KOKE_85

Acabo de mirar la factura y me costó 55€ cambiarla en la Audi, yo por ese dinero, me quitaría de lios.

Como te ha dicho German, es muy recomendable cambiarla, no es muy cara, y te curas en salud, si se rompe, hay que desmontar todo otra vez.

El mio es 2004 y 0 problemas

Yo cambié la correa de distribución, la de accesorios y la bomba de agua en taller audi por 600 y poco, me lo habían presupuestado en 700, y al ir a pagar, me dijeron que uno de los tensores que se había presupuestado el cambio, estaba bien, por lo que no se cambiaba y me salía 70 € más barata la factura. Me dan dos años de garantía y el sello en libro de revisiones a precio de taller multimarca. Ya no quedan talleres audi asi.

Si te decides por montar las típicas del ambition en 17" te dejo las mias por dos duros, que las acabo de cambiar por unas de 18".

Llevan neumáticos michelin PS2.

Un saludo

Mi coche, con 117000 km aún conserva las de serie en ambos ejes. También es verdad que no los uso mucho.

Que chulo lo tienes! He de reconocer, que tu coche fue uno de los culpables por el que acabé poniéndole las old rs6 al mio. :lol2:

Bienvenido, muy chulo ese a3!

Vaya!! Ese es el Equinoccio, no??

Si, es el Equinocio!

Es el segundo juego de Michelin ps2 que monto, el otro lo tuve en las llantas de 17" y van muy bien la verdad. duran bastante, agarran mucho en seco y son silenciosas. Creo que están por encima de las Michelin ps3.

Estoy muy contento con el cambio de llantas, os dejo unas fotos de ayer.

Saludos.

Buen cambio, compañero... esa última foto la has puesto para comparar o se te ha colado...

Si, la puse para que se viese un poco el antes y el después. Las tuyas eran mis verdaderas preferidas en 19, pero ya iba a ser sufrir demasiado con los bordillos... me conformo con verlas en tus fotos!

claro que quedan mucho mas bonitas, yo hoy estoy como tu, hoy tambien he cambiado de llantas jeje

Pues a disfrutarlas tu también compi

Bueno, por fin, después de tan larga búsqueda, ya tengo las llantas montadas.

Me ha llevado lo suyo, pero al final he conseguido las llantas que quería.

Old rs6 originales en 18, las he puesto unos michelin PS2 (146 € montado y equilibrado por si alguien está buscando sitio para cambiarlas) que son los que mejor me van para el uso que le doy al coche.

Necesito acostumbrarme al cambio aún, pero viniendo de unas "hachas" ambition creo que el coche está más bonito.

Gracias a MYR y a Juantxope por echarme una mano con la búsqueda.

Un saludo y os dejo unas fotos del antes y el después.

Te ha quedado precioso compañero! coincido con MYR en lo de las llantas.

Que bien has hecho en no venderlas.

No necesito cambiar la ventanilla, solo algún cable o pieza... no puedo quitar esa especie de pieza negra que se ve en la foto y acceder al mecanismo por ahí?

Gracias Andresttitto,

Parece que tiene bastante tela, no sé si llevarlo a un taller...

Alguien lo ha abierto?

Nadie sabe como va? Tengo toda la puerta desmontada...

Hola a todos,

El otro día volvía de viaje con el coche, y al subir la ventanilla delantera del conductor, sonó un ruido fortísimo, como si me hubiesen lanzado una piedra enorme a la puerta.

No fué eso, si no que algo del elevalunas se ha debido de partir y no funciona bien, le cuesta mucho subir y no baja hasta bajo desde antes de la mitad del recorrido.

Siguiendo un brico de como desmontar el panel de la puerta, he llegado hasta aquí, pero estoy perdido... que tengo que hacer ahora?

He desmontado todo y no veo la ventanilla.

Gracias.

Yo lo he tenido un año entero parado por estar residiendo en el extranjero, solo lo cogí un par días en verano y el coche perfecto.

