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lexTT
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Quizás deberias revisar el intercooler, no vaya a ser que esté sucio y/o obstruido y no enfrie bien el aire. Cuida esa máquina, todo un mito del automóvilismo.
Saludos.
es que es muy curioso,le pasa desde frio,es decir recien arrancado
edito:tambien ocurre que a veces,parece que el turbo no entra,como si se ahogara...maldita mi ignorancia mecanica
...lo mio es estrujarles
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comparable en aceleracion a un boxter S,por poner un ejemplo
seamos justos no tanto pero en 9seg se pone a 90km piensa en sus 7100kg.!! ah....y piensa que con el control de tracion apagado....y la carretera un poco mojada tienes un quad a 3.5mts de altura :cry1:
si,quiza me pase
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comparable en aceleracion a un boxter S,por poner un ejemplo
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sin mirar caballos,y en su defecto tomando la version EVOLUZIONE como competidora,con cual os quedais?
encuesta suicida
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y en linea recta? debe tener un buen tiron no?
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quizas recuperando en alguna marcha...
que no hombre,ni de coña!!!
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una gran idea,beneficiosa para ambas partes
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bueno esta claro que no es audi,pero es un mito!
el problema es solo con aire frio,de noche madrugada el jodio anda bien,por el dia no esta al 100%,como puede notar tanto la diferencia? que puede pasarle?
Gracias
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el post se muereeeeeeee <_<
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no se,pero a si a la prima se le arrima,a esta ya ni te cuento <_<
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siempre he tenido curiosidad,que tal anda sin el remolque?
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El que se llevo el campeonato pero por bien poquito...
si,creo que se perdieron la primera carrera no es asi?
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Mañana pondre alguna foto nada más de todas las que tengo, pero no te pisare el post que para eso lo has abierto tu compi!
S2!
dale caña,pon lo que quieras,yo soy el primero que quiero saber mas de este pepino
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la ultima inovacion,reportajes hibridos...buenas fotos,ya me di cuenta que se me colo el transam,pero cuando las busque y puse ni me pispe,lo hice muy rapido :clap1:
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una preparación de rallyart... pues lo dice todo
efectivamente
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El Lancia Delta siempre me ha enkantado B)
l'passione l'machina...l'amore mio :clap1:
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a ver por lo que consigo leer asi rapido,es una preparacion sobre uno de 350 jacos,esta homolagado,el capullo de la foto se llama jonas y es de estocolmo,de las pocas cosas que lleva de serie es el arbol de levas,el turbo sopla a 2.6 bares y el motor esta reforzado por todos los lados,junta culata en metal,acero seguramente,pernos de culata reforzados,colector escape gordo que te cagas pa que respire como dios manda en altas,bomba de gasolina bien cerca del motor con injectores de 1000cc y el diferencial central esta tarado 100% al bloqueo,sin acoplamiento viscoso...perdon por los fallos
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aqui os dejo el enlace killer ferrari para los avidos de informacion,eso si en ingles
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SPORTQUATTRO vs DELTA HF
en General
Publicado · Editado por lexTT
oooostia!
alguno se va a pensar que es mentira
...me tire ni se cuanto para poner las del TT,asi que imaginate...