boyo

El mio es del 2011,por eso ni saldrá. Lo de modo eficiente pensé que salia en el menú principal. Mirare a ver si esta activo en Individual. Lo de desactivar el Star. Stop lo doy por imposible...no se queda memorizada la última posición del botón. Saludos y gracias. Las pastillas de freno ya me han llegado... Toca entretenimiento

Buenas... He estado activando varias cosas... Casi todo funciona menos las dos cosas esas. Alguien le pasa lo mismo? Saludos

He encontrado en rochtech el manual... Difiere algo del a6...pero es lo mismo. Así que toca cambiar las pastillas esta semana

Ok. A ver si puedo subir las fotos... Esto cada vez es más complicado. Toquetear las opciones del vagcom en el freno... Alguna habrá que desbloquee el eléctrico. Basicamente es como el a6. Las pastillas las pediré a míster auto... Salen las brembo por 50e. Saludos

Buenas... Pues nada... He comprado hace tres días un a7 3.0 tdi 204 cv de 2011 y estoy encantado... Esta nuevo. Vengo de un A6 del 2007 y se nota el salto. Me gustaría saber como se desbloquea el freno electrico para cambiar las pastillas. En el a6 se hacía muy bien... Pero en este me salen varias opciones una vetido en Brakes que no se cual elegir. He activado muchas opciones con vagcom de las que vienen en este foro. Muchas gracias y saludos a todos

Hola buenas.La pelicula es la siguiente...tengo localizados unos asientos nuevitos de un a4 b7 en piel negra.Los asientos delantero son a simple vista identicos a los del a6,tando en railes como en sujeccion del cinturon etc...la duda son los traseros.Que sorprendentemente probe la parte inferior y encaja bien a pesar de que el nuestro es mas ancho,una vez que los mides los asientos miden igual. Lo que no he probado ha sido el respaldo trasero porque era umposible desmontarlo. Antes de comptarlos me gustaría saber si alguien sabe algo al respecto. Saludos

Pues mira...he venido a Navalmoral a pasar unos dias....un cafete y te lo enseño.jejejej un abrazo y de nuevo gracias a todos los que han ayudado.

que pasa tio!!ha quedado chulo...no soy capaz de poner fotos con el tlf.Tengo el portatil jodido. El cambio ha sido bastante bueno...me queda solo poner los antinieblas ...osea la h7 en el.lugar de la luz diurna,a ver como me.las apaño....si fui capaz de poner los eyectores del antiguo frontal...esto sera cuestion de encontrar un adaptador o hacerse uno. saludosss molina molinero y a todos los que me han ayudado.Pondre fotos nada mas pueda con el tlf

hola!yo es que no he puesto antinieblas.He quitado con dremel todo el.soporte de antinieblas...con paciencia y cuidado keda perfecto.Tardas una hora con casa parte...incluyendo en lijado de las irregularidades.Da como reparo meter la dremel a una defensa nueva..pero nada...es facil.Las rejillas las.corte a.medida las pegue con sicaflex.Luego...pues adapte los eyectores del antiguao. Solo hay que abrir un poco mas la salida del.paragolpes y quitar un nervio de las tapas.Entran perfectamente las tapas en.las cabezas de los eyectores. Luego como el.soporte de los eyectores nuevo hace escalon...pues te fbricas un taco de plastico para compensarlo los eyectores viejos....pones las tapas (por un lado del paragolpes va la tapa y por dentro el.eyector) y por la.propia presion del cabezal se cierra y el.solo cuadra la tapa en.su sitio y el eyector tb se colo solo en su soporte. Ahora solo tienes ke.atornillar...o pegarlo con masilla sicaflex... Funcional perfectamente y me he ahorrado 200e.Abren y cierran a la.perfeccion. Al poner el.paragolpes solo hay que cortar u tetoncillo ke ajusta en.la.aleta...que por milinetros no cuadra.Se conoce que las aletas.de los nuevos llevas esa muesca mas grande...pero lo nuestro la tienen pero mas pequeña. Facil y sencillo.subiere fotos ...que con el movil no se subir fotos. saludosss

