CarlosMalaga

Hola., si que gira el motor...parece que va a arrancar pero nada, alguna explosion pequeña se escucha donde las bujias...o no se gracias

Muy buenas a todos, vengo del subforo de A4 b5, por la crisis me tuve que desacer de mi a4. Acabo de agenciarme un audi 80 2.0 del 92 creo, hoy mismo lo he recogido en grua, pues ha sido casi regalado, tiene 90.000 km.reales pues era de un señor unico dueño. Lleva parado casi un año. He intentado arrancarlo con cables con otro coche y nada de nada. Le eche algo de gasolina pero nada. Segun el dueño ese coche se lo queria quedar un familiar con el que tuvo problemas y que sabia d mecanica y posiblente le ha podido.hacer algo para que no arranque...en fin historias. Sabies de este modelo? que.temdria que mirar y como? Pues no se por donde empezar. Proximamente pondre fotos. Saludos y gracias de antemano

Muy buenas a todos, ayer vendí el coche, le puse un cartel en 3.200 euros y bueno, tuve que rebajar y se lo llevaron en 2.900 euros por el tema de los papeles ya que la transferencia ha sido muy cara. Pero bueno, ha tardado dos dias que ha sido el tiempo que lo he tenido con el cartel, no ha sido tan dificil, yo creía que me tiraría meses....pero quizas ha sido un golpe de suerte. De hecho el comprador me hizo llevarlo a su taller de confianza y le dio el visto bueno. Lo he vendido por dificultades económicas, ya que me quede sin curro y el coche lo tenia financiado, ya por fin lo he pagado y me quito una letra al mes en estos tiempos perros duros de roer. Ahora el dilema es comprarme otro mas viejo y barato con lo que me ha sobrado y la verdad que es dificil como comprador. Busco un audi 80 diesel...me da igual el año y que tenga aire acond. y están casi a precios de b5...increible... Bueno, no os aburro mas, muchísimas gracias a todo por las ayudas recibidas en este magnífico foro y bueno, cuando me recupere con el tiempo volveré al b5 y como no, al 2.5 TDI. Saludos!!

Muchas gracias por vuestros comentarios, hay para todos los gustos. El coche lleva los extras típicos de estos modelos, ni mas ni menos. Por 2.000 euros no lo vendo, para eso me lo quedo. Lo podría dar a un compra venta por ese precio. Por 2.500 euros lo veo barato para el coche que es, pero bueno, tal y como están las cosas pues quizas lo venda por ese precio. Me han ofrecido un audi 100 2.2. y 2.000 euros pero casi que no, pues el 2.2. puede ser una carga grándisima, pues ya no se venden ni en 300 euros. Un saludo!!

gracias por los comentarios...y por el tasador...muy interesante. saludos

A ver si entra alguien con mi mismo modelo, solo pretendo ponerle un precio razonable y sin engañar a nadie. Llevo todo el dia buscando audi como el mio y no he visto ninguno en 2.000 euros, los hay de todos los precios, por eso mi pregunta. Hay algunos que pasan de los 5.000, igual lo merecen. Pero en 2.000 euros? No se, pero como ya he dicho antes hay profesionales de compra venta que me dan 2.000 euros, claro le dan un lavado de cara que hoy en dia es baratisimo y a venderlo en los 3.500 por ejemplo. saludos y perdon por el toston

cuando compre el mio hubiese dado un dedo por pillarlo entre 2000 y 3000 euros que era casi imposible hace dos años y medio cuando lo compre. Y me costo una fortuna y me tuve que desplazar hasta barcelona desde malaga..... Quizas sea mejor venderlo dentro de 5 años que ahora.... saludos

Pero cual es el precio de mercado? en 2000 euros que te puedes comprar? V6 si....pero es diesel y creo que a 140 gasta menos que el 1.9 tdi a 120. Mantenimiento....pues como cualquier coche Lo que pasa con estas situaciones que el tio que tiene uno con 400.000 km lo pone en 120.000 kms y el que lo compra se va super contento. Con ir al desguace y coger otro cuenta kms nuevo....pide un duplicado de ficha tecnica y ya esta.... El mio tiene 246.000, tiene revision de audi has el 2006 creo, las itv con los kms que lo ha ido pasando, es un uso normal y coherente y con las revisiones hechas. Yo lo compre con 190.000 kms, entonces viendo como esta el mercado y la peña que quieren un audi de 12 años y a estrenar, tendria que habee cambiado el cuenta km nada mas comprarlo y a la hora de vender....poner el de 190.000??? Por audi 80 tdi piden casi 2000 eurazos todavia, yo personalmente prefiero el mio por un poquito mas.... En fin...no os ofendais...es mi humilde opinion

Ahhh...una cosa...el tipo que no entiende de reestylin no sabe que motor es mejor o peor, aunque yo aun no sabria decir cual es peor o mejor despues de mis tres b5, audi v8 del92, dos audi 80; uno era 1.8 gasofa y otro tdi 90 cv, y audi 90 20 valv

pero no es lo mismo qu tenga el coche 12 años, que con menos años no los hay y no es lo mismo que tenga 17 años.... saludos...

Y se de lo que hablo mas o menos, pues tuve un b5 1.9 tdi 110 y lo vendi con 375.000 kms hace ya 6 años y era del 96. tuve otro, el 1.8 sin turbo del 95 y lo vendi have 2 años en 1.900 euros....

Y kilometros con 12 años no lo veo demasiado, pues si tuviera 150 mil seria sospechoso, pienso yo, pues quien compra un carro como este para tenerlo guardado en el garaje y no disfrutarlo y encima es bastante economico....no tendria sentido.

Mirando por internet no veo uno barato, y que el motor es malo...no se, yo he hecho 10.000 kms en dos semana y perfecto, fui a Rusia y vuelta por toda europa.... En fin...supongo que lo mejor es seguir con el....

Pero dos mil me ofrece algun.cimpra venta que otro para volverlo a vender sabe dios en cuanto. Quizas en 2.500 pero no menos. Mirad como estan los b5 del 95...en mil y pico o dos...

Pues esas son las fotos... Tiene la Itv recien pasada con las rotulas de dirección nuevas ya que fue el motivo de que me lo echará atras en la primera. saludos...

Muy buenas a todos, estoy pensando en vender mi coche por problemas económicos y bueno, con la crisis los precios han cambiado mucho. Me gustaría si es posible que me diérais consejo sobre precios, en que precio venderíais vosotros el coche y o en que precio compraríais. Muchas gracias de antemano. Audi A4 B5 2.5 TDI 150 v6 manual, del año 2000 con 250.000 kms. Tiene toda la distribución cambiada (bomba agua...) a principios de los 200.000, no recuerdo si con 210 o algo menos, bueno tendría que coger la factura. Revisiones normales, hace poco cambié el pulmón del turbo y el caudalímetro. Nunca ha fallado el coche en nada. Hay que cargar el aire, pues el año pasado me funcionaba y este año cuando a empezado a apretar el calor lo enciendo y resulta que no enfria. De chapa tiene algunos roces típicos de estar en la calle, pero no bollos, escepto algún picotazo que otro de algún cabr.... Es color plata y el interior esta bien. Muchas gracias!!