lalosantacomba

La Virgen..... En cristiano, para los profanos... que has conseguido con todo esto??..

Yo si tuviera 18 ni me plantearia subir a19...... pero ahora que tengo 19 tambien no me decido a pasar a 18...un lio.. nunca estamos conformes... la diferencia en precio de neumatico es importante... y en 18 con un 235/40-18 va mas que sobrado.. y evitas que el coche "vaya buscando " al ir por carreteras en mal estado... y a la vez bachea un poco mejor... asi aunque sigue siendo comodo.... los baches los notas... y las juntas de puentes.. mas el tema del porton trasero.. es que no tiene la tira de cromado que va de piloto a piloto.. y esta pintado del color de la carroceria... mañana sacare un par de fotos y os lo enseño a ver que os parece.... al menos es distinto.

hola Yo llevo uno pirata que le faltan la mitad de las carreteras de españa... bueno.. las nuevas... la mitad del dia voy monte a traves... he bajado una version del navtec. 2009 tan grande que lo he tenido que grabar en un disco doble capa.. y bingo.... NO ME LO LEE EL LECTOR DE DVD.. nunca he actualizado nada.. y tengo la pantallita en color...supongo que algo le falta o le sobra... teneis idea de lo que pueda ser.. asimismo.. he visto que el proveedor es un tio de leon... La tierra de mi Mujer... si te funciona lo que te vende.. y no te importa me pasas la direccion que me pongo en contacto con el para la siguiente vez que vaya ( pronto ), quedar con el y ver en directo si funciona o no... gracias por adelantado.

116 euros...... menuda compra.... hoy mismo voy a ponerme a buscar en el e-bay aleman.. a ver si consigo un precio similar... xq tambien le tengo ganas.... cambia de caray el coche... saludos

que wapo.... si señor... llantas, color, asientos....mola el aparato, mola...

tal vez las rs4... las tres ultimas no me pegan.... al menos enfoto.... pero ya se sabe... sobre gustos.... saludos

gracias por los comentarios.. se agradecen. La verdad es que cuando lo vi, me dejo impresionado... solo tiene tres detalles, pero le dan un toke distinto... el que mas me gusta pero que no se ve... es que tiene suprimido el aluminio del porton del maletero... queda mucho mas bonito.. al menos para mi...cuando ponga alguna foto, igual alguno os animais a hacerlo tambien.... el color creo que es el gris ostra efecto perla, y el frontal puede ser el del s6 pero tampoco estoy seguro.. el acabado es de s-line.. aunque no lo es realmente...lo que si se es que es el 3.0 tdi quattro.. algo es algo.. las llantas son efectivamente una 19 con unos 255/35. que me tengo planteado bajar a una 18... para ganar un poco de confort... asi va como un tiro.. peroo.. pica un poco de durito.. en autopista no te enteras ( y como es lo que mas hago con el aguanto ) pero en secundarias... pierde un poco de confort.. del resto viene con cosillas...bixenon direccionales, levas en volante, navegador, telefono, gancho de remolque hidraulico escamoteable en el paragolpes trasero, control activo de velocidad, y las demas cosas normales en este modelo..el fallo grande... tiene el climatizador de los pobres... a ver cuanto tiempo.. jeje. el culpable de la compra... mi hijo.. bueno, realmente yo, pero la culpa es de el... tiene un año y para tener mas espacio y mas seguridad.. pues nada.. lo vi y dije... este para mi...tenia 4 años recien cumplidos... 60.000 km con libro oficial... estuvo un año parado..( historias del anterior dueño )... y como pintaba tan bien.. y el precio fue de escandalo o eso me parecio... tres kilos y medio....despues de llevarlo a varios talleres para que le revisaran de arriba abajo todo... y tener el ok de estos.. pues me tire a la piscina.. prometo hacer mas fotos, y colgarlas.. saludos a todos......

ya hace tiempo que ando por aqui.. hoy por fin he descargado del movil una foto que habia sacado..a ver que os parece. saludos.

Bienvenido.... Yo parece que tengo acciones en algunas paginas, y no es asi, pero buscando precios de amortiguadores, he visto en la pagina de www.oscaro.com.. unos precios que me dio la risa con ellos, menos de 100 euros el amortiguador... marca monroe.... que justamente son los que tengo yo monados en mi a6 3.0, con muelles originales s-line...... es mas, creo que audi monta monroe en la suspension s-line... o a lo mejor estoy confundido.. lo que se es que en el mio van dpm... y el precio esta que se sale....no se cuanto te cobrarian por montarlos en un taller... pero eso te lo hace cualquiera.. no tiene mucha complicacion....igual hasta si pillas cerca un taller de los de car&you.. lo haces tu. prueba a buscar y a lo mejor te resulta interesante pedirlos.. sobre llantas....de 17 fijo que en el foro... vas a encontrar buenas oportunidades de compra.... date una vueltaa ver que encuentras.... saludos.

Buenassss... Sin ser especialista en el tema... me da que llevas el coche cerrado de direccion pero a lo bestia.....date cuenta que el coche se comio hasta el hombro del neunatico.... es muy raro que se coma las dos por la zona interna.... cuando realmente el coche tiende a comer por fuera por ser donde hace los apoyos... Que se raje la rueda....... ni idea... xq yo una vez llegue a los alambres... pero la rueda no se rajo... se supone que las lonas internas, deben aguantar... y en este caso no ha sido asi... aunque si reclamas a bridgestone... te van a decir que es defecto de alineado.. y tal y cual.... Prueba a alinearlo en un sitio que sean especialistas... xq se de algun caso de alguna maquina... que aparentemente alineaba bien... y lo que hacia es comer la rueda delantera derecha por la zona externa a todo dios que iba alli a alinear... saludos... y vigila los neumaticos... xq te has librado de un reventon de milagro....

y cuatro años recien, recien...que acaba de pasar la itv.

Caro no Carisisisisisismo... Yo un a6 3.0 tdi. quattro triptonic.. inmaculado, con xenon direccional, gancho remolque escamoteable en el faldon trasero, s-line, llanta 19, levas volante, navegador, telefono etc, etc..y 60.000 km reales.... 21.000 euros...

hola a todos. En esto de neumaticos tengo experiencia.... y no buena... Michelin ps2... me devolvieron 600 euros desde michelin.. x ruidosas.... mas bien insoportables dentro del coche..a nada que no fuese un asfalto perfecto.. Ahora llevo conti sport 3... mucho menos ruido.. pero de dos que compre.. una me salio defectuosa y me la cambiaron con 2000 km... y creo que la que me quedo puesta tambien esta mal.. xq el coche tiene una minima vibracion que no consigo quitar.... tendre que probar con otras dos llantas... Proximo cambio voy a probar las dunlops sport maxx .. que tienen un nuevo dibujo parecido a la nueva good year...y pintan muy pero que muy bien.... y en pruebas las ponen al nivel de la conti sport 3.. De todas formas la conti.. va como un cañon... se agarra que se sale, en agua estos dias que esta lloviendo sin parar, solo me hizo el coche un extraño en una curva... con mucha agua y a dandole caña... la michelin, seguro que agarra tanto o mas... pero el ruido.. ufffff.. que miedo...

Es vergonzoso que un motor que se supone de una categoria superior... ( en teoria ), pueda romper con esos kilometros. Pero mas vergonzoso todavia es que cuando haces todo en la casa, les estas pagando su sueldo ( xq sin nosotros no comerian ), llegados a la hora de la verdad respondan con ese correo. Tambien te podian haber dicho... asi es la vida chaval, te toco, pues ajo y agua.. total es lo mismo. De todas formas tanto tiene de bueno el fabricante como el concesionario... xq seguro que el motor que a ti te cobran 10.000 euros.. a ellos les sale bastante menos de la mitad.. pero tampoco por ahi entran. De que vale ir a la casa como corderitos?? yo personalmente el mio ni la pisa... paso de estarles pagando una pasta, para que al final te respondan asi... Animate y tira por la via judicial, si un abogado la ve posible... tienes todo a ganar, xq perdido ya lo tienes ahora mismo. Animo y mucha suerte.

