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lexTT

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Mensajes publicados por lexTT

  1. Hola, ya le toca cambiar a mi coche los neumaticos y quiero buscar algo que me de buen resultado para estrenar mis nuevas llantas de 17, estoy pensando en las Goodyear Eagle F1 a 118€ de las que he escuchado muy buenas opiniones y me gustaría saber que opinais de ellas ya que busco que me duren al menos unos 30mil km dado que mi conduccion es tranquila pero he leido que son bastante blandas. Tambien tengo opción a unas Bridgestone Turanza por 120€, Dunlop SP SPORT 9090 124€ o Continental Sport Contact 2, la verdad es que tengo un lio con cual elegir por lo que cualquier recomendación de estas o otros modelos que ronden estos precios os lo agradeceria mucho.

     

    Saludos :clap1:

     

    Para duracion las Dunlop,pero vamos que no te estrujes la cabeza que cualquiera de ellas son buenas ruedas,y aqui cada uno te va a decir una cosa asi que :flwrs:

  2. el nuevo disco de doble v (o violadores del verso) : "vivir para contarlo" recien calentito de la mula :clap1:

     

    Rap en español,patetico y de risa

     

     

     

    sobre gusto colores :flwrs: ... veo que tu y yo no nos podriamos ajuntar para escuchar musica :p :cry1:

     

     

    :p:lol2::lol2: es broma... cada cual sus gustos :huh:

     

    7N7C es lo unico que podia soportar minimamente,y doble V no estan mal ,no van de americanos y sus temas son mas bien en plan cachondeo,ahora el resto son una rision no me jodas

    Ya la he posteao por hay,pero bueno os dejo este tema

    :p
  3. También lleva un autoblocante bestia el Focus RS. De este no me extraña nada, meter al suelo 260cv en las ruedas delanteras tiene que ser complicadillo :cfsd1:

     

    Enhorabuena por ese bicho :cfsd1:

     

    Asi es,el RS lo llevaba y era uno de los motivos de peso por lo cual era el mejor GTI de la hornada anterior.Pero aparte de este...

    OPC no,Megane RS no,Focus ST no,Leon Cupra no...diran que no es necesario,pero...

  4. para mi gusto le falla un poco la estetica,como al megane RS

     

    Es lo que me rompe de ese coche,le veo para mi gusto con como empaque o como se diga,pero como he dicho por 27.000 ese coche no tiene ningun defecto,y reitero lo del equipamiento a todos los niveles.

    Un apunte y a ver si vuelve a entrar el super porque lo lei en forocepos,se dice que para reprogramarlo va ser complicado verdad?

    Enhorabuena y disfrutarlo con tiento

  5. Cogeces,si empiezan ahora que si el S3,que si el R32...diles:por 27.000 euros mi coche es perfecto :bsh1:

    Yo pensaba que iba a salir mas ligerito,pero vamos,que tiene que apretar cosa mala y ademas el unico que lleva un autoblocante como debe ser en un delantera de este tipo,ademas viene equipado hasta las t*****s.

    Una muy buena compra :drool:

  6. Uff...no es poco malo ese programa. De lo peorcito del panorama televisivo actual (ojo, programas del corazon y sucedáneos de estos aparte, claro está).

     

    Solo tiene algun momentillo que sí, que te partes la caja. Pero aguantar 30 minutos (o así) de subnormaladas variadas, actuaciones mediocres, chistes sin sentido ninguno, todo, para reirte durante 30 segundos....

     

    En fin, que prefiero ver los momentos por separado en el youtube. Al menos, con eso si que me río.

     

    Me alegro de que el humor chanante siga siendo minoritario y que la mayoria de la gente siga sin captarlo,lo mantendra intacto y dios quiera no caiga nunca en manos de T5 o Antena3

    Casi todo el mundo que prueba el caviar dice que esta asqueroso ;)

  7. Esta claro que el cambio lo hace en un suspiro,pero la duda que tengo es hasta que punto puede llegar a retener una aceleracion,he visto videos y parece que se comporta bien,pero no se si aun por comodidad y rapidez de cambio puede llegar a plantearte suprimir un manual sobre todo cuando te apetece darle caña,tambien es cierto que el no soltar las manos del volante debe ser un lujo en un tramo de curvas...tengo ganas de probarlo de eso no hay duda

  8. ademas si no recuerdo mal el nissan tiene 300 CV. y traccion 4..ademas de frrenos brembo...

    300cv los ultimos modelos,y es mas trasera que una liebre.Un punto a favor del Z es que es un motor que a la hora de potenciar esta ya muy trillado y con muchas preparaciones a elegir,segun cuentan hasta 500 cv no es necesario cambiar bielas y esas historias.El S3 como todo en esta vida tambien se puede potenciar pero...chasis! :p

  9. Una pregunta,las levas obedecen "ipso facto" como si fuera un manual? hasta donde restringe el DSG en las reducciones?

    las levas responden mucho más rápido. el stronic tiene doble embrague, es decir resumiendo, que si vas en 3ª un embrague está preparado para subir a 4ª y otro para bajar a 2ª. es superrápido. es cambio restringe pensando en la "salud" del motor: no te deja hacer burradas que pasen de vueltas al motor. es perfecto.

    si se como va el tema,pero yo me refiero en la practica;tipica carretera de curvas,te permitiria una secuencia de cambios como la que harias en un manual o el automatico interviene siempre?

  10. Escribir en el youtube fifth gear BMW 335 y no aparece nada...escribelo en el google y te aparece un enlcace...al youtube :lol2:

    En fin,la primera prueba que le hacen en un Top/Fifth Gear es llevada a cabo por el que se ve se encarga de las tomas de contacto,bastante sosas y en las que se limita a dar su opinion estetica de los coches (a tener en cuenta viniendo de semejante friki con pintas) dado que sus dotes de conduccion se me antojan bastante limitadas

     

    A falta de que Plato le de caña como es debido...VIDEO

  11. Pronto espero tener uno.post-7474-1163289281.jpg

     

    El mio era igual :lol2: ,al final acabas vendiendolo porque no hay sitio donde no esten los tocawebos de turno del seprona ese o como se llame,curiosamente ellos si estan todo el dia por en moto.

    Buen pepo David,ya te dije por MP por cuanto te puedes encontrar uno decente,aunque no descartes un 2 tiempos,pueden ser mas "utiles"