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adolfonc

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Todo lo publicado por adolfonc

  1. Que no se atreven en dos talleres????? pero si es algo que con 2 herramientas lo puede hacer uno en casa!!!!!! vamos vamos, me dice a mi un taller eso, y no me atrevo ni a que me cambien una bombilla!!!!!! Si tu no quieres hacerlo en casa (yo, haciendolo solo, tarde unas 5 horas) aprovecha el contacto que te han dado, pero vamos, que no es nada nada complicado cambiarlas, y normalmente, no es necesario hacer ajuste basico despues a no ser que si mides veas diferencias. Salu2
  2. Pues ya veras como lo tendrás esta misma semana en casa!!!! Asi que vete preparando el garaje para cambiarlas este próximo fin de semana!!!!! Salu2
  3. Hola, soy Jose, estoy intentando hacer el pedido de las balonas gracias a tus indicaciones pero hay varias dudas que no coinciden con tus sabias explicaciones. Un saludo.

  4. jod**, menudo put*don!!!!!! Aunque yo estoy lejos (Cantabria) tienes por aqui otros 2 ojos por si las moscas, que yo tambien me fijo mucho, sobre todo en los allroad!!!! Salu2 y suerte
  5. +1, precisamente lo que tienes pensado, es justo justo lo contrario a lo que necesitas, cuanto peor esten las carreteras mas perfil vas a necesitar, aparte de poder estropear las llantas en muy poco tiempo, la comodidad del coche va a bajar muchos enteros. Yo que tu, por el tipo de carreteras que dices, me quedaria con las 17" que trae el coche, es lo mejor. Yo que ando muchos km y casi todos por carretera-autopista, tengo ahora un juego de 19" y ahora que he vuelto a poner las 17" para gastarles el neumatico y poner ya de invierno y dejar las 19" para verano, lo he notado un monton, con las 19" la verdad es que incluso notas cuando pasas por encima de las flechas de la carretera en las salidas de las autopistas, con las 17" ni te enteras, eso si, con las 19" el coche mola mucho mas!!!!! jejejejeje Salu2
  6. Muy buenas, como te ha dicho el compañero anterior, es para hacer transacciones con cuentas extranjeras, el IBAN es el acronimo de International Bank Account Number vamos tu numero de cuenta internacional, se compone de tu numero de cuenta normal al que al principio se le añade el identificativo del pais, en tu caso ES y otros dos digitos que son digitos de control para comprobar que el numero facilitado es correcto. En cuanto al codigo SWIFT, es en este caso, la identificacion a nivel mundial del tu banco, en este caso, independientemente de tu numero de cuenta. Hace años, era imprescindible facilitar el codigo swift para poder hacer transacciones internacionales, hoy en dia, aunque se sigue pidiendo, para poder hacer por ejemplo una transferencia al extranjero con el IBAN suelo ser suficiente, el codigo SWIFT ya le suelen identificar los sistemas. No obstante, es totalmente normal que te pidan eso. Espero haberte aclarado algo mas el tema Un saludo,
  7. Pues a ver si es verdad, lo malo es que ya sabes que en estas fechas, quedar por cualquier sitio es un poco dificil, pero habra que intentarlo no????? De todas maneras, ahora mismo tengo otra vez puestas las de doble palo, es que quiero terminar de gastar los neumaticos de estas para ponerle los de invierno, y si sigo con las bbs, al final me encontrare en invierno, que gasto los neumaticos de las bbs y todavia tengo neumaticos en uso en las de doble palo!!!!!!! Salu2
  8. Pues nada, que hoy,cumplo con mi pequeñin mis primeros 100.000 km, han sido 19 meses intensos, con bastantes mas alegrias que decepciones, y teniendo el coche bastante mas a mi gusto ahora. En total, ya tiene 294.000 km, pero la verdad es que ahora mismo no da ningun sintoma raro y va todo a la perfeccion, seguramente algo se podria mejorar, pero cruzaremos los dedos para que al menos no de muchas averias jejejejejejjejejejejeje Eso si, si la compra la hiciera ahora me pensaria mucho mas el escoger entre mi motor y el 2.7 biturbo, porque si, hago muchos km, pero el V6 2.5 tdi no es que sea precisamente ahorrador!!! jejejejejejejejeje Salu2
