adolfonc
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Que guapas las fotos Ruben!!! A ver cuando me llevas a dar una vuelta por esos sitios!!!!!! Ademas, aprovecho
Y me llevo el Baja 5B de 1/5 y quemamos gasolina dando saltos por allí con el coche!!!!!
Salu2
yo tengo uno.... a gasolina sin plomo tambien...sera como el tuyo, pero el mio es replica del HPI, no es el autentico, pero va de lujo...superdivertido
Jajajaja si es que estamos todos igual de locos!!!!! El mío es el original, en concreto es la versión 5B SS (supersport) la que trae los amortiguadores reforzados, escape deportivo etc etc.
A ver s busco alguna foto y la pongo
Salu2
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Que guapas las fotos Ruben!!! A ver cuando me llevas a dar una vuelta por esos sitios!!!!!! Ademas, aprovecho
Y me llevo el Baja 5B de 1/5 y quemamos gasolina dando saltos por allí con el coche!!!!!
Salu2
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No es por nada David, pero las que si que quedarían bien en tu coche son las mías de doble radio de 17x 7.5 y ET 25, no te preocupes, que el próximo día que valla ya las llevo limpias y será solo cambiar las tuyas por las mías, ademas, por mi, a pelo, no pienso pedirte mas por las mías................ Mas que nada, es para ponerme el primero en la cola si algún día decides cambiar las llantas, jejejejejejeje
Salu2 y a disfrutarlas, que quedan DE VICIO!!!!!
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Muy guapos te han quedado!!!!!!!
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Muy bien, otra cosa mas que podemosmhacer nosotros de forma muuuuuuy sencilla, enhorabuena!!!!
Salu2
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De quien es la voz? De la suegra? porque dentro de un tiempo, como te canses....jajajjaa
pues hay le falta u pic y un par de sensores y lo bordas macho
intenta conseguir el modulo vocal de renault grandis k tiene mogollon de entradas y salidas
por exemplo k te avise em formato de vox k se a bajado la pression de aceite o k se te ha subido la temperatura o mismo k cambies de marcha para ahorrar combustible
o entonces programar lo de manera a k reaccione a tus perguntas
imaginate?
kar/ activa el modulo de gestion deportivo
kar activa el turbo
jejejjejejejejje
te descojonarias de la cara de algunos fijo
saludos, manana hago lo de tu quadro, k todavia no tuve tiempo.....
David, no des ideas............... Que mira que sois de una mente calenturienta.......
Por cierto, ya tengo el interface, así que cuando quieras/puedas hablamos para quedar un día y dejar todo montado, que tengo ganas de ir a comer por allí!!!!!
Salu2
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Ahora si!!!! Yo es que flipo con vosotros!!!!!
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Que no se ve el video!!!!!!! Es que no paras!!!!!
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te ha quedado genial Ruben y muchas gracias por las explicaciones y las fotos ya no tengo escusa
yo se lo hare en carbono plata que es el que tiene Jacobo
saludos
Eso eso, que yo quiero ver como es, que no me hago una idea, pero tengo claro que si tapo la madera seria con algo tipo efecto carbono en plata!!!!!
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Si, eso es lo quebuscaba, ya tenia alguno, pero quería enviar a mi amigo el avatar ese en concreto, ya os enseñare los experimentos!!! Jejejejejeje
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Jajajajajajajajajajaja, muy bien juako, así me gusta, que te tomes la competencia con gusto jejejejeje
Saludos
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Buenasssss, Un cafelito por favor, sencillito, descafeinado, de cafetera, con la leche fría, en vaso y con sacarina!!!! Jejejejeje
Bueno, el enlace oficial a la carrera en Bilbao de este sábado, para que los que estéis por aqui cerca y queráis pasar, estáis invitados, con café o cerveza incluida.
1 carrera campeonato vasco-navarro 2011 de slot
Saludos
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BUUUF, si es que quedan perfectas de anchura macho!!! PERFECTAS!!!!
Pero ya has vuelto juako??????? Te hacia todavía por el sur!!!!!
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Pues yo estaba pensando para el mío en carbono, pero en vez de negro, en plata, pero es que todavía no he visto muy bien el acabado, poco a poco........
