lexTT
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esta claro,habilitar una zona de fumadores como se ha echo toda la vida,me cago en el Zapatero y la cocacola light
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aterriza/espia/caga/mea como puedas
No vale, tienes que adivinar cual es, además, no es ninguna de las que has dicho
ah! pero que ha echo mas peliculas?
atrapalo como puedas?
La damos como buena: Agarralo como puedas
eso era
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vaya racha llevamos de nuevos! bienvenido
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Ya te digo, pero la vida es breve y el dia que pete le meteré el motor de un RS6
si me entra y si no me apuntare a la NASA por si quieren hacer experimentos con
mi body jejejeeeeeee
con dos c***
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es una reprogramacion que me la hizo un conocido y el tio fue a mi casa con el
portatil. Me dijo que era lo maximo que podia meterme.
Así me dijo el colega: te vas a tener que poner mantequilla en las suelas de las
zapatillas pues o lo rompes o te quedas sin neumaticos delanteros. Y efectivamente no solo pule las ruedas sino que tienes que llevar un bidon de tropecientos litros de gasofa en el maletero: unos 18 litros de media
buffff,yo me creo todo en esta vida,pero reprogramado con 240 partiendo de 180 el turbo tiene que soplar al maximo de bares,no creo que sea bueno tio...lo has metido en el banco?
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que aleron es ese
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Gracias lexTT, tengo un 180 subidito "solo" a 240, de color gris abuelo, con doble
salida de escape, xenon apañao, un pelín discotequero con un mazo watios
a 240? jod** cuenta que repro llevas
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Totalmente de acuerdo.
Cuando bajaba del lancia este y me subia en mi a3 decia... q diferencia en todo!
Con el Delta era una gozada constante. Ir en un coche de rallys en el que todo el mundo te pregunta sobre el coche y su historia.
Con el q tuvimos el accidente era un Evo2 del 93 e iba perfectísimo. No creo q queden muchos en ese estado, la verdad.
Una auténtica pena. En cuanto pueda tener algo así de nuevo... volveremos a por un Evoluzione
Saludos!
deltona 4ever,es mio es un EVO1
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igualito al mio
...dime estas deacuerdo que no se hacen coches como los de antes verdad? -
bienvenido enfermo! dinos que TT tienes? que color?
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Pues yendo a 205kmh la bomba de frenos rompió totalmente y nos dimos una ligera leche. La verdad es que ese dia volvimos a nacer
jodrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr,nunca sabes por donde va a saltar la liebre
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Aunque a veces pasan imprevisto. La verdad es que para la hostia q nos dimos.... aguantó muy bien y salí practicamente ileso de un accidente a mas de 200kmh
que paso?
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ese eres tu? a mi me sienta de put* madr tmb
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echo en falta respuesta de cierto forero...
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Para las juntas de dilatación lo mejor... llevar quattro de verdad
en el aire me parece que ni con un quarentta te salvas
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aterriza/espia/caga/mea como puedas
No vale, tienes que adivinar cual es, además, no es ninguna de las que has dicho
ah! pero que ha echo mas peliculas?
atrapalo como puedas?
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aterriza/espia/caga/mea como puedas
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diseñados por Pinifarina,con la supervision de Donatella Versace...
quien fuese cavallino amigos
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guapisimo
tan bonito no es
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todabia no he podido probarlo a fondo, ya contare, hay que probarlo "fuerte", en curvas cerradas y con juntas de dilatación.
cuidadin con las juntas,que si el de serie bota,con los blin te puede hacer un recto del fiften
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este es el nuevo audi que se presento en japon, y no esta nada mal, aunque un poco pequeño para mi gusto.
shoting brake concep,este es su nombre.
RE...
...ANIMATOR!!! (1985,terror)
JOJOOJOJ, FRIKIS HASTA LA MUERTE JAJA!!!
ya van 3 veces,para cuando la platarforma???
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el TT es un vicio caro,bueno como van esos blin?
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bangbangbangbang!!!
NO SE HACEN COCHES COMO LOS DE ANTES
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hey sweety,es que el cosworth,como tu dices,es mucho cosworth!!!
no he probado coche mas cañero en mi vida,los habra que anden mas y tal,pero lo que es meterlo en la curva,perfirlarle el culo,pisoton y RAAAAAAAAAAS!!! el cab***azo iba por railes,sabes de lo que te hablo verdad? 
como explicarlo...50 veces mejor que el TT? lo siento amigos del foro TT
,es la verdad