Haz caso y sigue el consejo que te han dado de reclamar en consumo.... te han descrito el procedimiento de maravilla. si te quedas callado nada consigues, y yo por experiencia te puedo decir que he conseguido cosas tales como que me cambiaran la suela a unas botas de montaña 8 años despues de comprarlas... asi que vete a la oficina en cuestion, suelen estar en los ayuntamientos y no cejes hasta que se coman la llanta con patatas. a ver si nos cuentas una resolucion positiva al caso.

acabo de probar... y las bosch.. que son las que he puesto yo. con gastos de envio y pagando con tarjeta... salen en 50.39 euros.. solo te cobran 5.90 de gastos de envio por seur en 3-4 dias. aunque te cobren 30 por montarlas.... te queda en 80.. hasta los 150-180 de la casa.... el tema cambia.

Las mias traseras las cambie con 61000 estaban como el papel.. y lo malo es que no llevan avisador de desgaste.... al menos las que tenia.. con lo cual el cambio era a ojo. Sobre lo de que modelo... creo que tienen un telefono de contacto.. o juraria que creo haberlo visto en la pagina... por si tienes dudas... con la documentacion del coche te diran cuales son. Aunque si pones el modelo exacto del coche... las que te da, en teoria son las adecuadas para ese modelo. 12 euros... pues se columpian un poco... xq aunque sigue interesando ya lo es menos.... has preguntado cuanto te van a cobrar por cambiartelas, si las llevas tu??

La verdad es que no he llegado a notar gran diferencia entre ellas... las continental, tienen una carcasa mas dura, y pude que repercuta a la hora de bachear... pero yo con un perfil 35, no he llegado a notar nada distinto... en agarre quizas las michelin sean un poco mejor.. l.. pero esto ya es rizar el rizo..me imagino que o entras en un circuito, o en carretera es complicado notarlo. eso si.... el silencio dentro del coche... compensa todo lo que pueda tener de mejor la michelin. Lo malo de esta rueda, supongo que es precisamente que no tienes tacos transversales... con lo cual si entras en nieve... pues como que va a ser algo parecido a llevar un slick.... Ayer he consultado la medida tuya en la pagina que he comentado... y te salian alrededor de ojo.... 180€x4 neumaticos.... 720€... hasta los 120... hay una pasta de diferencia que te pasas.... prueba la siguiente vez que compensa.

Que tal. Prueba en entrar en la pagina Oscaro... ahi tienes pastillas de freno originales, o competencia.. pero que frenan igual o mejor... ( yo he puesto unas bosch), pides las que quieres, te las envian sin costo.. y te ahorras facilmente la mitad o mas del precio que te cobran en el taller... Eso si, debes buscar un taller que te cobre la mano de obra, sin el material....y que por supuesto no te lo infle....en un servicio oficial Bosch, por ej... que tienen maquinas para poder mover los frenos electricos... te lo hacen en una hora... a unos 35 euros hora, mas unos 50 de pastillas.... pues te salen.. en unos 85.... y no los mas de 150 que te piden en el concesionario... ( pandilla de atracadores, a 65 euros la hora ).. Un poco mas de lio y rollo, pero oye.. que te ahorras unas pelas para dos buenas langostas. saludos.

Probasteis alguno con el paraflu....creo que es el mejor con diferencia del mercado. En mi antiguo coche, se lo cambie dos veces en 9 años... (lo cambie yo ), y cuando lo vendi.. os puedo asegurar que el vaso de expansion estaba como el primer dia.. sin un solo sedimento....Creo recordar que esta en 20 euros la lata de 5 litros...

Hola. Te cuento mi experiencia por si te sirve de algo. En mi coche llevo una 255/35-19, unas contisport 3.. que no seran las mejores, pero van que se las pelan. El caso es que hace un mes y medio monte una pilot sport hp2, hice un viaje con ellas, y pense volverme loco con el ruido que metian dentro del habitaculo... tanto es asi, que vino un tecnico de michelin lo probo, y emitio un informe a michelin, los cuales en principio me iban a dar unos hp3, que es un modelo para coches de origen... pero al final, me devolvieron la pasta, y volvi a montar los contisport 3... que hacen infinitamente menos ruido que los michelin... es una diferencia no grande, sino salvaje. quizas hasta 60 suenen igual... pero a medida que subes de velocidad los michelin no te permiten ni hablar, y con los conti, vas con el mismo ruido, a 80 que a 240... Dicen que van muy bien los brigestone... pero yo no los probe.. asi que no puedo decir nada. sobre el precio que has pagado.. me parece una autentica burrada... entra en neumaticos-online o en oponeo, o mejor en webneumaticos.es..., en esta ultima te van a mejorar el mejor precio que encuentres en el mercado... la diferencia la vas a notar.. y mucho... ya contaras. saludos.

Hola. Yo me he bajado la version navtec 2009, que lo he tenido que grabar en un doble capa, se pasa de gigas para un dvd normal... y no me lo lee... supongo que tendre que actualizar a una version superior.. si quieres una copia te la puedo hacer llegar. saludos.

por experiencias vividas, lo de la perdida de potencia suele estar relacionado con el caudalimetro... pero no perdidas de esa forma.. pierde desde el principio ves el coche sin fuerza y que le cuesta subir de velocidad... como que va sin un monton de caballos, pues el turbo va a medio gas.... pero tal como lo cuentas tu... uffff. miedo me da.. ya contaras a ver que pasa...

Yo tengo montadas unas 19.. y estan guapas y todo lo que quieras, pero cada neumatico no te baja de 275 euros... y es para pensarlo.. xq se gastan muy rapido. ademas el coche pierde mucho en comodidad, un s-line con unas 255-35-19, se hacen notar.. y en carreteras bacheadas, el coche acaba sacando ruidos.. por mucha calidad y mucho audi que sea. es para pensarlo. estetica, o comodidad-economia.

Hola. mi coche un a6 3.0 tdi quattro triptonic, tenia hasta hace poco unas contisport 3.. en medida 255/35/19, e iba de cine, silenciosas, ni te enterabas de que llevabas ruedas.. hace 15 dias le he cambiado 2 y puse unas pilot sport hp2... y menuda castaña de ruedas. Tanto que llame a Michelin, mandaron un tecnico, y en principio me las iban a cambiar por unas sport 3, que salen al mercado el año que viene... pero hoy, parece que se han arrepentido y me las abonan y que ponga las que quiera. Ya tengo pedidas otras contisport 3, que pondre el miercoles. En agarre, tanto unas como las otras, creo que pueden hacer que vuelques el coche antes de que se vayan, en duracion no creo que dure mucho mas una que otra, en ruido.. una diferencia bestial a favor de las continental. Otra que probe y me resulto insoportable fue precisamente la brigestone... eran otras castañas en cuanto a ruido que parecia que ibas encima de la carretera.. eso si, era otro coche.. y en 205/55/16.. Me han comentado que van muy, muy bien, incluso mas deportivas que las continental, las good year f1 asimetricas... en cuanto a ruido. Tambien hay otra diferencia notable de unas marcas a otras... si pones tumbadas una michelin y una continental una al lado de la otra, la michelin es 2 cm. mas alta de que la continental... sorpendente... pero asi es. El xq?? quien sabe.. el tecnico de michelin me comento que en esa medida la rueda mide realmente 270 mm de ancho.. y no los 255 que deberia.