adolfonc

oK PacoA6, me parece muy bien, porque precisamente estamos hablando de que aunque AUDI no diga de cambiarlo, solo rellenarlo, hay que hacerlo porque es la vida de la caja y el convertidor y tu que lo has cambiado en abril, en 8 meses te ha cascado!!!!!, es precisamente uno de los temas que mas miedo me da, el llevar el coche al conce a que quiten el carter, limpien todo, cambien el filtro y pongan atf nuevo, y si luego............................. miedo me da pensarlo. Saludos

ACTUALIZO, ADOLFONC A6 ALLROAD - AKE 2.000 208 QUATTRO 253.000 NO REPRO +28 CV CON 220.000 KM MADMACK A6 2.5 TDI 180cv. Motor AKE. Quattro. Tiptronic muerte de la caja con 245.000 km SANTIAGOM A6 2.5 TDI Quattro AFB 200000Kmts cambiada la caja segun el anterior propietario con 150000 Kmts ALBEROAD A6 Allroad BAU 2004 Quattro 183.000 sin incidencias ni cambios de AFT BULLETE ...A6 ALLROAD 2.5 TDI año 2005 180cv QUATTRO 149.000km Nada de nada. Cambio AFT a los 95.000km VAG4 Audi Allroad año 2001 motor AKE 180cv de momento 180.000km y sin fallo alguno en el cambio DAVIDLTACA....Audi Allroad 2.5 TDI año 2001 AKE 315000 Km y sin problemas. XINPONG....Audi A6 2.8 Quattro 240.000 km cambiado atf y tamiz, sin problemas. YERAR...Audi A6 2.5 TDI AFB año 2000 150 CV 190.000 km cambio ATF y tamiz cada 60 mil km. Ningun problema hasta ahora. JAFV......Allroad 2.5 TDI Motor BAU año 2004 180cv Quattro Tiptronic 110.000 kms. Cambiado ATF y tamiz a los 109.000 kms. Sin problemas pero tironcito TATO_MAD..Allroad 2.5 TDI 180 CV Motor AKE 2004, 95000 Km, pendiente de llevarlo a cambiar ATF y filtro... en el paso de 2ª a 3ª (no siempre) JUANKY....................... CAJA ROTA, NO TENGO MAS DATOS MAGO 51...Allroad 2.5 180Cv Dic 2003 Motor BAU, 186.000km, cambiados ATF y Filtro. Como la seda GUTTINET....Allroad 2.7T 250 cv Feb 2002 Motor ARE, 126100km,ATF y filtro por cambiar. Va fino (en frio no tanto) SFPELAEZ..Sfpelaez A6 2.5 TDI 2000 Tiptronic 180 Cv. 190.000 km sin incidencias y sin mantenimiento alguno de la caja decambio VOLVERINE..... Rs6 2003 86000kms repro quatro 530cv sin problemas cambio lentisimo ALFILL A6 2.4 AGA AÑO 1998 150 CV 146.000, cambiados ATF y Filtro 130.000, SIN PROBLEM BURNWEELS A6 2.5TDI - AKE 2.001 Tript QUATTRO 215.000 km (cambio aceite y tamiz 190.000) va como la seda.... con el secuencial Elkurtis Audi Allroad 2.5 TDI año 200o AKE 150000 Km. PPLUSAN.... Allroad 2.5 TDI 180 CV AKE año 2001 162000 km (comprado con 156000). No me consta que haya tenido problemas. No obstante, le voy a cambiar ATF y filtro. sinux a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda (problemilla con el iman del secuencial) RIVERO_1...a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda ATOR............ A6 2.5 cuattro tiptroni 91000 año 2003 sin problema PENELOPE.................. AUDI A6 AVANT 2.5 180CV TRIPTRONIC. 294000 KILOMETROS, VA DE LUJO. PENELOPE, el ATF es el aceite de la caja de cambios, y el filtro esta dentro de la caja, en el carter, para sustituir aceite y filtro, hay que desmontar el carter y ya aprovechar y limpiarle bien incluidos los imanes que tiene para retener las impurezas que vayan saliendo. En el conce, entre 250-300 euros se puede hacer y aunque AUDI no lo tiene como mantenimiento programado, solo tiene revisar niveles, la experiencia parece que esta demostrando que es algo vital para la vida de nuestras cajas, yo lo voy a hacer en breve. Un saludo

Bueno, para la ITV, invita a los amigos a un cafe y cuando esten todos bien sentaditos, a pasar la ITV no??? al menos para salir del paso, aunque seguramente, seran los conectores que con el tiempo, el plastico se va deteriorando y se aflojan, yo hace poco tuve error de airbag, le borraba pero a los pocos segundos seguia saliendo, se lo comente a WIZARD y me dijo que seguramente seria un conector amarillo que hay debajo del asiento del piloto, y efectivamente, era eso y precisamente lo que le pasa es que por el tiempo (11 años) esta para cambiar, le quito y le volvio a poner y de momento perfecto. Salu2

Si no lo pones en R o en D no podras ver nada ya que el mensaje de pise el freno...... no se quitara. Pruebalo asi. Salu2

Diossssssssssssss!!!!!!!!!!!! la vista desde atras, es que acojona, esta gordo gordo, y ademas, lo bueno del tuyo, es que es gordo de verdad, no solo por afuera!!!!! Salu2

Amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MP enviado, a ver si alli lo encuentras saludos

jod**, pues ya podían habertelo mirado antes de mandarles la pasta no???? Un -1 para oscaro por esto. Yo voy a pedir el juego por eBay, ya te digo algo. Saludos

