ALVARO 1.8T

ese trasero es el q yo habia pensado el coche es berlina y distribuidor o algo de eso teneis idea de alguno

si seria lo suyo lo de el rs4 adaptado como es eso los hofele tengo entendido q son algo elevados de precio si alguien tiene fotos q las ponga porfa lo de el trasero dtm creo q esta claro pero unas fotillos no vendrian nada mal jeje

hola muy buenas feliz navidad y todo eso un buen amigo ha adquirido recientemente un a4 b7 3.0 v6 entonces me ha dicho q haber si le podemos ayudar.La idea q tiene en mente es poner un kit rs4 lo q no le convence es el tener q cambiar aletas y demas entonces quisiera saber si hay algun kit de esas caracteristicas sin tener q hacer tanta obra,yo habia pensado en algun kit dtm si teneis alguna foto de un b7 en ese estilo os lo agradeceria saludos y gracias

pues yo creo q 8x18 con 235-40-18 es la q tendrias q llevar lo de el separador pues se quedara 1cm o 1,5 hacia dentro porque un et 35 es casi a ras de aleta me explico yo tengo otras 18 si quieres hablamos ya me dices algo

pues yo personalmente si q se lo podria lo vi en directo en uno blanco en mi garaje de santander con llantas rs4 en 19 y bajadito y quedaba increible tengo alguna fotillo por ahi en cuanto pueda la subo

buenas a mi me cambiaron ese sensor cuando lo compre es morado y amarillo y esta justo en el pilar del cinturon del copiloto en la parte de abajo

pues efectivamente vendi las ruedas solo aun tengo las 4 llantas en 8x18 et 45 5x112 son replicas bbs ch si te interesan hablamos saludos

pues yo tengo las originales y quedan preciosas sobre todo cuando las da un poco el solillo jaja pero si es simplemente un vinilo es carisimo

bueno pues yo d emomento como no he ido a ninguna espero poder acercarme ya me me pilla cerquita saludos estare atento a la fecha

muy buenas pues se me ha roto la bomba de agua y he pedido presupuesto para cambiarlo a un amiguete y me dice q ya q estoy en jaleos haga la distribucion.El coche lo compre con 140000 km y en el libro esta todo cambiado a los 116.000km actualmente tengo 168.000 por lo q las correas llevas 52000km poco tiempo pero las cambiare asi lo llevo todo controlado.El tema esque en el presupuesto q me ha dado en el cual esta la bomba de agua,el kit de distribucion con rodillos etc...y aparte me pone amortiguador de vibraciones no tengo ni idea q es eso hay q cambiarlo?q utilidad tiene?porque no es nada barato asique si alguien me lo puede decir se lo agradezco saludos

buenoooooooooooo por fin las fotos por decir algo jaja ya te ha costado tio jaja se ven muy cuidadas esas llantas jaja bajalo y hazle unas fotillos decentes

buenas pues soy un forero q poseo un b6 pero este finde en mi garaje de santander en monte enfrente de mi plaza habia un b8 blanco con llantas rs4 en 19 bajado con bola trasera y un paragolpes delantero precioso si estas por aqui enhorabuena tio muy bonito

te he dicho q no voy a ir a verte q tu cuando pasas por aqui ni llamas ni nada jaja haber si estamos un dia o algo

muy bonito de verdad esta q se sale me gustan mucho las taloneras lo de las salidas de escape yo pensaba q me habia pasado un poco al serde 104 pero con el paragolpes de s4 queda perfecto creo q la abertura de los escapes de el añadido s-line son mas pequeños por lo q las de 104 creo q quedarian feas en fin muy bonitos y sesion de fotos en breve ya me acercare por esas tierras y hacemos un repor saludos

muy guapas la verdad se arañan facilmente?a q refieres mandame fotos mas detalladas si tienes

Tks por la info. Podrias confirmarme la marca y modelo de los muelles??? Aproximadamente cuanto baja respecto a la altura de serie???? pues los muelles son marca cobra de -4,5 pero yo aparte llevo suspension s.line q sera 1cm o 1,5 mas baja a uno q no la lleve

tu si q eres feo y eso q no te he visto jaja oye tu las llantas las pulistes donde el portugues verdad?q tal te las dejo cuanto te sale mas o menos estoy enamorado de este aqunque este estan son cromadas y lleva neumatica fijo

muy buenas compañero q tal soluciomaste lo del retro?lo de el espadin ya paso he jodido ya dos y de momento y para el invierno no lo pondre aqui nieva y eso jaja y lo de las 4 parades todavia no es nada para todo lo q me queda un saludo

jaja me gusta de eso de autentica morcilla jaja me alegro de q te guste saludos

Alvaro, te felicito por tu coche, esta INCREIBLE y con muy buen gusto y equilibrado. Buen trabajo!!! Como soy recien llegado y quiero hacer algunas modificaciones te agradeceria me guies un poco: 1.- Para bajar el coche tengo que cambiar toda la suspension o solo muelles??? Que pusiste en tu coche?? Precio de las piezas si mano de obra???? 2.- Es muy complicado poner las rejillas tipo panel de abeja S4 en el paragolpes de serie 1.8T?? como lo aclopas? precio de las rejillas???? 3.- Puedo aclopar el spadin del cupra en el paragolpes de serie??? muy complicado???precio??? 4.- Hay algun tipo de bombilla que de luz tipo xenon para nuestro coche sin tener que poner el KIT de xenon??? solo cambiar bombllas de faros y antiniebla, se puede? Tks de antemano bueno por partes el coche solo esta bajado con muelles 300 euros aprox,las rejillas son las del añadido de audi s-line no valen para el de serie,el espadin cupra como digo yo es universal jaja se adapta q cualquier paragolpes vale unos 30 euros y por ultimo no tengo ni idea yo llevo kit de xenon de 6000k y queda perfecto con la lente parece verdadero espero haberte ayudado

y por ultimo

la verdad esque a mi con estas llantas me encanta y eso q he tenido unas cuantas pero estas y las avus s4 las mas bonitas(para q las venderia jaja)

y en la delantera apenas hay cambios solamente el añadido del logo s4

en la trasera he suprimido el tintado de los faros y he añadido los logos de audi y el de s4 q tenia por ahi rondando

como vereis el cambio de llantas ahora son unas old rs6 en 8x19 con 235-35-19