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salidas escape restyling 2011?
chupilerei responde a wholecar de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
a ver si pongo fotos que llevo ya tres meses con las dos salidas y no he hecho ni una misera foto. El problema es que en estos modelos de una salida, el silencioso no va pegado a la parte de atras (debajo del maletero para entendernos) como en todos los anteriores, va casi a mitad del coche por eso opté por cortar y soldar una salida en "Y" y no poner un silencioso con dos salidas que era mucho más engorro. Lo puse en un talleres Duramas por plaza Castilla (en Madrid) y la verdad que quedó perfecto Lo más caro fueron las piezas en el conce (el spoiler, las rejillas interiores y los embellecedores), y poner el spoiler costó lo suyo no fue nada facil porque una patilla del centro se resistía y al principio creiamos que no era compatible, pero al final entró. -
PRESENTACION A3 1.8 TFSI AMBITION S-TRONIC, RESTYILING 2011
chupilerei responde a fanegas de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
mingobusti, ¿ese no es el bastidor de un TT?, los bastidores del a3 empiezan por WAUZZZ -
a ver si cualgo algunas fotillos que aun no las he hecho. Tuve que cambiar el difusor y las rejillas interiores (menos la del extremo derecho creo recordar que era la única compatible, una que es muy pequeña), después cortar el tubo y poner una salida en "Y", comprar los embellecedores originales y soldarlos a la "Y", en total la broma me salió por más de 400 € con todo montado, pero me mereció la pena, cambia un huevo la trasera de llevar una salida a llevar dos. Es importante que los embellecedores los suelden completamente al perímetro del tubo para evitar que las turbulencias del aire de escape hagan ruido al acelerar.
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Hola Nephilim, el lío de las salidas fue en el configurador (yo fui el que sacó el tema en su dia creo que a principios de año, ya que en aquella epoca estaba esperando mi coche), de repente aparecian con una salida, de repente con dos y de repente con una otra vez...... un lio vamos, pero los coches que salian de fabrica (repito: los 1.6tdi y los 2.0tdi 140cv), desde que empezaron a salir con una salida han seguido así y no le volvieron a poner dos durante unas semanas. Los 1.6 tdi siempre han llevado una sóla salida, y los 2.0tdi 140 cv que hayais podido ver con dos salidas en las últimas hornadas, eran de stock de fabricación anterior (resumiendo si es un 140 cv y lleva start&stop, va con una sóla salida), según el configurador el 140 cv QUATTRO lleva dos, pero eso sí que no lo sé. El que apereció mucho tiempo en el configurador con una sóla salida era el 1.4 tfsi, y resulta que realmente llevaba dos, vamos un lío lo mires por donde lo mires, pero fueron fallos del configurador (muy tipico por otra parte). Josin_tapia, en la foto da justo la sombra en la zona del tubo, pero sí que parece que no vaya cromado, desde luego llevas el spoiler sline así que no dudes en reclamar, en mi caso me vino así (aunque al mes de tenerlo hice el cambio a dos salidas)
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ruido en S-Tronic 7 vel. "pandereta"
chupilerei responde a clioturbo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
pero no se supone que el dsg de 7 velocidades lleva embragues en seco y no lleva aceite??? -
me parece que os estáis confundiendo. ni se arrepintieron ni vuelven a llevar dos salidas........... los 1.6 tdi y los 2.0 tdi 140 cv siguen llevando una sola salida aunque lleven el sline completo por cierto, el embellecedor del sline es cromado pero va soldado al tubo de fabrica, por eso me parece raro que si llevas el sline no t evenga, podias poner alguna foto y te decimos
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Ahí creo que has patinado un poco
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vale la pena los asientos de cuero?