Mira a ver si en los enlaces de manuales tienes alguno, creo recordar que alguno hay, lo que no se es si serán todo lo completos que necesites. Lo mejor seria que buscaras el ekta y el elsawin, con eso, y el vag-com, si tienes herramientas y sitio, puedes hacer de todo Saludos

Muy buenas, bueno, yo creo que antes de quejarte de que no te ayudan creo que no estaria de mas que despues de registrarte nos hicieras una pequeña presentación, con datos y fotos de tu coche, la verdad es que comprenderas que registrarse solo para que te solucionen los problemas, es un poco egoista. Pero bueno, de todas formas, decirte, al igual que te han contestado, que en ese tipo de instalaciones, es normal que solo lo escuches o bien en los altavoces delanteros o en los traseros, para evitar esto, hay otro tipo de instalaciones que van mas integradas, aunque evidentemente, son mas caras. Por lo que veo, tienes poca experiencia en esto de los foros, ya que debes saber, que escribir en mayusculas es sinonimo de gritar y por consiguiente una falta de respeto hacie el resto, pero ya te digo que por lo menos para mi, no hay problema, seguro que a partir de ahora intentaras no hacerlo. Y otra cosa, joo, escribes tu primer mensaje a las 21:01, y hoy a las 7:56 ya te enfadas porque nadie te ha contestado?????? hay que tener un poco de paciencia hombre. Pues nada, que bienvenido, pasa y ponte comodo, y disfruta del foro, que te sera muy util seguro, ahhhh, y no te olvides de unas fotos, que por aqui decimos mucho eso de NO FOTOS = NO COCHE, jejejejejejej Salu2

Muy chulas las fotos Ruben, a ver cuando quedamos para ir a dar una vuelta off road!!!!!!!!!!!!!!!!! Salu2

Ese es el problema, si no puedes poner un microfono externo, sera bastante dificil atenuar el ruido del aire, lo normal es usar microfonos con proteccion, si os habeis fijado, cuando se filman peliculas, o reportajes, a veces sale un tio con un microfono que parece un peluche jejejejejejeje pues eso es precisamente para evitar ruidos extraños como el viento. Salu2

Muy chulas, y seguro que con unas buenas fotos de dia, todavia se veran mas chulas!!!!! En fin, que es un no parar, jejejejejejejej yo creo que este foro crea adicciones muuuu malas, jejejejeje Salu2

Calla calla, que hace unos días que no entra, creo que le tocaba bajar a Cadiz, ya veras cuando lo vea!!! Jejejejeje otra bañera en el foro!!!! Salu2

Pues yo no, me iría al Allroad 2.7T, que luego echaría de menos el ir al monte a espantar conejos (que no liquidarlos) No si ya puestos, el alienad 4.2 v8 pero hayan pocos...... Y esque donde estén 8 bestias rugiendo jejejejeejje

A ver, que yo estoy muy contento con mi Allroad, pero si ten o que cambiarlo por un RS6........... pues lo cambio c***ooooo Jejejeje, enhorabuena tu que puedes!!!!! Salu2

Pues mete en eBay 85122 que es la ref. Y te saldrán muchas, ojo, que no todas son philips, si las ves a menos de treinta no suelen serlo, pero las de 30 para arriba, al menos en las fotos sale muy claro, la marca, el modelo etc etc. Salu2

:clap1: :clap1: :laugh: En fin......... Pena del ruido del aire,,,,,,,

Pues si compañero, a una media de 120 el mío hace entre 8 y 8 1/2 , solamente le he bajado de 8 en contadas ocasiones, pero para eso, prácticamente sin pasar de 100 jejejeje,

Como tiene que ser!!!!!!! Yo en diciembre fui a pasar con mi Allroad del 2001 y 250000 km y......... me echaron para atrás!!!!!! Tonto de mi claro, no revise las luces y tenia fundida la de posición derecha jejejejejejejejejejejejejejejeje me dieron también un toque por el desgaste de ruedas, pero ya contaba con ello, lo que pasa que entre que las pedí y me llegaron, me caducaba la itv y prefería ir y que me echaran para atrás a que me parase trafico sin pasarla. Por lo demás, se porto como un campeón, a día de hoy, ya tiene 265.0000 km!!!!! Salu2

Muy buenas!!!! Así que ya lo tienes en marcha, me alegro, te costo mucho cambiar lo de la lente o no fue necesario al final????? Y vete preparandome una copia del DVD perro!!!!!! Que yo voy con el del 2009 que la copia del 2010, a los 20 minutos dejaba de ir jejejejejejejejejejejejejejejejej Y no has dicho si al final pasaste los cables del canH y canL del cuadro al rns-e para poder ver la info en el FIS???? Salu2

Joooo, y lo dices tu con el pedazo de bestia parda que tienes todos los días disponible, si es que yo solo de pensarlo me aberroncho!!!!!! Jejejejejeje Juanjo, le tienes guapo, muuuuuy guapo. Salu2

Que pasa Ruben!!!!!! Pues si, la pasta es la pasta, pero pondré las de 5000 jejejejeje Y ya te avisare, pero la carrera es el sábado que viene a partir de las 10 de la mañana, en Avda. Maurice Ravel, 1 Bilbao, y terminara sobre las siete de la tarde (hay pausa para comer), pasare a un rato que ya veras que chulo esta, Juako no podrá venir que se baja a Cádiz creo. KRUGUER, en eBay, salen muchas, pero es que yo necesito D2S, de todas formas, si veo algo interesante en D2R lo pondré por aqui. Salu2

Lo que te pasa es que el imán electromagnético que hace que la palanca se quede en esa posición se ha desmagnetizado, la solución es fácil y barata, sustituir el imán, SINUX tiene un hilo en el que explica como lo ha hecho. Salu2