rober117

Gracias por la repuesta, pero en que te basas? Porque ya he visto bastante gente homologando faros xenón oem.. Me baso en que necesitarias un informe de conformidad de audi diciendo que las piezas que has instalado valen para poner el bixenon al coche (Cosa que no te va a firmar nunca la marca). Por tanto deberías de ir a un laboratorio oficial para que te extienda este informe de conformidad (300€ minimo), sumando el certificado del taller que es necesario tambien (aprox. 100€) + ITV (60€ aprox.). El problema es que no siempre te lo va a poder certificar el laboratorio, puesto que se está modificando sustancialmente el sistema de alumbrado y puede que no se arriesguen a firmartelo, por eso lo de "imposible de homologar"

Yo cuando la monté (Compre el navegador zenec) creo que hice mal la conexión en los cables de la radio, ya que cuando el coche estaba parado notaba como la camara estaba calentita (vamos que estaba consumiendo bateria con el coche parado) y la tuve que quitar. A ver si podeis poner como se hacen los empalmes correspondientes y me animo a montarla de nuevo, ya que era la leche

Hola Ray. Perdona por ser brasas, pero no quiero comprar la pieza y que luego la tenga repetida. Yo tengo doble din de fábrica y quier quitarle el cenicero y ponerle la bandejita de goma, que creo que es la referencia de la segunda foto. Por tanto como comentas, con esta pieza solo tendria luz ya ? o necesito pillar tambien la primera ? Gracias !

Eso es practicamente imposible de homologar. Lo unico que se puede hacer es dejarlo como de fabrica para que no de el cante en la ITV.

Andresttitto es tu hombre.

Traer un coche de EEUU es una movida básicamente por el tema luces y demás. En muchas ocasiones es necesario hacer una homologación individual al vehículo (+6000€) por tanto no merece la pena. Hay algunos casos, como el hummer H2 que ni con esas te lo puedes traer, salvo que fuera tuyo en EEUU y te vengas a España, ya que se consideraría patrimonio tuyo y por tanto se haría una excepción con la matriculacion. Pero si vas a comprar y a traertelo todo son problemas. Un saludo.

No te ofendas pero te explicas como un libro en llamas. Suerte !

Quizas puedan tragar, pero ten en cuenta que un coche bajado de suspensiones da enseguida el cante, mas los mecanicos de itv que estarán hartos de ver a3.

Pero si ni se nota... :dl:

Te podrán salir baratos pero si quieres ir legal, lo que mas vale es el proyecto necesario para meter los muelles en ficha técnica. Piensa en cuando te toque ir a pasar itv, ya que te rechazarán seguro. La otra opción sería quitar y poner muelles cada vez que la pases, pero vamos, creo que eso seria un locura de trabajo y tiempo. Pienso que la compra de unos muelles no es algo para tomarselo a la ligera (Como poner un rns, llantas, etc), ya que debes pensar en todo lo que conlleva. Es solo un consejo. Saludos

Bienvenido ! Por cierto menuda presentación, llevo media tarde leyendo del peazo de ladrillo que has puesto

Hola Ray. He visto en la pagina anterior la mod que hiciste cambiando el cenicero por el porta objetos con la luz. Es algo que llevo queriendo hacer de hace mucho y la put*da es que no encuentro referencias y por ebay no hay rastro alguno. A ver si me puedes echar una mano con las ref y tengo suerte. Gracias

Esta pidiendo ayuda de una rejilla no que le des tu opinión de si te gusta o no ,si a el le gusta que mas dará que te guste a ti. Respecto a la rejilla como dice el compañero rlauren tiene pinta de ser muy parecida a la original , de todos modos a ver si algún forero de bcn te echa un cable.suerte +1 Ya lo se y pido disculpas, pero no va con mala intencion. Es que no podia callarmelo, hay cosas que duelen...

Sin ánimo de ofender... siempre me ha parecido un aborto ese paragolpes delantero. Es ganas de jod** el coche, pero jod**lo bien jodido, ya que le queda tan ortopédico y que se nota que no encaja con las líneas de ese modelo que es que me dan ganas de llorar. Quitale a tu coche esa aberración y le harás un favor, anda.

No te alarmes, pero creo que la cagaste con ese RNS-E, ya que para modelos pre-restyling creo haber leido que habia problemas con el RNS-E con el marco negro piano (Vamos el mas nuevo), ya que por lo visto se queda el ventilador del aparatito siempre encendido y habia casos de gente que se llegaron a quedar sin bateria. Algo así recuerdo. A ver si alguien puede aclararlo, pero echate un ojo por el foro que hubo un tema en el que se habló largo y tendido de esto. Un saludo.

Ten en cuenta que los sensores del xenon regulan constantemente el alcance del faro, yo he observado que cuando me paro detras de algún coche, con el movimiento que hace la carroceria hacia alante al frenar los faros suben un poco y luego vuelven a como estabas. Con esto te quiero decir que la altura se regula constantemente aunque no podamos apreciarlo. Almenos creo que asi funcionan, que me corrija algún experto. YO no me precocuparia. Un saludo.

Michelin Pilot Sport 3. Son las que yo uso y encantado. Te las recomiendo. de la misma medida que las tuyas me salen por 95€ montaje incluido.

En la itv no te pueden decir nada, ya que no tienes bombilla fundida. Solo es defecto grave tener fundida una luz de cruce, no que alumbre menos o mas que la otra, es indiferente. Espero haber sido de ayuda

En la ficha técnica de tu vehiculo, en el apartado de observaciones te vendrá alguna medida de neumático en la que aparezca escrito M+S. Si te aparece deberias de montar ese neumático para invierno. Si no te viene ninguna medida habría que consultar la ficha reducida de tu vehiculo y ver si el el momento de homolgar el vehículo se contempló que los neumaticos de invierno podian ser las mismas medidas que los de verano o si tienen una medida específica para este coche.

Claro, la gracia está en aflojar los billetes y que luego te quedes con la cara de poker :shocked:

No servirian ? Pero por que ? Claro yo es que los he visto y en tamaño son identicos alos del a3, por eso digo, si encajan funcionan. [/url] [/url] [/url]

Hola a todos Hago un reflote épico por que tengo una duda con los lavafaros. Se que hay dos referencias; la 8P0 y la 8P4. El caso es que me ofrecen unos lavafaros de un a6 año 2007, de referencia 4F0 955 101 y en fotos son clones a los del a3. Incluso la distancia entre los agujeros es la misma (6 cm). Si puedo luego subo unas fotos. La cuestión es: ¿ Me sirven ? Yo pienso, si encajan deben de funcionar, ya que el lavafaros no lleva nada eléctrico solo va por presion de agua. No se, igual me estoy yo emocionando un poco.

Si el paquete iluminacion tambien lo tiene el mio. Me parece de muy buen gusto lo bien que está iluminado el x5, sobre todo las luces bajo las manetas de las puertas le dan por la noche una sensacion increible

Tienes algun documento que certifique lo que estas diciendo ? Lo digo por que me interesa bastante, sobre todo por el tema itv. Saludos.

Pues en casa tenemos un X5 3.5D Xdrive y no tiene paquete M y exteriormente es idéntico al tuyo. Creo que te la han colado con el paquete "M" ya que no lo lleva montado tu coche. Suerte con el, es un gran coche !