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adolfonc

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Mensajes publicados por adolfonc

  1. Muy buenas, muchas gracias por compartir tus descubrimientos por la red.

     

    Ya hace tiempo abri algun hilo al respecto del tema de este tipo de faros para los que tenemos Xenon de seria, y de momento, no habia nada.

     

    Ahora ya hay, y es de agradecer, a mi personalmente, si que me gustan (y bastante), pero mi pequeña duda es que seria para allroad, que si no me equivoco, con un poco distintos no??????

     

    De todas formas, en relacion al tema de blanco/cromado, yo creo que ahora mismo que ya empieza a haber cosas en el mercado, sera cuestion de tiempo (mas bien poco) que veamos este mismo faro en version cromada, y algunos modelos mas seguramente con intermitente diferente, etc etc.

     

    Pero vamos, que con lo caliente que soy yo pa estas cosas....................... jejejejejejejejejejejeje

     

    Salu2

  2. Muy buenas!!! Si le tienes fuera has probado a meter corriente directa al compresor a ver si funciona bien

     

    Otra cosa es ver que no tengas fugas en ningún manguito pero primero comprueba que directo arranca y hace aire, no sea que le hayas metido una junta tan ajustada que no pueda el motor mover la biela

     

    Y otra cosa que puedes hacer si le tienes fuera es que te comprueben en un taller de electricidad que el motor esta bien, que también puede tener el motor quemado y a lo mejor te lo pueden bobinar de nuevo

     

    Un saludo

  3. Bueno, de vez en cuando, no esta mal ir revisando y haciendo algunos calculos, que es como mejor se ven estas cosas.

     

    Respuestas a dia de hoy 30

     

    De estos 30, han tenido problemas con el cambio 3 compañeros (lo que hace un 10% del total)

     

    De los 30 que hemos contestado, si he contado bien, 15 hemos cambiado ya el atf y el tamiz, la mayoria mas por precaucion y por lo que hemos visto y/o oido.

     

    Por lo demas, cada uno claro esta que saque sus propias conclusiones.

     

    Un saludo,

  4. Actualizo!!!!!

     

    ADOLFONC A6 ALLROAD - AKE 2.000 208 QUATTRO 274.000 SIN PROBLEMAS REPRO +28 CV, CAMBIADO ATF Y TAMIZ CON 271.000 POR SEGURIDAD, PERO TODO BIEN

    MADMACK A6 2.5 TDI 180cv. Motor AKE. Quattro. Tiptronic muerte de la caja con 245.000 km

    SANTIAGOM A6 2.5 TDI Quattro AFB 200000Kmts cambiada la caja segun el anterior propietario con 150000 Kmts

    ALBEROAD A6 Allroad BAU 2004 Quattro 183.000 sin incidencias ni cambios de AFT

    BULLETE ...A6 ALLROAD 2.5 TDI año 2005 180cv QUATTRO 149.000km Nada de nada. Cambio AFT a los 95.000km

    VAG4 Audi Allroad año 2001 motor AKE 180cv de momento 180.000km y sin fallo alguno en el cambio

    DAVIDLTACA....Audi Allroad 2.5 TDI año 2001 AKE 315000 Km y sin problemas.

    XINPONG....Audi A6 2.8 Quattro 240.000 km cambiado atf y tamiz, sin problemas.

    YERAR...Audi A6 2.5 TDI AFB año 2000 150 CV 190.000 km cambio ATF y tamiz cada 60 mil km. Ningun problema hasta ahora.

    JAFV......Allroad 2.5 TDI Motor BAU año 2004 180cv Quattro Tiptronic 110.000 kms. Cambiado ATF y tamiz a los 109.000 kms. Sin problemas pero tironcito

    TATO_MAD..Allroad 2.5 TDI 180 CV Motor AKE 2004, 95000 Km, pendiente de llevarlo a cambiar ATF y filtro... en el paso de 2ª a 3ª (no siempre)

    JUANKY....................... CAJA ROTA, NO TENGO MAS DATOS

    MAGO 51...Allroad 2.5 180Cv Dic 2003 Motor BAU, 186.000km, cambiados ATF y Filtro. Como la seda