  9. Km por delante, pues bastantes mas de los que tienes hombre, cuidando la mecanica tienes motor para aburrir!!!!!! yo en mi allroad, tengo ahora mismo 294.000 km y va como la seda Respecto a lo de la vibracion, a ver, si la tenias antes, es dificil que solo por cambiar los neumaticos y equilibrar ruedas se te quite, no has aprovecha para alinear la direccion al cambiar neumaticos???? prueba con eso, pero pueden ser bastantes cosas, tirantes de la direccion, rotulas, rodamientos........... pero vete poco a poco, pero yo de ti, primero alineaba la direccion que seran entre 30 y 50 euros. Salu2
  10. Muy buenas, a ver, no es que en esa posicion no deje salir aire, lo que pasa, que si lo que tienes es un poro pequeño (que suele ser lo que pasa) es en la posicion 3 donde la balona esta mas estirada y si el poro es pequeño, el aire no se escapa, poco a poco, ira a mas, y te daras cuenta que en carretera, se empieza a bajar y cuando quiere subir tarda bastane en hacerlo, si llegas a ese punto, tendras que cambiarla o sino, terminaras quemando el compresor de hacerlo trabajar en exceso!!!!! Lo de la prueba del agua jabonosa, es unicamente para que confirmes que la perdida la tienes en un poro de la balona y no en nignun manguito del aire. Salu2
  11. Puffffffff y habiendo leído algo, empiezas sin presentarte ni fotos ni nada???? Pues te aviso que te echaran la bronca por no haverlos, ya queademas, aqui, no fotos = no coche De todas formas, si, si tienes una balona pinchada y se baja el coche, la centralita siempre va a tender a nivelar el eje, ñor eso se te baja también la otra. Solución, balona nueva, si las sustituyes por las arnort genII te saldrán prácticamente las dos por lo que te cobraran en el conce solo por una Salu2
  12. Bienvenido, pasa y ponte comodo!!!! Salu2
  13. Pues claro, si tu eres el culpable, entre tu y David nos dejáis la cuenta temblando!!!!! Jejejejejejeje Salu2
  14. Muy buenas Miguel, la verdad es que ahora mismo, a falta de poner el tempomat y el HD multimedia en el RNS-e de momento el resto de cosas las tengo paradas, y a ver si encuentro hueco con David para hacer ese par de cositas!!!! Pero bueno, tu tampoco estas parado, ya vi la foto que has puesto del paragolpes, te ha quedado muy chulo, ahora solo faltan unas fotos mas en detalle jejejejejejeje Respecto a lo de mirar el iPad, la verdad es que tampoco es una cosa que estas mirando constantemente, y por la posicion en la que esta, apenas desvias la mirada mas de lo que lo harias para tocar la radio!!!! Un saludo,
  15. Bueno, pues a falta de hacer unas fotos en condiciones, os presento estas que saque con el movil, por lo que la calidad no es muy buena. Como sabeis, hace tiempo que estaba buscando un soporte para el salpicadero para instalar el iPad pero no encontraba ninguno que me gustara ya que no queria nada tipo ventosa en la luna ni cosas de esas. Finalmente, encontre algo que creia que se adaptaba a lo que yo queriaya que consta de un pletina que es universal y se pone en la zona de los aireadores centrales (esta pletina es de quitar y poner) y luego, en ese soporte, ya se atornilla el soporte adecuado para lo que queramos, telefono, navegador, ipad etc etc, este soporte va simplemente con un tornillo central. Otra cosa que me preocupaba al encontrar un soporte para esa zona, era que no tapara ni los botones de la suspension ni el boton del warning, y con este soporte a pesar del tamaño del iPad puede usar los botones perfectamente ya que no estorba para nada. El montanje de todo ello no lleva mas de 2 minutos, y tiene la para mi la ventaja de que quitando solamente el tornillo del soporte del Ipad puedo dejar la pletina montana ya que no es nada aparatosa, pero incluso, si quisiera quitarla, tambien es cuestion de 1-2 minutos. Aqui podeis ver la pletina montada............ Y este es el soporte del iPad, que como veis, solo lleva el amarre central que es esferico para poder girar en cualquier sentido el iPad y ponerlo como mejor se vea.................. Y aqui ya con el iPad montado en el soporte............ La verdad es que si bien he de reconocer que el iPad es grande, tiene sus ventajas y sus inconvenientes, quizas el tamaño sea uno inconveniente, pero cuando lo usas ya sea para navegador o para cualquier otra cosa, pues el tamaño de la pantalla, se agradece bastante. Yo, para viajes largos y que no tengo controlada la carretera, uso el navegador que tengo en el iPad porque este me avisa del tema de los radares, cosa que por desgracia, el navegador del rns-e no hace y es casi casi lo mas improtante!!! jejejejejejejeje Aparte de eso, he puesto tambien conectado al puerto OBD-II del coche un adaptador wifi que me permite a traves de una aplicacion en el iPad poder monitorizar datos del motor, consumo etc etc etc en tiempo real en marcha, tiene bastantes cosas, usa unas pantallas configurables tanto en forma, color como en datos a visualizar, por ejemplo, RPM y velocidad en digital, timing de la bomba, temperatura del refrigerante, temperatura del aire que entra en la admision, flujo de aire en el caudalimetro, etc etc. En mi coche, que es del 2001, me habian comentado que no funcionaria, ya que fue a partir del 2004 cuando en los coches diesel se unifico a nivel mundial todo el tema de codigos OBD, sin embargo, despues de informarme bien, hablar con el fabricante del dispositivo etc, llegue a la conclusion de que si bien podria ser que no tuviera todas las funcionalidades si podria tener bastantes, con lo cual, me lance a la piscina y lo adquiri, aunque tambien es verdad que tenia el compromiso del distribuidor de poder devolverlos en 2 semanas si no podia ver datos del coche. La realidad es que acerte, si bien, hay cosas que no puedo ver, si hay otras muchas que si, con la aplicacion que uso en el iPad, aparte de poder ver esos valores, tiene una pantalla de consumos, medias, etc que es muy completa. Tambien puedo leer codigos de error del coche sin tener que conectar el ordenador al puerto OOBD-II, y luego, alguna chorrada mas, como por ejemplo, una aplicacion que a traves del gps del iPad, si entrara con el coche a un circuito, el me detecta el recorrido, lo dibuja en pantalla, y despues de dar una vuelta completa, empieza el solo a cronometrar los tiempo por vuelta, tambien usando el sensor de movimiento del iPad, te indica la fuerza de aceleracion y frenada y la fuerna g lateral, vamos mas de lo que uno vaya a utilizar!!!! jejejejejejejejejejeje Pues el aparatito en cuestion, es este, es bastante pequeño y solo tiene un interruptor para encender y apagar, el resto se controla via wifi a traves del ipad........ Aqui veis una pantalla en la que se puede ver lo que os comentaba del timing de la bomba, masa de aire en el caudalimetro, temperatura del aire de la admision y temperatura del refrigerante............................ y de momento, esto es todo, en estas fotos tambien se ven un poco las molduras originales en carbono, a falta como dije de la del embellecedor del cambio que tengo que cortar. Y para terminar, os pongo aqui un pequeño video que hice tambien con el telefono donde podeis ver el tema del kiwi-wifi en el iPad en marcha Pues nada, que si habeis llegado hasta aqui, es porque no os he aburrido mucho con mis tonterias!!!! jejejeejjejejejeje Un saludo a todos.
  16. Pues de momento no hay mas modificaciones, las dos que tengo en mente ahora mismo las tengo aparcadas (1 ext y 1 int) estoy ahora con un proyecto en Torrelavega montando una nave de 350 mt con pistas de slot y gestionando la creacion de un club que aparte de tiempo, tambien se esta llevando estos meses lo destinado para el coche jejejejejejeje Y por lo de venir, cuando quieras, eso si, avisa antes!!!!!! Salu2 P.D.:Luego subo alguna foto de las ultimas mod´s interiores
  17. Si, me falta de poner todavía un embellecedor, esa es otra de las razones de no haber tirado unas fotos al inferior jejeje
  18. Si claro, tengo todas puestas salvo la del cambio que tengo que cortar un poco porque el embellecedor del cambio del RS6 es mas pequeño que el mío. Además tengo pendiente de presentar las fotos de las ultimas 2 mod's, el soporte para el iPad y la conexión wifi del iPad con el puerto obdII con kiwi-wifi para ver datos del motor en tiempo real. Salu2
  19. Si, otros lo llamamos modo "gato" para que te hagas una idea jejejejejejejejejejeje, respecto al codigo de la radio, deberias de tenerle en la documentacion del coche, bueno, mas que en la documentacion del coche, en el manual de la radio claro jejejejejejejeje Si no lo tienes, ya no puedo ayudarte, creo que en la casa te lo podrian facilitar (previo pago claro!!!!!) Salu2