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Joke si, si es que lo buscaba con miembros con foto y no me salía, lo he buscado sin foto y es curioso, porque al pinchar sobre el, le sale la foto, en fin, cosas de la informática pero si, era ese el que buscaba, gracias!!!!!
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Muy buenas, pues eso, que estoy buscando a un compañero del foro que tiene un avatar caracteristico, es en blanco y negro, encima tiene el lagarto de quattro y debajo, las letras quattro tambien en blanco y negro.
No es que quiera hablar con el, solo que quiero enseñarle el avatar a un amigo que tiene un ploter de corte y quiero que me haga unos vinilos, jajajajaja
A ver si algunos os acordaris de quien es, porque llevo una hora en busqueda de miembros y estoy volviendome loco!!!! jejejeje
Un saludo y gracias anticipadas a todo el que me pueda ayudar.
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Si el modulo 08 es el modulo del clima, a mi tampoco me deja acceder, no sé si será cosa del cable vagcom o de la centralita del clima
pues aki va en las definiciones avanzadas del puerto serie bajar el timing a 3200 y el tiempo de espera a 4 o 6
y kuando acedeis al clima certificaros k esta encendido en modo auto y a 22 grados si no no lo lee
Y por que será, que no me sorprende tu respuesta David??? Jejejejejejejeje
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Ya te llegaron!!!! jod**, que bonitas, y el precio, de escanda, que nuevas están a 1400 la unidad!!!! En fin, a seguír mirando jejejejeje
Muy chulas, quedan genial
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El coche es de la firma, ignoro siglas del motor.
Con 170000 km acaba de fallar el convertidor hidráulico. ATF sustituido en abril 2010. Pendiente saber si ha cascado también la caja.
El coche lo compré hace tres años y no sé si antes se le había cambiado el ATF, aunque creo que no.
MI idea de sustituir el ATF ha sido por los comentarios que he leído en el foro, porque yo no sabía ni que había que hacer un control de ese fluido.
Mi intención es abrir un hilo comentando la avería, que es posible que esté relacionado con la sustitución del ATF.
oK PacoA6, me parece muy bien, porque precisamente estamos hablando de que aunque AUDI no diga de cambiarlo, solo rellenarlo, hay que hacerlo porque es la vida de la caja y el convertidor y tu que lo has cambiado en abril, en 8 meses te ha cascado!!!!!, es precisamente uno de los temas que mas miedo me da, el llevar el coche al conce a que quiten el carter, limpien todo, cambien el filtro y pongan atf nuevo, y si luego............................. miedo me da pensarlo.
Saludos
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ACTUALIZO,
ADOLFONC A6 ALLROAD - AKE 2.000 208 QUATTRO 253.000 NO REPRO +28 CV CON 220.000 KM
MADMACK A6 2.5 TDI 180cv. Motor AKE. Quattro. Tiptronic muerte de la caja con 245.000 km
SANTIAGOM A6 2.5 TDI Quattro AFB 200000Kmts cambiada la caja segun el anterior propietario con 150000 Kmts
ALBEROAD A6 Allroad BAU 2004 Quattro 183.000 sin incidencias ni cambios de AFT
BULLETE ...A6 ALLROAD 2.5 TDI año 2005 180cv QUATTRO 149.000km Nada de nada. Cambio AFT a los 95.000km
VAG4 Audi Allroad año 2001 motor AKE 180cv de momento 180.000km y sin fallo alguno en el cambio
DAVIDLTACA....Audi Allroad 2.5 TDI año 2001 AKE 315000 Km y sin problemas.
XINPONG....Audi A6 2.8 Quattro 240.000 km cambiado atf y tamiz, sin problemas.
YERAR...Audi A6 2.5 TDI AFB año 2000 150 CV 190.000 km cambio ATF y tamiz cada 60 mil km. Ningun problema hasta ahora.