    GUTTINET....Allroad 2.7T 250 cv Feb 2002 Motor ARE, 126100km,ATF y filtro por cambiar. Va fino (en frio no tanto)

    SFPELAEZ..Sfpelaez A6 2.5 TDI 2000 Tiptronic 180 Cv. 190.000 km sin incidencias y sin mantenimiento alguno de la caja decambio

    VOLVERINE..... Rs6 2003 86000kms repro quatro 530cv sin problemas cambio lentisimo

    ALFILL A6 2.4 AGA AÑO 1998 150 CV 146.000, cambiados ATF y Filtro 130.000, SIN PROBLEM

    BURNWEELS A6 2.5TDI - AKE 2.001 Tript QUATTRO 215.000 km (cambio aceite y tamiz 190.000) va como la seda.... con el secuencial

    Elkurtis Audi Allroad 2.5 TDI año 200o AKE 150000 Km.

    PPLUSAN.... Allroad 2.5 TDI 180 CV AKE año 2001 162000 km (comprado con 156000). No me consta que haya tenido problemas. No obstante, le voy a cambiar ATF y filtro.

    sinux a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda (problemilla con el iman del secuencial)

    RIVERO_1...a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda

    ATOR............ A6 2.5 cuattro tiptroni 91000 año 2003 sin problema

    PENELOPE.................. AUDI A6 AVANT 2.5 180CV TRIPTRONIC. 294000 KILOMETROS, VA DE LUJO.

    ALRROADO.................. AUDI ALLROAD 2003(dic.) 2.5 TDI 180CV TIP. 105.000 Km. Cambiado ATF a los 100.000. Perfecto funcionamiento.

    CESARE.................... Allroad 2.5 TDI Tiptronic del 2003 con 105.000kms, cambiado ATF y filtro sobre los 95.000kms, perfecto, fino y sin problemas nunca.

    TONI9192..................AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO 180 CV Logicamente (tiptronic), 129.000 Km ATF y tamiz cambiados a los 100000 km, y hasta la fecha y lo digo tocando madera en mi cabeza sin fallos.

    DIONI.................. a6 2.5 afb. 150 cv del ´99. 185.000km. la caja perfecta pero el convertidor murio a los 125.000

    RMORENOH............A6 3.0 TDI QUATTRO TRIP 154.000KMS ningun cambio de aceite y de momento ningún problema. Pero viendo el foro iré a cambiarlo inmediatamente por si acaso

  5. Pues a ver, si no tienes pensado hacer mas de esos 30 o 40 mil km con el coche, y el destino final sera el desgüace, creo que no merece la pena poner ls GEN II, en ese caso seria mas conveniente la opcion mas economica de las de primera generacion.

     

    Otra cosa es que tengas en mente vender el coche de 2ª mano, en ese caso, el tema de tener las balonas reforzadas, sin duda que seria un punto a favor en la venta del vehiculo.

     

    Salu2

  6. Muy buenas!!!!! lo veis, ya sabia yo que no habia hecho nada del otro mundo y que otros compañeros harian lo mismo!!!! solo era necesario un empujoncito jejejejejejeje bueno, te comento un par de cosas.

     

    Lo de los impuestos, en realidad, si son ventas entre paises de la CE, si el vendedor es como tiene que ser, deberia de quitar el 19% del iva, aunque en ocasiones, solo lo hacen si se factura a nombre de empresa ya que se consideran operaciones intracomunitarias y se supone que el receptor de la mercancia, luego declarara el iva aqui en España (jejejeje risa ironica ON).

     

    En cuanto al cambio, no tienen que ser muy manitas en el taller para hacerlo (si lo hice yo en casa................) y al menos yo, no he tenido que conectar el vagcom al coche, al terminar todo, el coche quedo perfectamente de alturas (medido con metro), asi que solo hace falta que no le tengan miedo, yo utilize un juego de llaves fijas, otro de vaso con carraca y una barra, no hace falta nada mas. Eso si, como estaba solo y era la primera vez, empeze a las seis de la tarde y termine a las 11:30 de la noche jejejejejejejejejeje

     

    En cuanto al cupon de descuento, prueba con 74V4-W7D, otro forero decia que caducaba en febrero, pero yo lo meti en las que pedi hace 2 semanas y me aplicaron el 10%

     

    Por ultimo, y algo que me esta dejando bastante intrigado, por lo que he visto, si no a todos, a casi todos los compañeros que han tenido problemas con las balonas delanteras, casi siempre es la derecha!!!!!!!!!!!! (que raro no??????)

