lexTT
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Sabes que procuraré que me dure intacto y limpio unos 25 años o más... :cry1:
Sobre todo las llantas,elige unas que no sean fotochop
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Ete aqui :cry1:
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si que se parecen si, creo que va a ser el efecto de la foto que has puesto, que esa perspectiva hace parecer que tenga el faldón con las líneas más marcadas...
Pues me he fijado bien y no son iguales,pero repito,yo he visto fotos oficiales del Pack M y es como el del gris,a ver si las encuentro...
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El serie 3 pero de calle.
Mas coche. Mas motor. Menos consumo.
El TT no deja de ser un chasis de A3 modificado, con una carrocería que te puede parecer preciosa (no entro a valorar gustos estéticos)....pero un chasis de A3, al fin y al cabo.
Pegas del BMW?
-Caro
-TRaccion trasera....que puede ser delicadita (aunque para eso está la electrónica).
-Sin rueda de repuesto
-mmmm...mmm...que no puedes estirar hasta 6.500 rpm? Bueno, lo incluiremos como pega.
Lo dicho, pasa olímpicamente del TT...y vete a por el BMW. PUedes tenerlo bastantes mas años, y sacarle partido.
Tambien tiene una pega y es que has de quedarte con la matricula para no ir de hacha a por otro serie 3 que hubiera por hay,el serie3 coupe lucira al principio,al año cuando este hasta en la put* sopa acabaras asqueado igual que lo acabaste de tu A3...me equivoco? :cry1:
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El blanco esta muy bien en un vistazo,pero acaba "cansando",no se si me explico,es como si estuviera diciendo ME FALTA LA PINTURA!
Ejemplo practico,vamos a ver...
Precioso,sin duda...ahora,vamos a invertir los colores...
No hay color,y nunca mejor dicho
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El blanco esta muy bien en un vistazo,pero acaba "cansando",no se si me explico,es como si estuviera diciendo ME FALTA LA PINTURA!
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Efectivamente,el que yo he puesto es el definitivo,esas fotos son espias pero hay otra de "catalago" en las que se confirma,el que has puesto tu atiene pinta de ser "espia",por la insignia tapada (quizas algun intento) aunque la verdad tan oscuro parece que son los mismos
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En el BMW te vas a encontrar 4 plazas utiles,que posiblemente ande mas y seguro gasta menos,no me aventuro a decir cual supera al otro en curvas y esos lares...
Eso si,el BMW lo vas a ver hasta en la sopa de aqui a nada,y el TT sera mas exclusivo en ese sentido.
Hablando en esos motores extrictamente,mi voto para el TT,por este ultimo motivo y por que prefiero los gasolina
Piensa el uso que le vas a dar,saca la balanza y juzga :cry1:
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Y si eligiese uno de esos 3 motores para el mismo coche, pongamos el A3 por ejemplo, pues seria el mas gordo, esta claro.
UN 2.0 TFSI de 280cv con quattro y DSG puesto en el coche que sea tiene que ser la bomba. He odio rumores de que haran uno aun mas gordo que el del S3. Si lo meten en el TT me vendo todos los coches y me lo compro :cry1:
Efectivamente me refiero a ponerlo en un mismo coche,sino la cosa ya puede compararse justamente
gordo=el 3.2? Lo he catado,y asi a grandes rasgos,excepto por sonido,yo me quedo con el 1.8T sin lugar a dudas,el TFSI no lo he catado,claro que tambien es cuestion de gustos
Y por cierto,suelta prenda de ese motor ,se que tienes buenos contactos en la Audi
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yo tampoco lo acabo de ver...
con lo bonito que es el E-46...
Guapísimo pero me da que cuando salga el Kit M del nuevo..
Ya a salido
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De Alicante, pero por un TT me voy al fin del mundo!!!
Yo tengo un TT,no hace falta irse tan lejos,a Madrid mismamente :clap1:
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No hay vencedores ni vencidos, al menos en terminos absolutos
Saludos
Esto es muy facil Jose,te dan a elegir entre esos tres motores,en un mismo coche,para un mismo uso...como lo quieras llamar,y con cual te quedas?
Ya no hay diplomacia que valga :clap1:
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No lo hunde, ni mucho menos, es mas, hay cosas que mi TT hace mejor, pero no os preocupeis que podre un reportaje en los dos foros en breve, y a la comparativa unire el TT 2.0 TFSI que me dejaron hace un mes durante un fin de semana.
Saludos
2.0 TFSI VS 1.8T VS 3.2 V6
y de primera mano,espero impaciente esa comparativa,no escatimes en detalles :clap1:EDITO:Que c***,cual es el mejor?
Mi voto para el incombustible 1.8T -
A todo esto,una comparativa 3.2 vs 1.8T no estaria mal
Norabuena Jose
Si la hace yo creo que hunde al TT y eso no es bueno para el TTCE
Enhorabuena por esa bestia
No creo que yo que le hunda,solo me refiero a motor,en movimiento andara hay la cosa
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A todo esto,una comparativa 3.2 vs 1.8T no estaria mal
Norabuena Jose
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Version Quattro como tal no,como "extra" que es a lo que te refieres...pues si quieren vender algun 3.2 de momento no creo que la saquen
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Nadie le pone los backets?
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el coche se pega al suelo como una auténtica lapa (frase de la revista Automovil...te suena Lex :ranting2:)
No me creo yo que sea de Automovil,para tales efectos creo que emplearian algo tal que asi:
patatin patatan tal tal ....la suspension magnetic ride confiere un aplomo que invitara a los mas puristas comprobar los limites de este coche que dicho sea de paso son muy altos,entrelazar curvas en este coche es lo mas parecido a ir sobre railes y el paso por curva puede llegar a ser tan infernal que en cualquier momento nos podemos encrontar en el asiento del copiloto al mismisimo Lucifer rogando por el amor de dios que le demos una tregua al pedal del gas.
Minimo.
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Gracias por utilizar este hilo, ademas me ha venido de perlas, yo lo recojo el dia 24 de nov, y el viaje lo hago el 6 de diciembre, es ese periodo le har por lo menos 1.000 km en ciudad, asi que tomare nota de tus apuntes lexTT, y muchas gracias.
UN SALUDOOOO
Muy bien amiguete,y procurale un trato similar al del culo de un bebe
el rodaje es crucial en la vida de un motor -
Ostias LexTT, pobre climber... no lo dejamos ni cenar!! jeje
Venga Climber, que yo quiero encargar un R36!! jeje, dime cuanto tendre que esperar!! jeje
Saludos
Climber puede tardar,pero sus replicas siempre dejan sastifecho.Paciencia :clap1:
TT VS SERIE 3 COUPE
en General
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jod** Uve,...
:cry1:
Es un decir...