es lo q hace el rainx ???? porq yo lo tengo echado en el mio.. y es lo mismo, solo q no dura 20.000 km, su duracion esta condicionada a la cantidad de lluvia q expongas el cristal videos.. hay mil en youtube

se hacen los grandes foros... grandes amigos, y sobre todo, grandes coches! yo tambien quiero dar las gracias a todos!! que cada uno con su grano de arena.. se está haciendo mucho!!

a mi me pasa algo parecido, pero con el chorro del limpia trasero, le doy para que salga el agua, suena el motor, el limpia se mueve, pero no sale agua, alguien sabe de que puede ser :S gracias!!

yo llevo puestas las kumho, pero n 205 60 15 creo q es.. pero ahora no estoy seguro, y si q van genial!! mas.. no he probado, ya q compré el coxe hace 7 meses.. y aun duran

Es muy fácil de quitar el aviso de service. Sigue los pasos de la foto que te adjunto. Saludos Oye, una preguntilla. ¿Este programa de dónde has sacado esto mensaje es de alguna aplicación conocida? mmm....... eso de pulsar los botones en el cuardo.. tambien vale para un pre??

pues.. creo recordar que hay un brico por hay, para dejarlos como nuevos, pero creo q hay que meterles a un horno para derretir el pegamento, y luego limpiarle con unos productos

una duda sobre el tempomat... se puede poner en todos los modelos?? es que oí hace tiempo como que no... si alguien me lo puede confirmar, se lo agradecería !

y eso es muy caro??? :S

A mi también me suena como a cama vieja, pero solo con pequeños baches.... ¿como se puede engrasar eso?, ¿¿donde esta?? gracias!!

mmm.. yo tengo el mismo problema, y hace unos dias, intenté dar la vuelta a los cables, pero el problema es que los dos laterales del conector son los negativos, uno es el que enciende el plafón cuando se abren las puertas, y el otro el q da corriente continuamente para que le puedas encender cuando quieras, (de estos cables aproveche el negativo para instalar la luz para los pies de las plazas delanteras) es decir... que no puedes dar la vuelta a los cables, por que no valdrá para nada, :S solo para que te funcione al revés el interruptor. nose si a alguien se le ocurrirá algo :S que a mi tambien me interesa.. porque ahora voy con el plafón bicolor y no mola nadaaa XD bueno saludos!! y espero haber ayudado algo.

me alegro mucho tio! creo que a todos nos gustaría que se publicase nuestro coche como ejemplo de perfección! jajaja poco a poco se les va cogiendo cada vez mas cariño...y eso se nota!!