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kappa

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Mensajes publicados por kappa

  1. Hola Xertur, la VW:744 está erronea, no funciona.

    un saludo.

    ¿Le pasa a alguien más?, porque si es así la bajo nuevamente y os la resubo. Decidme algo.

     

     

    Está perfecta, la acabo de instalar y funciona (por lo menos audi y volkswagen) gracias por todo, amigo Xertur

     

    No puedo actualizar alguien me facilita el password

  2. Buenas tardes. Yo los tengo montados en un S4 B5, cambie el liquido puse DOT 5 y marcha las bombas de freno de los coches de calle van asistidas por un servo total que ni cambiar bomba ni na sobra. El mayor problema reside en rodar bien los frenos al principio no meterlos un calento porque destrozas pastillas y discos unos 500kms de rodaje y luego a disfrutar de ellos. Recomendacion yo siempre he dicho que el caliente es el caliente y la edad no perdona, bueno la edad, la hipoteca, los niños,etc

    post-5165-1178109950.jpg

  3. No te compliques, las pinzas lo unico que varia es la pintura, en los discos es donde esta la diferencia entre los ceramicos y los de hierro. Si realmente quieres mejorar los frenos pilla eso, te va ha entrar la risa de lo que frena y cuando tengas que reponer cualquiera de sus componentes. Precios Audi recambios Patillas 540€ + IVA , Pinzas 1200€ + IVA X 2, Discos 850€ + IVA X2 . Haz te las cuentas. Una anotacion mas este equipo de frenos no dura como los que trae tu 2.0TFSI. Un saludo

  4. Yo me le compre hace dos años en Gava con 140.000kms reales libro sellado en conce de Gava. el coche le tengo a capricho cualquier dia mi mujer me hecha de casa. Bueno a lo interesante el coche es una maravilla, caro de mantener? depende lo que le mimes aceite y filtros 300€, gasolina lo que el quiera conduccion sosegada 13 kms para el trabajo 55Lts 400 kms mas menos 13.75 lts/100 en carretera es donde baja bastante+/- 10 lts/100 , los repuestos normal caros son AUDI pero en un Golf IV GTI que era el que tenia antes igual los repuestos de este Grupo son caros. A PERO ESO SI UN CONSEJO TENGO 32 AÑOS Y SIEMPRE HE DICHO EL CALIENTE ES EL CALIENTE. GASTATE LA PASTA Y COMPRATE UN AVION QUE VUELE VAJO. SALUDOS DE SANTANDER

  5. Os comento tengo un S4 B5 y hace cuatro meses le puse llanta 18 cuando las pedi queria una repicla del RS6 y me las trajeron la sorpesa fue cuando al montarlas el palo casi tocaba en la pinza y le dije al del taller que no las queria, revisamos el ET y eran de Et35 cuando las de serie son de ET45 y el me explico la milonga de que al cambiar el diametro de llanta el Et era diferemte, total que a los cuatro mese voy a cambiar las pastillas y c*** que no amarra la llanta al buje, le llamo por telf y me cag su pu madr. Me ha dicho que ningun problema que el fabricante asume la responsabilidad que me las va cambiar. Alguno del foro teneis uno como el mio, que tenga llanta 18 informarme que et tienen vuestras llantas . Un saludo compañeros