KOKE_85
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El día que cambie el mi A3, será por un a4 , pero si puedo cogeré el 2.0 TFSI.
es un cochazo!!
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Pongo el link del vendedor de ebay donde se compró el A3 1:43 (Aún tiene alguno mas en venta).
Vendedor ebay Audi A3 1:43 minichamps
Un saludo.
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La maqueta del sportback es en escala 1/18 de la marca kyosho.
La podeis encontrar en Ebay por ejemplo sobre unos 60€.
Tiene un nivel de detalle buenísimo.
Se abren todas las puertas, capó, maletero, tiene moqueta de tela, cinturones de seguridad, y cualquier detalle reflejado que pueda tener el coche a tamaño real.
Adjunto un video de la maqueta original tal y como se vende.
La maqueta del primer video es la de kyosho, pero modificada con unas llantas y un kit de luces (desmontan el coche y le ponen leds con una pila e interruptores)
Un saludo.
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Feliz Navidad a todos!!
Quería enseñaros la miniatura de A3 que me regalaron por navidad. (es muy parecido al mio 1:1)
Para el A3 8p 3 puertas solo existe esta maqueta en distintos colores. (Manteniendo unos mínimos de calidad).
Es un A3 3.2 y para ser escala 1:43, tiene bastante detalle: logo de audi en las llantas, en el volante, pone quattro en la parrilla, antena gps, interior igual, con el
apoyabrazos, aireadores redondos, radio rnse, palanca del freno de mano...
Os pongo un par de fotos del cochecín. No son mias, porque no tengo buena cámara para captar el detalle.
Para los que tengais sportback, deciros que para vuestro coche si que hay mejores reproducciones a escala 1:18.
Os adjunto un video:
Un saludo.
PD: Tengo mas fotos, pero tienen el nombre de una tienda pisando las fotografías, l¿as podría subir o estaría incumpliendo alguna norma del foro?
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FELICES FIESTAS A TODOS!
Un saludo.
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Parece como si los precios estuviesen hinchados, para luego impresionarte con los descuentos.
Feliz Navidad a todos!!
Un saludo.
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Tu si que sabes mantener la emoción en los cuentos!!!
Jejejej.
Felices fiestas! :claugh:
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Te recomiendo Michelin PS2, Yo los llevo y van muy bien!
Tienen un muy buen agarre, bajo ruido de rodadura y una duración razonable.
Un saludo.
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No hace falta el vag com para resetear ninguno de los chivatos, yo tengo un a3 2.0 tdi del 2003, y he puesto todo yo solo con la ayuda del "manual"
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Hola,
Con respecto a reiniciar el avisador de revisión, viene en un apartado dentro del manual del coche.
Si no lo tienes, lo puedes descargar de la primera página dentro de la sección destacados.
Con respecto a la correa de distribución, el fabricante recomienda la sustitución a los 120.000 km o seis años.
En tu caso, yo esperaría para cambiarla, ya que no tiene muchos km, pero dado a que tampoco haces demasiados km, tampoco te esperes a los 120.000
Yo te recomendaría que se la hicieses sobre los 100000 km aprox.
Un saludo.
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Preciosas las fotos, y el coche muy bonito también!! Ten cuidado por esos caminos... a ver si te vas a salir!!
Un saludo
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Muy chulo,
Es uno de los sportback mas bonitos que he visto.
Por cierto, que tal resultado dan las hankook ventus que llevas?
Un saludo y Felices fiestas!!
:claugh:
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Tengo entendido que solo se puede hacer en los 8L!
Un saludo,
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y una cosa! el golf nuevo gti está guapísimo, el normal es feillo pero el otro.... :clap1: :clap1:
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Que disfrutes es peino de GTI, lo tiene un amigo y anda mucho. aunque tb tiene sus pegas no te creas, el Audi a pesar de sus problemillas me parece mas coche!!
Un saludo y buena suerte!! :ranting2:
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Hola Fierzd, no nos conocemos, ya que yo soy nuevo en el foro, simplemente quería darte la enhorabuena por el coche.
Lo considero una obra de arte, yo tengo una a3 de los primeros, (2003) y me parece meritorio tu trabajo.
Impresionante!! Cada día mas bonito.
Un saludo.
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parece mentira decirlo pero lo peor del coche... los "profesionales" que le ponen la mano encima; y además de distintos sitios de España. como para jugársela.
después de esto mi coche no ve a la AUDI ni aunque me regalen la mano de obra.