  20. Si tienes el led amarillo encendido, es lo que hace cuando se pone la suspension en modo manual, para quitar el modo manual y ponerle en automatico, basta con que pulse uno de los botos de subir o bajar durante 4 o 5 segundos y en teoria, el led amarillo deberia de quitarse. Salu2
  21. Muy buenas Manuel, mira que te metes en unos berenjenales!!!!!!! juejejejeje, haz caso a David, mejor no tocar nada, y si quieres hacerle algo, pues se le llevas a David, que en un mes te devuelve el coche que no lo renococes!!!!! jajajajajaja Bueno, pues solo queria saludarte, que ultimamente ando muy liado y tengo un par de cosas pendientes con David que no he podido hacer, por cierto David, que se me va a caducar tu tabaco!!!! jejejejejeje ya lo he fumado y repuesto 2 veces!!! Taluegorrrrrr
  22. En la pagina que te saldra a continuacion, tienes que meter, NOMBRE Y APELLIDOS, PAIS, DIRECCION, POBLACION, PROVINCIA Y CODIGO POSTAL. Marca tambien el check que pone USE MY SHIPPING ADDRESS FOR BILLING, es para que pongan en la factura los mismos datos que has puesto en la direccion de envio. Despues de poner todo esto, pulsa sobre el boton NEXT En la siguiente pagina, es obligatorio que pongas tu TELEFONO y un MAIL de contacto, despues elije una forma de envio, como veras, te da dos opciones, tienes que elegir la primera que sale que es WORLDWIDE EXPRESS y de nuevo pulsa el boton NEXT Ahora toca poner la forma de pago, si tienes cuenta de PAYPAL que deduzco que no tendras que usar una tarjeta de credito, tienes que poner CARD TYPE (tipo de tarjeta) (VISA, MC, ETC ETC), despues el CARD NUMBER (numero de la tarjeta), despues el SECURITY/CCV CODE (da la vuelta a la tarjeta y vienen unos numeros, tienes que poner los tres que haya a la derecha, ese es el codigo de seguridad de la tarjeta, y por ultimo EXP DATE, que es la fecha de caducidad de la tarjeta, solo tienes que poner MES Y AÑO. A continuación pulsas de nuevo el boton NEXT, y a partir de aqui, no te puedo especificar exactamente los datos, porque tendria que meter los datos de mi tarjeta y hacer una compra ficticia que no voy a hacer. Lo normal es que te pregunte si estas de acuerdo con realizar la operacion y al pulsar ok, conectara con tu banco para hacer el pago y si todo va bien, te saldra una pantalla con el pedido, los datos etc, y recibiras tambien un mail confirmandote la compra. Espero que con esto no tengas ningun problema para hacerlo. Un saludo
  23. A ver hombre, que no es tan dificil!!!!!! Este es el enlace a la web del fabricante de las 2 balonas delanteras Balonas delanteras GEN II Allroad C5 En esta pagina, pulsa ADD TO CART En la siguiente pagina que te sale, en donde pone DISCOUNT CODE introduce el codigo 74V4-W7D y a continuacion pulsa en UPDATE CART, y te saldra la misma pagina pero en este caso te aplican un 10% de descuento sobre el precio de las balonas Ahora hay que finalizar la compra, para ello, pulsa el boton rojo que pone CHECKOUT Como no estaras registrado en su web y no tienes usuario y contraseña, en la pagina que te sale ahora, pulsa donde pone en rojo y subrayado CLICK HERE
  24. A ver hombre, que no es tan dificil!!!!!! Este es el enlace a la web del fabricante de las 2 balonas delanteras Balonas delanteras GEN II Allroad C5 En esta pagina, pulsa ADD TO CART En la siguiente pagina que te sale, en donde pone DISCOUNT CODE introduce el codigo 74V4-W7D y a continuacion pulsa en UPDATE CART, y te saldra la misma pagina pero en este caso te aplican un 10% de descuento sobre el precio de las balonas Ahora hay que finalizar la compra, para ello, pulsa el boton rojo que pone CHECKOUT Como no estaras registrado en su web y no tienes usuario y contraseña, en la pagina que te sale ahora, pulsa donde pone en rojo y subrayado CLICK HERE
  25. Pues no lo se seguro, pero por lo que pone, imagino que sera una centralita de gestion de motor con mapas de MTM que saca al motor la potencia y el par que indica. Madre madre, que peligro tienes David!!!!!!!!!!!!!!!!! Salu2