chupilerei responde a pacs de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo llevo los sline pero con la opcion de cuero completo en negro (cuero Viena creo que se llama) y la verdad que hasta ahora encantado, viste mucho el coche y a mi me resultan muy agradables al tacto. Al principio estaba un poco acojonado porque soy fumador, pero decidi que en este coche no se va a fumar así que problema solucionado. -
el techo interior y los montantes en negro viene como opcion (260 € creo recordar), o sino como parte del paquete sline interior, el paquete sline exterior + sline interior sale por 1500 € y es más barato que poner sólo el exterior o sólo el interior Pero si hubieras pedido el sline interior no habrías podido poner cuero rojo, sólo cuero negro, tela/cuero negro o tela/alcántara negro. El botón de presión de los neumaticos en mi caso viene en la consola central al lado del boton del warning, a lo mejor en las ultimas versiones han prescindidio del botón y se configura directamente desde el fis, pero no lo se. Según el configurador: Paquete exterior S line (1740 €) incluye: • Parachoques delante y detrás de diseño marcadamente deportivo • Parrilla del radiador en estética S line • Inscripción S line en la parrilla del radiador y en las molduras de protección laterales traseras (izquierda/derecha) • Moldura de acceso con inscripción S line • Alerón de techo S line • Faros antiniebla (de serie en Ambition) Paquete deportivo S line (1990 €) opcional exclusivamente para el acabado Ambition. Incluye: • Llantas de aleación 7,5J x 17 diseño de 5 radios, (también te da la opción de escoger llantas de 18" sin sobreprecio, como hicimos la mayoría) • Neumáticos 225/45 R 17 • Tapicería tela "Sprint" / Cuero • Volante deportivo de tres radios multifuncional en cuero perforado color negro, con costuras en colores gris/rojo/plata, y con logotipo S line, con levas para cambio Tiptronic o S tronic, achatado por la parte inferior • Suspensión deportiva S line • Emblema S line al final molduras laterales • Pomo del cambio en cuero perforado color negro • Inscripción S line en el umbral de las puertas delanteras • Techo negro • Inserciones interiores en aluminio mate cepillado . Paque exterior sline + paquete deportivo sline: 1525 € Si quieres echa un vistazo a mi presentación y mira como es el sline exterior+interior http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=225458 Un saludo.
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pues es una chorradilla pero me llama la atencion y no se muy bien que puede significar. Mi coche es de abril de este año, lo tengo configurado para que me salte el aviso de exceso de velocidad a 140 Km/hr,en cuanto paso de 140 y salta el aviso, el climatizadfor sube dos posiciones la fuerza del ventilador de aire, no se si me explico (si lo llevo con una rayita, en cuanto paso de 140 se sube automitacamente a 3), pero si desactivo el aviso de velocidad, entonces no lo hace
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la version basica del bluetooth no trae antena, la traen los que llevan el bluetooth con base para el cargador en el apoyabrazos o en el salpicadero. saludos
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yo lo primero que hago nada más arrancar el coche, incluso antes de ponerme el cinturón, es desconectar el sistema, es verdad que cuando se para y se arranca lo hace de manera muy suave y rápida, al menos en mi caso casi imperceptible, pero me da yuyu y digan lo que digan a la larga no debe ser bueno que un coche se arranque y se pare 200 veces en un atasco este sistema se ha inventado para la salud medioambiental pero no para la de los coches
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la antena va pegada? o instalada?
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Os presento dos ALERONES replicas ¿cual elegir?