Opino igual que tu compañero!!
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Hasta el momento, mi coche ha estado utilizando aceite long life 0w30 120€ la garrafa de 5 litros y sustitución cada 30000 km.
El coche quemaba o evaporaba el aceite continuamente... ha sido echar aceite 5w40 y cambiarlo cada 10000 km o 15000 dependiendo del uso, y el coche no cosume ni gota, te lo recomiendo!! Dejate de Long life, eso es para los despreocupados del coche!!
Un saludo.
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Que feo man!!!!
Jejejeje
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Hola,
yo en tu lugar, ni me lo pensaría, me iba a por el S3 de cabeza, no pienso que te vaya a gastar mucho mas que tu GTI.
Me parecen increibles tus actuales medias de consumo, Tengo un amigo que no lo baja de 13 litros.
Cuando te decidas y lo tengas, pon unas fotos!
Un saludo :claugh:
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Ahi Rocio... jejeje
que te dije yo? a eso mismo me refería, que no te tocasen el coche cuando va bien, porque luego pasan estas cosas!
Tengo un cherokee xj al cual vi como le hacían el paralelo en una ocasión, y retorcieron con llaves un montón de barras de la direción.
Vete al taller y coméntales el problema, Seguro que te lo arreglan sin sobre coste, primeramente prueba en Aurgi que está pagado, si no se soluciona, busca otro taller más especilizado, como te dijo Nelphin, los Bosch son muy buenos talleres por lo general.
Un saludo. :claugh:
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Bienvenido!!!
Pon fotos,
Un saludo :claugh:
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Hola,
Mi coche tiene un extra que se compone de una red debajo de la bandeja del maletero, redes detrás de los respaldos en los asientos delanteros, compartimento igual que el que contiene el botiquin, pero debajo del asiento del conductor, y una pequeña red en la consola central, situada en los pies del copiloto.
En algún post he visto que se pueden comprar por separado y a posteriori, a ver si alguien te puede facilitar las referencias.
Un saludo.
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Hola Rocio,
En el último cambio de ruedas que hice, un Opel Frontera de mi madre, me regalaban el paralelo, pero al sacar las cubiertas viejas, vi que estaban tan bien gastadas, preferí
renunciar al paralelo, aunque no me dieron la posibilidad de descontármelo de la factura. En tu caso, que te lo descuentan, mayor motivo para no hacerlo.
Con respecto a Aurgi, mi experiencia no es mala, pero vamos prefiero usarlo para cosas muy superficiales, comprar unas escobillas del limpia, una lata de aceite para
reponer, pero para cosas serias, frecuento otros talleres que me inspiran mas confianza. Aurgi mas bien lo veo para mecánica rápida.
Para cambiar unas cubiertas, te valen de sobra, no creo que tengas problemas.
Por cierto llevo Michelin Ps2 en el Audi, y por el momento estoy muy contento con ellas.
Un saludo
[CULATAS] 2.0 TDI BKD
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado
Bien, allá mi experiencia:
Mi Audi A3 2.0 Tdi 140 Cv Octubre 2003. 107.000 km. Culata original Cero problemas, se hizo la campaña del volante bimasa y nada mas.
A3 de mi Amigo Nacho. 2.0 tdi 140 Cv Verano 2003. 155.000 km Culata original y no se si llegó a cambiar los ventiladores... pero no estoy seguro, por lo demás cero problemas.
No digo que mi coche no pueda tener alguno de estos problemas en un futuro, simplemente quiero tranquilizar a la gente que tiene miedo de que le pasen este tipo de cosas prematuramente.
El A3 es un coche de pm, yo estoy tranquilo, si alguna vez rompe, pues rompió, pero no pienso amargarme y dejar de disfrutar de este gran coche, por cosas que ni siquiera vayan a pasar con total certeza. Se ha vendido mucho el motor BKD, y apesar de no ser normal la fisura de culata...(no lo justifico) por eso se dan a conocer tantos casos.
No todos, pero hay mucha gente que se registra en foros para hablar de una mala experiencia con un determinado coche, y así buscar consuelo o consejo por parte de otros afectados, pero pararos a pensar por un momento la de gente contenta y sin averias en su A3 que jamás se darán a conocer.
Como una vez leí en este foro, Hacen mas ruido cuatro con cacerolas que cien con abanicos!!
Un saludo.