     

    Un saludo

  7. Jooo tracker es que me tienes loco, ahora ya solo falta que me encuentres unos espejos de Allroad abatibles para el mío!!!!!!

     

    Genial, enhorabuena por el bricho y por la explicación

     

    Salu2

     

     

    Hola pues todo es cuestión de buscar un poquito por eBay y Google, seguro que encuentras algo.

    Un saludo

     

    Ya ya, si tengo los ojos ya que me hacen chiribitas de tanto buscar esto y alguna cosa mas que ya sabes, jejjejejejejejeje

     

    Un saludo

  8. Por cierto adolfo, podrias poner el enlace a la pagina donde has pedido las arnott, es por un por si acaso. Gracias.

    Muy buenas, la pagina del fabricante en EEUU es

     

    http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_Air_Suspension_Parts_yid17_pid124.html

     

    y la web alemana donde pedi los amortiguadores blistein es

     

    http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=117〈=spa

     

    Pero ojo, mirar bien los precios antes, en mi caso, y al hacer el pedido a nombre de la empresa, el aleman del precio indicado luego quita el 19% del iva y lo envia exento de iva, y depende de como este el dolar al cambio, puede salir mejor comprar en eeuu o en alemania. En mi caso, haciendo cuentas, lo mejor que me salio fue pedir las balonas a Arnott a EEUU y los amortiguadores (que tambien venian en caja de Arnott) a Alemania.

     

    Un saludo,

  9. Bueno, pues el compañero allroado se lleva la balona, como al final no coincidimos en la zona se la mandare por agencia, espero que al menos sirva para ayudarle en estos momentos que se le han acumulado las cosas, ya hemos hablado y seguro que no tardar el tiempo en que podamos conocernos y tomar una cervezita juntos.

     

    Agradecer a todos vuestras palabras, pero no creo que este haciendo nada que no haría cualquiera de nosotros en estos momentos tan difíciles, seguro que algún compañero me tendrá que ayudar a mi para otra cosa.

     

    Un saludo a todos

  10. Muy buenas a todos, os cuento, tenia la balona delantera derecha con un poro, en la posición 3 todo perfecto, pero en la dos y sobre todo la uno, el coche se bajaba y estaba nivelandose cada cinco minutos.

     

    Total, que antes de ir a mayores, pedí las arnorrt GEN II con amortiguadores blistein y me llego todo el viernes. Pensaba alquilar un box para cambiarlo, pero me lié la manta a la cabeza y le quite a un vecino el sitio en el garaje para usar su conexión de luz y las he cambiado este sábado.

     

    Y bueno, pues aunque tengan ya sus km, la delantera izquierda esta bien, y como valen tanto para un lado como para el otro pues ofrezco la que esta bien a todo aquel que la necesite, no la vendo vale, la regalo, los portes por cuenta del que la quiera.

     

    Me gustaría que no la pidiese gente por pedir y luego tenerla guardada, mi idea es que le sirva a alguien que tenga problemas con alguna balona y ande justo de pasta para cambiarlas que ya sabemos como están las cosas del dinero últimamente.

     

    Así que dicho queda, el que verdaderamente la necesite para no quedarse colgado con el coche, que se ponga en contacto conmigo y se la mando.

     

    Un saludo

  11. Muy buenas, pues ya te lo han dicho todo, tienes que cambiar a un volante con levas, y valerte, pues muchos, para que te hagas una idea, en mi Allroad del 2001 he puesto el de un TT achatado del 2009!!!! Vamos, que se puede hacer de todo, y eso que mi coche no tenia smls y ahora tengo funcionando todo, incluso el multifuncion con el rns-e y todo gracias al maestro wizard1000

     

    Y en tu coche, seguro que será mas fácil que en el mío.

