Carlos A3 1.8T

buenas me he conseguido el cable para vag com KKL 409.1 para mi audi a3 1.8t (8l) 2001 he probado varios programas y me dan error nose si hay alguno especifico o hago algo mal... gracias salu2

dispongo de este mismo motor 1.8t aum y decir que la valvula y turbo suena como comentas demas por que me tenia la valvula preocupado al soltar acelerador... parece algo normal o espero

bienvenido jordi unas fotitos de ese s3 que siempre dan gusto de ver. ponte comodo

buenas. pues eso anoche enciendo mis largas en un tramo donde las necesitaba y me di cuena como un poco parpadeantes... y mi sorpresa fue al quitarlas que se quedaron activadas... y siguen activadas... no puedo quitarlas, alguien sabe algo?? gracias

Vale vale. pues cuando pueda hacerlo y tenga los resultados te lo comento. gracias por la ayuda salu2

Vale. pues se lo are en cuanto tenga el coche listo. me podrias orientar mas menos como se aria? seria con el vcds gracias

Esta es la referencia de las bobinas 06c 905 115 m. Yq tal las ves??? Necesidad de cambiar??? Hacen su función en estos motores??

Esta es la referencia de las bobinas 06c 905 115 m.

No ese es el caso, que las que e visto de r8 llevan ese adaptador y lad mias no, tengo q mirar la referencia y salir de dudas cuales son exactamente

el caso es que ya llevo las bobinas rojas pero no se si seras estas que comentas. salio algun modelo de 1.8t aum con bobinas rojas? el coche es de segunda mano y ni idea se estan cambiadas. gracias

gracias por contestar compañero. voy a cambiar bujias como junta de balancines, y si debe de ser junta de balancines pero llevaba mucho aceite en las bobinas.. nose si a podido a echara perder alguna de ellas.. ya os comentare si noto diferencia. saludos

hola gente. tenemos alguna forma de poder ver las fotos de este tuto?? gracias y saludos

Buenas, pues queria opiniones de como veis estas bujias si ya estan preparadas para el cambio... Decir que me e encontrado en las bobinas aceite. Investigando un poco puede que sea las junta de balancines no?? Gracias y saludos Ed. Coche audi a3 1.8t 150cv

Vaya vaya amigo, es el caso mas complicado con el que me e topado por acá, pero con la solución mas simple del mundo jeje. Me alegra saber que ya tienes el coche en la calle y de vuelta a este foro. Bully si es posible indicarnos como se procedió con la solución o alguna foto del asunto, y cual seria ese tornillo que indicas. Saludos. Si porfavor muestra alguna foto. ya que noto mi coche mas menos con esos sintomas. algo falto de potencia gracias

Vale cuando monte el tubo, probare con vagcom poco a poco con bujias y demas. Caudalimetro también limpiado, sensor de temperatura de admisión cual es?? Gracias