En mi opinion :clap1: estos filtros tienen una parte buena y otra no tanto.
La buena es que no tienen casi impedimento a la entrada de aire y se puede lograr una mezcla de combustible mas efectiva con lo que se gana algo de potencia, la menos buena (aparte de lo que dice WeeDoM) es que aparte de no poner impedimento a la entrada de aire ,tambien tienen menos capacidad filtrante de suciedad (polvo) y este entra en mayor cantidad en relacion al de serie con los efectos perniciosos a largo plazo de el polvo dentro del motor.
Aparte necesitan una mayor necesidad de mantenimiento (limpieza y engrase, ojo, esta ultima en su punto justo que si no mancha el caudalimetro) para poder minimizar la entrada de suciedad de la que hablaba antes.De bueno tienen que se pueden limpiar y reutilizr cosa que el original no(uno de papel solo se puede soplar).
La decision es tuya.
Un saludo