chupilerei

el 1.9 ya no se fabrica ni en version e ni en version normal, otra cosa que puedan venderte unidades en stock. El 1.6 tdie según las revistas se empieza a fabricar en el primer trimestre del 2010

cuando hay una campaña importante que pueda afectar a la seguridad, Vaesa se pone en contacto con el ministerio del interior para comunicarselo al cliente, de este modo, y a traves de la DGT se aseguran que la notificacion siempre llegue al cliente final, por si el coche se hubiera vendido etc.....

los neumaticos no son de baja resistencia ni nada de eso, todo eso queda para las versiones TDIe. Los tdi 140 cv salen ahora con el sistema start/stop de serie y un sistema de recuperacion de energia de la frenada que es lo que hace que baje el consumo y las emisiones, ademas supongo que habrán retocado algo del motor. Supongo que te refieres a la version manual, porque a la stronic tambien le han bajado las emisiones pero no tanto como en el manual, asi que paga impuesto de matriculacion (4,75%) Un saludo.

prometo una presentacion en condiciones,pero habrá que esperar, hoy me han dicho que hasta mediados de abril, na de na. Por cierto los buckets mirando el configurador creo que valian 4.000 y pico de leureles en el S3, desde mi punto de vista, demasiado.

jeje hombre ayabusa, el S3 o cualquier version de gasolina lo tenia descartado desde el principio ya que por los km que hago al año, un gasolina como que no. Cuando en el 2005 me compre el que tengo ahora, no le pude meter todos los extras que queria porque el presupuesto no daba para mas, pero ahora que me lo puedo permitir pues esta vez queria uno "a la carta" como bien dice daniattract,y más viniendo ya de un 8P, a parte que si ya con mi 105cv me han volado un monton de puntos del carnet, no quiero ni imaginarme lo que me pasaria con un s3 y/o semejantes. Vamos que con 140 cv voy más que sobrado.

por cierto que el 140 cv stronic sigue pagando impuesto de matriculacion (4,75%), le han bajado las emisiones, pero a 126 gr/Km, vamos que por 6 miseros gramos a soltar un pastizal. El manual si que ha quedado exento.

Gracias CarlitosA3, por lo menos tengo claro que ya no vuelvo a cambiar el color, ha sido un verdadero quebradero de cabeza, tenia claro todos los extras menos el color, al venir ya de un 8p gris lava , lo unico que tenia claro es que esta vez no iba a ser oscuro, primero pense en granate, despues plateado, despues gris condor........... pero de los colores claros creo que el monza y el blanco son los que mejor le quedan, especialmente si llevan sline

como el coche aun no tiene semana asignada de fabricación en Alemania, he decidido cambiarle el color en el pedido, el gris condor que habia pedido es muy bonito, y en vivo más, pero creo que era más elegante que deportivo, y al llevar el sline completo... pues al final lo he cambiado por el plata monza que creo que le va más y le da un aire más deportivo, será tal cual el de la foto, con las mismas llantas, ¿que os parece? por cierto que los diesel 140 cv de ahora, a parte de llevar sólo una salida de escape, ya vienen con el sistema start/stop de serie tanto en manual como en automatico, y no se puede pedir sin eso :-(

con el sensor de luces tambien se enciende aunque sea de dia?

yo hoy para ir a trabajar he pasado por algo parecido en madrid centro, subiendo una calle me ha empezado a patinar para todos lados, y se iba a derecha e iaquierda pero no avanzaba, he desconectado el esp y mano de santo.

decirte que el sportback tampoco lleva leds, son bombillas de toda la vida pero con tecnica de direccion de luz que le dan ese aspecto de recorrer el faro

el acabado ambiente si la trae de serie.

otra vez?

la verdad es que la pregunta es un poco chorra y demasiado pija para quedar natural...........

Leyendo un poco por el foro he visto que mucha gente se va a esperar a que salga el zenec a principios de año, si todavia no ha salido al mercado, ¿por que sabeis que será tan fiable? un saludo

tienes un monton de hilos abiertos sobre ese tema. Saludos.

a mi tambien se me cerro con las llaves puestas (en un tunel de lavado), suerte que llevaba la de repuesto, y era la cerradura del conductor que me funcionaba cuando queria, al final la cambie y todo solucionado Descubri que la cerradura empezaba a fallar cuando a veces no me indicaba puerta abierta en el fis, no se encendian las luces interiores ni la de la puerta cuando la abria y el coche se me cerraba solo cuando le salia de los mismos, en el momento de ir al conce la muy jodia no fallaba y por tanto no daba ningun fallo, pero decidi que la cambiaran y se acabaron todos mis males. Un saludo.

Hola, queria saber si el RNS-E avisa de los radares fijos, y si no es asi, saber si es posible instlalar el software para que lo haga Gracias

yo me decanto a que teneis algun problema en el aforador del deposito, a mi no me ha pasado nunca

Yo juraría que te has equivocado en la descripción que has puesto. A mi me suena esto: "suspensión más deportiva y más dura que la atraction y rebajada en 25 mm" Esa es la descripción de la suspensión s-line que es 1 cm que mas baja que la ambition y 2,5 cm mas baja que la atraction. Según la web de audi no hay ninguna suspensión 25 mm más baja que la s-line. Tan sólo podría ser que hayas puesto en tu coche nueva suspensión regulable, pero no se el precio. Probablemente tengas la suspensión s-line y el comercial no se entera del tema o no te lo ha explicado bien. +1 Según el configurador, la suspension que cuesta 400 euros es la del sline, si pediste el sline te debia haber venido de serie (2,5 cm más baja que la del attraction y 1 cm mas baja que la del ambition) No me hagas mucho caso pero juraria que esos 400 euros no deberian habertelos cobrado pues viene incluido en el precio del paquete sline, y que yo sepa de fabrica no hay ninguna suspension mas baja que la del sline, pero igual me equivoco. La suspensión regulable se llama magnetic ride, vale mil y pico euros y lleva un boton en la consola para regularla. Un saludo

no recuerdo exactamente cuanto fue, pero vamos, a 200 no llegó te lo aseguro.

pues a mi me la cambiaron hara dos años y me costo ciento y pico, no recuerdo exactamente

comprueba si se encienden las luces interiores al abrir la puerta, casi seguro sea la cerradura de la puerta, fallo bastante comun en nuestros a3

muy bonito ese blanquito, a disfrutarlo ;-) ¿con cuantas salidas de escape te ha venido? el otro dia cuando hice el pedido del mio vi bajar unos 2.0 tdi 140 cv del camion y ya venian con sólo una salida

se os olvida desearos un feliz año!!!!