Lo que yo hice fue:

Dejarle en garaje privado con una funda cubriéndole (Me costó 30€ y cuando la quitas, después de 12 meses está el coche hasta limpio y sin polvo.)

Dejar el freno de mano sin poner

Poner 3 kilos y algo de presión en cada neumático para evitar que se deformen.

Dejar poco gasoil en el depósito

Quitar los dos bornes de la batería, cuando lo quise arrancar después de meses fue conectarla de nuevo y el coche arrancó perfecto.

Te dejo el hilo que cree yo en su día.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/255000-a3-un-ano-parado/page__p__3175206#entry3175206

Acabo de recibir el tercer presupuesto. En este caso Ubecar, hasta el momento el precio más barato, solo por el trato de la persona que me ha atendido,me han dado ganas de llevarlo allí ya directamente... Ofrecen coche de sustitución y el devolverme mi coche listo en el mismo día. Para mi es muy importante eso, ya que vivo bastante lejos. A priori un taller muy recomendable. A falta de saber algo de los otros dos.

Tienes un Mp!

He enviado el número de bastidor al email que me dijiste! Gracias nitro!

El presupuesto de Vag speed lo tengo desde hace unos meses, fue el primer sitio donde pregunté, Pero el precio no creo que haya cambiado mucho. El del taller audi es de ayer mismo.

La mano de obra del conce de audi hispaman me parece hasta barata, si comparamos con otros,

Os parecen buenos precios por hacer la revisión? Alguien que haya hecho el cambio más barato?

Hola compañeros,

Llevo un tiempo buscando taller para hacer la revisión de los 120.000 km en mi audi a3 2.0 tdi BKD.

La del cambio de correa de distribución. He buscado información en este y otros foros sobre cuales son los talleres más económicos y que me ofrezcan cierta garantía a la hora de tocar el coche. He pedido presupuesto a todos ellos.

En la comunidad de Madrid y alrededores en mi opinión son:

Hispaman: Concesionario Audi situado a unos 200 km de Madrid, en un principio compensaba el desplazarse, ya que la mano de obra es de 39€/hora frente a los 70€/hora que suelen cobrar en concesionario oficial en Madrid, unos 70€. Los foreros hablaban bien de el, pero la realidad es bien distinta, ya que me han dado un presupuesto de 1100€, sumándole los 50€ de combustible del desplazamiento, más todo el día perdido, no compensa en absoluto a mi parecer.

Ubecar: Otro concesionario oficial Audi, del cual he visto que varios foreros hablan bien, y que no son demasiado caros. A día de hoy, han pasado ya 4 días desde que les solicité presupuesto, y no he obtenido respuesta por su parte, lo intentaré de nuevo en unos días, si tengo más suerte colgaré el presupuesto también.

Rosmotor: Lo mismo que el anterior, otro taller del cual he leído cosas buenas, pero por el momento no he obtenido presupuesto para poder comparar.

Taller Bosch car service que recomienda el forero "copyto": No se el nombre exacto, pero tengo ya el teléfono del forero y en unos días le llamaré para que me pase presupuesto.

Por último Vagspeed, otro taller del cual he visto que se habla bien por el foro, incluso algunos foreros han preparado allí sus coches. El dueño, Oscar me respondió rápidamente y mostró mucho más interés que los concesionarios Audi, pero eso no es nada nuevo no? Hasta ahora es el presupuesto más barato que tengo. 900€, que creo que aún se puede mejorar bastante.

A ver si alguien puede recomendar más talleres partiendo de esta base y de esta información que voy recopilando.

Un saludo.

No es por nada... Pero esos muelles estan montados al reves...

 

Cómo sabes que están puestos al reves??

Me figuro que lo dirá por las marcas (círculos de pintura) que llevan los muelles, deben de ir abajo una vez montados, y en tus muelles van arriba.

A ver si adivinais con quien estube el sábado...

 

Pues por la foto que me acabo de descargar, con un tal Oliver :claugh:

Precioso el coche MYR, cada día mejor...

Lo veo algo caro para no ser un taller oficial de audi.

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