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lexTT

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Mensajes publicados por lexTT

  1. no pongo la mano en el fuego... pero... viendo lo que han durado motores novisimos como el 4.0TDi en el A8... y el 3.0 que era bastante nuevo y no daban problemas en el A4/A8-... Vete a saber si jubilan al 3.2.

    yo me vuelvo loco...segun el post del concept ese tendra una version de 300 cv...aceptamos barco???

    y el 3.6 para que lo han sacado?? :D

  2. Yo no la tocaria,seguramente con esa presion tengas una curva muy linial.

     

    Lo importante es la mantenida a 6.800-6.900 rpm :lol2:

     

    s2

     

     

    p.d: a mi el otro dia haciendo unos logs con el vag-com de willfredo me dio una presión maxima de 1.39 si no recuerdo mal..

     

    como miras lo de la presion con el VAG?

     

     

    Conociendo la electronica que llevas, dudo mucho que te sopla a 1.35, por que 1.35 no das ni 240 cv, saludos.

     

    Si realmente soplas a 1.35 dudo que notases esa mejoria tan "demencial", con lo cual o soplas a mas, o si bien soplas a menos y buscas mas, te toca mejorar un poco esa electronica.

     

    saludos.

     

    nu se,creo recordar que es lo que me dijeron en TLR...1,35...la verdad que la chicha esta sobre las 5000,debe entregar su potencia maxima hay ,da un latigazo considerable :D

    aunque antes de nada tengo matar al alien ese que tengo el motor :)

  3. Yo no la tocaria,seguramente con esa presion tengas una curva muy linial.

     

    Lo importante es la mantenida a 6.800-6.900 rpm :clap1:

     

    s2

     

     

    p.d: a mi el otro dia haciendo unos logs con el vag-com de willfredo me dio una presión maxima de 1.39 si no recuerdo mal..

     

    como miras lo de la presion con el VAG?

  4. No estoy muy puesto en los TT (como ya sabe alvaro :blink: ) pero esto es como todo, supongo que se podrá subir la presion hasta un cierto punto, a partir del cual ya como mínimo habria que poner manguitos de silicona, y demás mejoras para asegurar un buen funcionamiento.

     

    S2 COHETES! ;)

     

    SQL,soy un pardillo en esto de mecanica,no obstante ya baraje esa opcion...respuesta de supercanedas en forocepos

     

    PASANDO... :claugh:

  5. ;)

     

    me sonrojo, vosotros tb. sois de p.m. aunque anttonio me ha amenazado con que si no notaba potencia me iba a presentar ba sus adorables perritos jajaj

    lextt no subas tanto la presióoonnnnnnnnn!!!!!!está claro que una vez que notás más es un sinparar, siempre se quiere más, ;)

     

    hombre,me a dicho Robo en forocepos que hasta 1.72 no me preocupe,del caserio me fio :claugh: ...asi que 1.5 creo que estaria bien,ahora no se si modificaria la entrega y la respuesta que tiene ahora,supongo que tirara mas en alta :blink:

     

    Yo creo que a mas presión mas par en medios,mas tiron si,pero en altas te tirara menos.

     

    s2

     

    pues eso,al reves :claugh: ...dejemsolo en 1.45

  6. :cry1:

     

    me sonrojo, vosotros tb. sois de p.m. aunque anttonio me ha amenazado con que si no notaba potencia me iba a presentar ba sus adorables perritos jajaj

    lextt no subas tanto la presióoonnnnnnnnn!!!!!!está claro que una vez que notás más es un sinparar, siempre se quiere más, :huh:

     

    hombre,me a dicho Robo en forocepos que hasta 1.72 no me preocupe,del caserio me fio :claugh: ...asi que 1.5 creo que estaria bien,ahora no se si modificaria la entrega y la respuesta que tiene ahora,supongo que tirara mas en alta :bsh1:

  7. Pierde tiempo en las curvas cerradas.. :unsure::flwrs:

    Con la caña a la que va, le da tiempo hasta a tomarse un café en la curva si quiere!! :lol2::flwrs:

     

    si alguna vez en moto has ido 300 en algun recton de esos tipo camino Jerez,cuando vas a 200 te parece que puedes bajarte de la moto en marcha pa mear y subirte de nuevo...algo parecido pasa...amas,no esperaras que acelere en plena chicane con esa burrada de coche porque puede abrir una fabrica de donuts alli mismo :claugh:

  8. Recientemente estrenado en el Q7 y el touareg,el 3.6 con 280 caballos yo creo que ira al S3...R36?

     

    Miro que en el A4 van a sacar el 2.0 TFSI con 220 cv...Seguiran con el 2.0 TFSI 200 cv? (en todos los modelos audi o VW me refiero) porque con el nuevo A4 el 3.0 TDI se han "cargao" el de 204 cv...

     

    Creeis que se mantendra el 3.2 o lo sustituira un 2.0 TFSI en ese rango?

     

    Por ultimo, la tecnologia TSI... si tan buenos resultados ha dado en un 1.4,porque no han sacado un 2.0 (230 jacos?) y rizando el rizo,se cargaran a los TFSI? No se arriesgan hasta ver resultados a larga en golf?...lo guardan como arma de futuro?...sabe dios :unsure:

    Que pensais :flwrs:

    pa que no degenere el post con lo del A3,empezamos aqui :claugh: