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lexTT
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Si no fuese gay seria mi idolo :clap1:
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Ni idea si se puso con la vaina a raiz de la campaña del ESP,el caso es que hay esta,son 30 kgs,hagamos cuentas...
30 kgs plomo
25 kgs asientos traseros
10 kgs rueda repuesto
65 kgs que en un momento dado se pueden quitar si alguien quiere aligerar al gordito que falta le hace,solo un inconveniente,se resta todo de la zaga y a ver quien es el valiente que lo prueba.Yo por lo pronto no lo aconsejaria en un FWD,habria que ver en un Quattro previa mudanza de la bateria al maletero para compensar algo :clap1:
Slds
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Ese de los pelos blancos mola !!! que eróticoooo!!!!
Pa que se te caiga una chusta eh?
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Hola,soy el tio autoblocantes
Pues eso,261 cv en las ruedas que tienen que frenar,girar y acelerar sin ningun tipo de ayuda,me parece que estan algo desaprovechados
le podían meter el haldex 4 motion o como le llamen y ya la cosa cambiaría.
Por cierto, lex, Junco qué nivel
:clap1:
Si le metieran el Haldex no venden ni un R32,la verdad que con esos caballos,da la sensacion de chapuza,pero esto pasa en todas las marcas si os fijais,que curioso que Alfa saque ahora los Q2 para 140 cv y al GTA lo dejaran de lado.
"Junco Grandes Existos",tremendo,con una revision del clasico "Hola Mi Amor" ...grande Junco
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Hola,soy el tio autoblocantes
Pues eso,261 cv en las ruedas que tienen que frenar,girar y acelerar sin ningun tipo de ayuda,me parece que estan algo desaprovechados
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220 cv tfsi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pero bueño c***!!! habla,cuentanos algo!
Que quieres que te cuente.............
en el primer post te lo digo todo............
Que de donde has sacado esa informacion me refiero
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Ya se conocen los Bridgestone y el piloto en cuestion al coche,no me dicen nada aun los tiempos
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220 cv tfsi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pero bueño c***!!! habla,cuentanos algo!
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Muy facil tio,diles que si te suben la cuota te piras,les sale peor palmar un cliente que 200 pavos.
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galliani si pillas fotos de chicas por hay,molestate al menos en quitar el nombre de la pagina,para dar credibilidad mas que nada
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Pues la Haldex Race lo que hace es enviar mas par a las ruedas traseras que la normal,basicamente.La gente que lo ha montado esta muy contenta con el cambio.
Si quieres mas nervio en el TT,la repro es la solucion sin duda
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Solo 25cv? entonces porque los que veo por ahi con 1.8t 150cv con repro ponen que suben unos 40cv, no lo comprendo muy bien.
La valvula de descarga cuando supondria su cambio en €?
Gracias.
Se te tiene que dar muy bien para que solo con electronica subas si siquiera de 30 cv
Una forge costaba unos 140 pavos si no mal recuerdo
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Buffff,pues si ese coche llega a estar en otro sitio no queda de el ni los tapones de los neumaticos
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Yo te respondo a algunas...
Lo de la suspension,con 3cm creo que es sufuciente,bajarlo mas aparte de homologaciones e historias,te puedes dejar los bajos facilmente en cualquier bache,eso cuanto menos
La valvula de descarga,si te refieres a una blow off,segun tengo entendido no van muy bien en los 1.8T
Lo del motor,dices que no tira,esto se debe a dos cosas,estas acostumbrado a carros muy severos o algo falla,porque el motor para su potencia responde de maravilla.
Repro:TLR,VagSpeed...son las marcas mas conocidas,olvidate de los centralitas.
Lo de traccion total,no se puede solucionar,pero si hay centralitas como la Haldex Race que quizas hagan mas divertido al coche.
Saludos
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Red Bull te da alaaaaas...
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Hay 2x1 para los gurus Galli?
tas invitao por ser "gugú"....
Muchas gracias ETC
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Adios Zapatero Traga Sapo
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Pues aprovechando una de mis excursiones por el Corte Inglés, el sábado por la tarde me encontré que habian sacado la segunda temporá de Corrupción en Marbella (digo... Miami)
y claro.... a la saca
Asi que, si sois seguidores de esta serie, ya sabeis que la teneis disponible en dvd.
QUE JOYA!
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Al menos unos caramelos a los 3.000 posts...
EH,una cosa es la broma y otra ya el despiporre eh?
:laugh:
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Porsche Cayman. 54000 € (que fácil es decidirse con tu dinero :cry1: ).
no vale 65mil?¿
Ese es el Cayman S, el "normal" se queda en 54000 € de serie completamente. Eso sí, tienes un chasis impecable, unos frenos tremendos y un motor (central) que debe ser una maravilla. Además tiene muuuucho maletero para el tipo de coche que es.
A mí con uno normal y con xenón (no sé si lo lleva de serie
) me vale. Te dejas de mariconadas que lo único que hacen es aumentar el peso y la factura...
Hombreeeee,desde luego con esto no hay color ya,solo que es un biplaza...para eso se inventaron los autobuses
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:drool:
Que joio el LEX...... si además no levas ni dos años por e lforo....
:cry1:
LA verdad es que a veces me averguenzo del NIVEL que tenéis algunos con todo esto. Pensaba que YO era un crack de los coches hasta que os leo a algunos.....
PD. sobre lo de socio: Entiendo a todos los que deciden no serlo, pero solo os digo que la unión hace la fuerza. Huelga decir que el ESPIRITU ASI esta con todos vosotros....
:drool:
El cazador cazado
Hombre,fuera coñas con gente como Canim,SQL, ETC...pasan de los 10.000 y algunos de los 20.000,y llevan aqui desde el comienzo,seria un bonito detalle :drool: (Ahi dejo eso :drool: )
Eso si ,a Xingu pan con cebolla por desertor
(ande estara este chico
)
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Hay 2x1 para los gurus Galli?
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Entiendo que muchos Gurús habeis ayudado a hacer crecer esto y que sin vosotros la cosa sería muy diferente.
El problema es que algunos tomen ejemplo y los post-chorra empiecen a inundar el foro por tal de conseguir algún tipo de premio.
Yo en tu caso este tema lo hubíera hablado con algún moderador por MP :drool:
ESO SI, MI MAS SINCERA ENHORABUENA!!! :cry1:
Te remito a un mensaje escrito mientras tu hacias lo propio con este
Eso si,quiza la idea les parezca buena
"Nunca pertenecere a un club que acepte socios como yo" (Chiquito de la Calzada)
Chrysler 300C
en General
Publicado
El motor diesel es Mercedes,y es la opcion a escojer sin duda,los gasolina son genuinamente americanos
9000 cc = 200 cv :clap1:
Cambio automatico regulero,4 marchas larguitas...pero buena relacion calidad precio,y estetica retro e innovadora,que ironia