wenass!!pues nada...ya esta todo.Por fin esta terminado!una cosa...si me han valido los eyectores del antiguo.Un poquito de paciencia y dremel y he conseguido ponerlos. a ver si cuelgo una foto

buenass!pues nada el coche esta en el taller.ya llego el paragolpes.Un apunte...viene con tapa de argolla.Me queda una duda...pensaba que mis faros tenian h7para poder poner ahi los antinieblas...pero no los tiene.A si que toca anularlos completamente con resistencia o....una pregunta...se podria pinear a la luz diurna?solo para que se enciendan cuando abro el coche.y si no cual seria la resistencia ke tengo que comprar? saludosssss

he pedido el de terminacion aa,supongo ke es para uno con xenon.no?

ya esta pedido.a esperar hasta el miercoles o asi.cuando este puesto le dare con el en los morros.hasta con el chapista ha discutido que lo ha pedido el al final desde taller.No entiendo como ponen a ese tipo de gente a currar en repuestos.

por supuesto ke se la leere. entonces cual.terminacion pido aa o ad? el mio tiene xenon. gracias

eso mismo he pensado yo,casi salgo discutiendo con el inutil ese. Una pregunta sakatacan...un forero me ha dicho que os pregunte a ti y a david 29 creo..si os quedan lavafaros para este paragolpes.ya hiciesteis un pedido hace tiempo.Si no tendre ke pedir originales porque no los veo asequibles y en chuna no compensa para un juego solo. saludos y graciass

wenasss!!os explico.vengo del conce de audi.y segun el de.los repuestos...no me vale el paragolpes.ke no es compatible.dice ke cambia calandra y faros y todo.la ref es Paragolpes normal: 4F0807105AA. dice k etendria ke hace una ñapa.osea ke no vale ya ke dice que es del modelo del 2009. yo he insistido en ke si.pero no se ..se ha puesto kbezon. ke hago...lo pido igualmente?creo ke no tiene ni put* idea. saludosss

para mi gusto me he decantado por el normal por las lineas afiiladas por la parte de abajo .por eso cambie de opinion.En ambos igualmente anularia los antinieblas.

graciassss

seguramente no..pero si se te pone tonto te vas a otra itv y solucionado., pero seguro que no saludos

en principio era el sline el que iba a poner...me dijeron que no habria problemas, solo que ahora quiero poner el del restilyng normal. saludos

ya lo he consultado en itv y me dice que sin problemas, incluso anulando antinieblas, ya que no son obligatorios. saludoss

WENAS !!!por fin voy a llevar el coche al taller para cambiar el frontal, antes no he podido...necesitaba el coche. Mi duda es que quiero confirmar las referencias del paragolpes restyling normal , como el del compañero dbr y tb las de los eyestores lavafaros. Acabo de instalar el ETKA y pongo la referencia 4F0807105 AA GRU y no me sale nada. Necesito refer: paragolpes frontal restilyn normal. tapas eyectores eyectores un saludo y gracias

wenas!yo tengo *************** saludoss

yo estoy en ello tb, osea que su saneastes con una dremel los soporte de los antinieblas?yo conectare los antinieblas al faro. y la parrilla la voy pidiendo esta semana, al enlace que me ha pasado el compi creador de este frontal. Lo peor creo que es la pasta que se te en los eyectores de lavafaros, que minimo 200 pavos.y por lo visto no hay manera de adaptarlos.... saludosss

una pregunta!!porque no has conectado los antinieblas a la h7 del foco??en vez de poner resistencias. Creopque visto lo visto...me decanto por tu frontal , dicreto e imponete, con sus rejillas y pasando los antinieblas al foco, para tener el livinghome. solo me falta las ref de los eyectores y de la rejilla de colmena, ya que yo tengo la parrila imitacion RS6 de colemena, quedara de vicio. saludosss