JAFV......Allroad 2.5 TDI Motor BAU año 2004 180cv Quattro Tiptronic 110.000 kms. Cambiado ATF y tamiz a los 109.000 kms. Sin problemas pero tironcito
TATO_MAD..Allroad 2.5 TDI 180 CV Motor AKE 2004, 95000 Km, pendiente de llevarlo a cambiar ATF y filtro... en el paso de 2ª a 3ª (no siempre)
JUANKY....................... CAJA ROTA, NO TENGO MAS DATOS
MAGO 51...Allroad 2.5 180Cv Dic 2003 Motor BAU, 186.000km, cambiados ATF y Filtro. Como la seda
GUTTINET....Allroad 2.7T 250 cv Feb 2002 Motor ARE, 126100km,ATF y filtro por cambiar. Va fino (en frio no tanto)
SFPELAEZ..Sfpelaez A6 2.5 TDI 2000 Tiptronic 180 Cv. 190.000 km sin incidencias y sin mantenimiento alguno de la caja decambio
VOLVERINE..... Rs6 2003 86000kms repro quatro 530cv sin problemas cambio lentisimo
ALFILL A6 2.4 AGA AÑO 1998 150 CV 146.000, cambiados ATF y Filtro 130.000, SIN PROBLEM
BURNWEELS A6 2.5TDI - AKE 2.001 Tript QUATTRO 215.000 km (cambio aceite y tamiz 190.000) va como la seda.... con el secuencial
Elkurtis Audi Allroad 2.5 TDI año 200o AKE 150000 Km.
PPLUSAN.... Allroad 2.5 TDI 180 CV AKE año 2001 162000 km (comprado con 156000). No me consta que haya tenido problemas. No obstante, le voy a cambiar ATF y filtro.
sinux a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda (problemilla con el iman del secuencial)
RIVERO_1...a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda
ATOR............ A6 2.5 cuattro tiptroni 91000 año 2003 sin problema
PENELOPE.................. AUDI A6 AVANT 2.5 180CV TRIPTRONIC. 294000 KILOMETROS, VA DE LUJO.
PENELOPE, el ATF es el aceite de la caja de cambios, y el filtro esta dentro de la caja, en el carter, para sustituir aceite y filtro, hay que desmontar el carter y ya aprovechar y limpiarle bien incluidos los imanes que tiene para retener las impurezas que vayan saliendo. En el conce, entre 250-300 euros se puede hacer y aunque AUDI no lo tiene como mantenimiento programado, solo tiene revisar niveles, la experiencia parece que esta demostrando que es algo vital para la vida de nuestras cajas, yo lo voy a hacer en breve.
Un saludo
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Bueno, para la ITV, invita a los amigos a un cafe y cuando esten todos bien sentaditos, a pasar la ITV no??? al menos para salir del paso, aunque seguramente, seran los conectores que con el tiempo, el plastico se va deteriorando y se aflojan, yo hace poco tuve error de airbag, le borraba pero a los pocos segundos seguia saliendo, se lo comente a WIZARD y me dijo que seguramente seria un conector amarillo que hay debajo del asiento del piloto, y efectivamente, era eso y precisamente lo que le pasa es que por el tiempo (11 años) esta para cambiar, le quito y le volvio a poner y de momento perfecto.
Salu2
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Pues nada de nada, por mas que leo e intento seguir los pasos, nada, que pise el freno dice el FÍS....grrrr mañana otra intentona.
No se podrá en el mío?
Si no lo pones en R o en D no podras ver nada ya que el mensaje de pise el freno...... no se quitara.
Pruebalo asi.
Salu2
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Diossssssssssssss!!!!!!!!!!!! la vista desde atras, es que acojona, esta gordo gordo, y ademas, lo bueno del tuyo, es que es gordo de verdad, no solo por afuera!!!!!
Salu2
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UNAS FOTOS DEL CORTIJERO
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Bueno, a buen precio me salió por mas de 1.200 en EEUU y menos mal que no pague aduanas, lo malo, esa versión venia completamente desmontada, salvo el motor, el resto lo tuve que montar todo, la ventaja, te aprendes la mecánica del coche súper bien jejejejeje, en fin, un vicio que ahora mismo esta "capado" por culpa de mi Allroad jajajajajajajaja
Solo te duran 2-3 salidas, será que lo usas en asfalto y con neumáticos de tacos, porque yo, las que tengo ahora de tacos, están a medio uso y yo le doy caña!!!!! Tendrán al menos, 10 salidas como mínimo.