tony_bcn

Gracias Emilio ! Un saludo. Gracias Santi_MaD ! Saludos ! Muchas gracias por tus palabras...de verdad, son comentarios como el tuyo lo que nos dan animo de seguir adelante compartiendo información. Un saludo ! Pues te animo a ello el primero, pues hace mucho que leo tus trabajos, y la verdad, pensaba que no ibas a volver por el foro, pues creo recordar que te despediste hace tiempo por razones personales, pero me ha alegrado un monton ver que has vuelto. Eres una referencia en este subforo Tony, y se te ve pasion por el detail. Lo iba a hacer por privado, pero ya que vemos que has vuelto, ademas aunque este un poquillo fuera de este tema que se trata en el hilo, y sabiendo que conoces ambas ceras (vi como recibiste a traves de otro foro aquella muestra de la vintage de Scholl hace 1 año jejeje, con aquellas estrellas ninja tan pecuriales de espuma) te queria preguntar que opinas de la Zymol Glasur y de la Vintage de Scholl, como las valoras, cual situas por encima de la otra y que virtudes ves en una sobre la otra, y para finalizar con cual te quedas? Es que tengo las dos y aun tengo que aplicarlas, pero agradeceria escuchar opinion contrastada de un usuario. Muchisimas gracias Tony, bienvenido de nuevo y un saludo desde Burgos hasta Barcelona. Con relacion al tema de las ceras, si tuviera que elegir entre las dos que me indicas yo eligiria sin dudarlo a la Zynol Glasur, porque tiene un sheeting brutal y un efecto mojado incomparable. Mira por donde que actualmente solo tengo dos ceras en mi arsenal de las cuales no abro mano que son la Zymol Glasur y la Swissvax Concorso (Best Of Show) y de esta ultima es con la más frequencia vengo aplicando en mi coche...las demas las vendí todas. Ten siempre en cuenta un detalle, es muy importante la preparacion de un tratamiento ante mismo de que o cual cera y/o sellante aplicar. De que me vale gastar 50€ o 200€ en una cera si no preparo correctamente la pintura para su aplicación ? Saludos ! Gracias Samu_lopez ! Ese trabajo fue realizado ya hace algunos años, y el A5 de Oscar ya esta algo diferente con las varias mod's realizadas. Saludos.

Gracias Santi_MaD ! Saludos ! Muchas gracias por tus palabras...de verdad, son comentarios como el tuyo lo que nos dan animo de seguir adelante compartiendo información. Un saludo !

Productos Utilizados. - Toallas de secado Uber Microfibre Drying Towel "Giant" 60x90 Pro Chamois y la Gigante T21 - Guante de Lana Laquer Profesional - Guante Dodo Juice Wash Mitt - Cubos Stjärnagloss + Grit Guard con las tapas de la Gamma Seal Lid - Clay bar Chemical Guy’s Gris (media) - Chemical Guy’s Speed Wipe Spray Wax & quick Detailer - Neumáticos Meguiar's Endurance High Gloss - Limpia cristales Stoner - Limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner - Cepillo de llantas Daytona Speed Brush - Cepillo de llantas Mother’s Whell Brush - Meguiar’s Final Inspection#34 - IPA - Cinta de carrocero 3M - Pulidoras Makita / Metabo / Fein / Krauss y Porter Cable - Polish 3M Fast Cut Plus - Polish 3M Ultrafina SE - Polish Meguiars Mirror Glaze#105 - Clearkote Vanilla Moose Wax Hand Glaze - Swissvax Shield - Medidor de Espesores Coating Thickness Gauge CM 8825 FN - Linterna Ultrafire WF 501B y Romisen RC-F4 - Aplicadores de poliespuma y de MF - MF’s várias

Resultado Final

Aquí Julio empieza a retirar la cera después de aplicar en todo el coche.

Paso siguiente aplicamos la cera Swissvax Shield con un aplicador de poliespuma amarillo.

Tratamiento Empezamos el tratamiento trabajando el Clearkote Vanilla Moose Wax Hand Glaze con un aplicador de MF.

2º Lavado y Secado Para quitar el polvillo generado por el polish (que no fue mucho) decidimos lavar el coche. Utilizamos 50 ml del champu de CG Citrus Wash & Gloss para 16 litros de agua, con el guante de Lana Laquer Profesional. Para secarlo Oscar utilizó la toalla Gigante T21.

Parada para la comida. Antes de la comida preparé para mis amigos unas caipirinhas para relajar un poco mientra conversábamos. ¾ de limón por vaso. 3 o 4 chucharas (de sobremesa) con azúcar. Machacamos bien todo. Ponemos hielo picado, no sirve triturado. Añadimos Cachaça 51. (aguardiente de Brasil) Mezclamos todo muy bien y así nos queda. El almuerzo fue preparado por el Cheff Salva, y degustamos su plato fuerte Risotto de Setas à Salvattore. Como diria Arguiñano...Rico, Rico ¡

Después de aplicar el polish de corte, pasamos al segundo paso el polish de acabado 3M Ultrafina SE.

Ahora ya se ven los excelentes resultados.

Después de lijar solo bajó 3 micras.

Julio pasa al ataque con un lijado en seco, pero ante medimos la zona a lijar por seguridad.

Después de unas cuantas pasadas con el 3M Fast Cut Plus, las marcas van desapareciendo.

En esa foto ya aparecen los primeros resultados. Las marcas que aparecen en esa foto son de haber quitadoletras de los anagramas del coche.

Como el calor ya empezaba a apretar, estabamos bien preparados para combatir el calor y la sed.

Utilizamos el PadWasher para un rapida y efectiva limpieza del polish en las esponjas.