     

    En mi firma puedes ver alguna foto.

     

    Salu2

  12. adolfonc han aguantado mucho, se ve que a tu coche le trataron bien o que si es de 2004 o 2005 lo mismo lleva las reforzadas de audi.

     

    Pues la verdad es que es del 2001, pero he de decirte que la impresión es que si le han tratado bien, la tapicería de cuero bicolor esta perfecta, aunque el agujero en el suelo del tacón de la señora que le llevaba me vale para poner yo el pie y que no se me mueva jajajajajajajajaja

     

    Salud

  13. Por supuesto, si algo hay que tener claro cuando compramos un coche de estos de segunda mano y con km es que el tema de las balonas, hay que ponerlo dentro de las piezas de desgaste que habra que cambiar antes o despues.

     

    Yo concretamente, compre el coche en diciembre del 2.009 con 204.000 km, pero el anterior dueño, no me comento nada de las balonas, y mirando las facturas que me dio del mantenimiento, no habia cambiado ninguna.

     

    Ahora, me toca a mi, pero en estos 15 meses que llevo con el coche, ya tiene ahora 274.000 km, asi que si como creo, no se lan cambiado ninguna, han aguantado bastante no?????

     

    Un saludo,

  14. Si las oem las corrigieron la letra final creo que cambia ya lo busco y lo pongo el numero de ref nueva que pone Audi en las balonas nuevas, eso si cañazo incluido

     

    Holaaaaa, si no dudo que hayan actualizado la balona, l que me gustaría es ver de que manera y la pinta que tiene la balona oem que vende aud ahora, a ver si se parece a las Gen II de arnott o no.

     

    Salu2

  15. Que no sabes como sonaria un subwoofer en tu coche????? pero si tienes uno!!!!! alma de cantaro!!! jejejejejeje, bueno, en el resto, no puedo ayudarte mucho que no controlo, si entra wizard por aqui, seguro que te saca de dudas, por el en su coche, ha tenido montado de todo!!!!!

     

    Si quitas la tapa derecha que tienes en el maletero (la que esta digamos detras de la tapa del deposito de combustible) veras una cosa que tiene un ventilador, pues eso amigo mio, es un subwoofer!!!! jejejejejejeje, no te extrañes, yo al principio tampoco lo sabia, pero este foro es como el libro gordo de petete, que te enseña, y te entretiene!!!!

     

    Salu2

  16. Muy buenas, si no tienes tiempo no digo nada, pero medios???? imagino que por Madrid tendras mas de un sitio donde poder alquilar un box de taller con herramiento y poder hacerlo tu.

     

    Yo voy a cambiarlo en unos boxes que alquilan en Barakaldo, para que te hagas una idea, un bono de 5 horas son 60 euros, y tienen toda la herramienta disponible.

     

    Y cambiarlo es bastante sencillo, de veras. Luego, puede que tengas que hacer un ajuste basico, pero joooo, para hacerlo teniendo el vag-com es cosa de 5-10 minutos y hay aqui en el foro una guia muy buena de como hacerlo, vamos, un manual para tontos.!!!!! jejejejejejeje

     

    En cuanto a pedirlo a Alemania o a EEUU, bueno, pues depende un poco de cada momento puntual, ahora mismo, yo mire en los dos sitios, y curiosamente, he pedido las balonas GEN II a Arnott directamente, que con UPS pague 123,00 de aranceles (por cierto, en estos momentos, aunque no venga por UPS, cualquier cosa de EEUU que abulte algo mas que un sobre, lo paran en aduanas y toca pagar, la ventaja con UPS es que lo hacen ellos todo, y sino, lo dejan alli, te llega una notificacion por correos para que pagues, tienes que pagar, mandar el pago y esto hace que se retrase todo una semana, por UPS lo tienes en 2-3 dias seguro) y sin embargo, los amortiguadores para las balones los pedi a Alemania, y hoy hace una semana ya y todavia no me han llegado, o sea, que un 10 para arnott de momento.

     

    Un saludo, y animate, que es una cosa batante facil de hacer.