chupilerei responde a KOKE de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
el aleron del sline que viene de serie, ¿sabeis si viene de fabrica pegado o atornillado? -
si te metes en autoscout y buscas a3 del 2010 1.4 tfsi, todos los que salen vienen con dos salidas, asi que probablemente tengas suerte ;-)
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Para los que cambiasteis la cola de escape al modelo del 2010
chupilerei responde a patri2010 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo es que lo he cambiado pero con todo original, el spoiler, rejillas, embellecedores de escape etc, todo me ha salido por unos 400 €, el spiler con las rejillas se va casi a los 200, mas los embellecedores unos 70 mas la "Y" en el taller de escapes y soldar todo otros ciento y pico, eso si me ha quedado totalmente igual que salido de fabrica, a ver si cuelgo algunas fotejos con el antes y el despues que no he tenido tiempo El mio es sline, el spolier del que no es sline creo que es más barato ya que no lleva rejillas y es todo una pieza -
Para los que cambiasteis la cola de escape al modelo del 2010
chupilerei responde a patri2010 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
tienes que comprar el embellecedor sline con hueco para dos tubos, mas todas las rejillas de dentro (excepto las dos últimas del lado derecho que te valen las que tienen ahora) Llevarlo a un buen taller de escapes, cortar, y soldar una salida en "Y", añadir los embellecedores y listo. Eso si, un pastizal ;-) -
a mi me paso en el mio (un 2.0 tdi sline ), venia en el configurador con una salida, y de repente una semana antes de entrar en produccion volvio a tener dos salidas, pero la alegria me duró una semana, porque volvieron a ponerlo en el configurador con una salida, y asi me vino, ya se la he cambiado a dos, av ver si pongo algunas fotillos
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A mi en el mio me dice que el cambio de aceite es dentro de 27000 km (tiene 3000 km), y la revisión más de lo mismo :cry1:
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ese cohe que te has comprado si no me equivoco sirvió de imagen para muchas revistas españolas, en km77.com lo tienes, y en youtube (pon park assist a3)es el tercer video, todo un carrazao si señor que lo disfrutes
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si vienes de un coche negro yo no repetiria color, mi caso es parecido, venia de un 8p gris lava (que es muy oscuro casi negro), y el de ahora lo pedi gris plata, muchisimo mas sufrido, y además en el a3 se ve mucho menos que el negro, aunque como tu has dicho, para gustos los colores, en realidad es dificil ver un a3 con un color que le quede mal
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PRESENTACION A3 2.0 TDI STRONIC SLINE RESTYLING
chupilerei responde a chupilerei de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
bueno el tema de las rejillas, decir que me refiero a los sline, los que no llevan sline creo que solo es el difusor negro sin más -
PRESENTACION A3 2.0 TDI STRONIC SLINE RESTYLING
chupilerei responde a chupilerei de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
bueno ya mañana me montan las dos salidas de escape en "Y" en un taller de madrid, hoy le he montado el spoiler con el hueco para los dos tubos, y tambien he comprado los embellecedores originales que mañana me los soldarán a los tubos. Decir que a parte del spoiler, de las rejillas interiores sólo podemos reutilizar las dos últimas del lado derecho, todas las demás hay que cambiarlas (en total creo que han sido 4), ya que las que vienen con el spoiler de un sólo tubo no son compatibles al no encajar las pestañas y tener ditintas medidas. -
PEDIDO DE A3 HACE 2 SEMANAS Y QUIERO SABER SI RECIBIRÉ EL NUEVO RESTYL
chupilerei responde a Shawn78 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo lei por algun lado que a partir de junio saldria, de todos modos no me preocuparia, las modificaciones son más que minimas, vamos que a cambiar un par de detalles ni siquiera lo llamaria semirestyling -
PRESENTACION A3 2.0 TDI STRONIC SLINE RESTYLING
chupilerei responde a chupilerei de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Por cierto, coincido contigo: cagada enorme de Audi lo de una sóla salida. Aún no he visto a nadie en el foro confirmando que los 1.4 TFSI también vendrán con una, pero seguramente sí. Yo también le haré esa mod, aunque no tengo experiencia en ello y esperaré un tiempo ainformarme bien y comprobar que no es muy complicado. Un saludo! complicado no es, es cortar el tubo en el tramo final y poner una salida doble en "Y", y despues cambiar el difusor por el que tiene hueco para dos tubos, lo que pasa que barato tampoco es, yo estoy con ese tema tambien, va a ser la unica mod que le hare al coche, y a ,o mejor meterle el rns-e