Avanterado

Buenas, alguien me puede ayudar a descifrar lo que me ha salido con el vag-com: Monday,27,December,2010,11:27:06:13314 VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090911 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 200170km/124379miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 038 906 012 AH Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2827 Coding: 00002 Shop #: WSC 06325 No fault code found. Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl Part No: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Shop #: BB 24548 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl Part No: 8D0 820 043 M Component: A4 KLIMAAUTOMAT D56 Coding: 00043 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl Part No: 8D0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 1001 Coding: 00106 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl Part No: 8D0 920 930 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D10 Coding: 00140 Shop #: WSC 00000 Part No: Ident Component: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X9185041 Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X9185041 2 Faults Found: 00667 - Ambient Temperature Signal 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8D0 862 257 B Component: ZV-Pumpe, Funk D12 Coding: 12865 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - End ---------------------------------------------------------------------

Buenas a tod@s, quería consultaros un tema que me pasó ayer y que me tiene preocupado. Resulta que de repente el pedal del freno se va al fondo. Solo me ha pasado una vez, el resto del camino fué bién. El liquido de frenos está bien de nivel. No aparece ningún chivato en el cuadro. Vamos, que aparentemente está todo bien. Alguna idea de por donde empezar a mirar. Gracias anticipadas.

Entonces solo se pueden comprar en concesionario? Gracias.

Buenas a todos, Tengo un a4 b5 avant restyling sin barras en el techo, sería posible ponerselas? Gracias.

Despues de meter el ordenador, el cuentarrevoluciones sigue estando mal, me comenta el mecánico que hay que cambiar el cuadro. He visto en este foro que se puede arreglar el cuadro. Sabeis si este problema tambien´? Me podeis dar algun enlace de la empresa o empresas que se dedican a ello y si da buenos resultados? Gracias.

Gracias por contestar. Entonces creeis que no tiene nada que ver con el alternador? ya que es el que manda la señal al cuentarevoluciones no? Gracias.

Buenas a tod@s, En mi A4 B5, tdi 110 del 2000 de repente se h ido la aguja del cuentarevoluciones al máximo, he provado a parar el coche y volver a arrancar y se queda hay. Que le puede pasar? El alternador carga bien, aunque si e cierto que le suena un rodamiento. Alguien que me ayude? Gracias anticipadas.

Y si en el clima te pone bien la temperatura entonces es que el termostato está bién no? Gracias.

Bueno, ya le he hecho la revisión de los 180000, he cambiado todas las correas, aceite, filtros y el sensor de temperatura. Ya no se acelera en caliente pero la temperatura se mantiene en los 80º en vez de los 90º. Donde puede estar ahora el fallo? La aguja no oscila ni hacia arriba ni abajo, vamos, que se clava en los 80º. Gracias por las respuestas.

La temperatura se mantiene pero a 80º.

Si por casualidad al cambiar el sensor de temperartura sigue teniendo el mismo problema, por donde sigo buscando? Gracias.

Perdon por la ignorancia, donde estan los sensores de las puertas? Gracias.

Gracias por las respuestas, a ver si entra algún gurú y me dice que hacer con ese problema del ralenti. Un saludo.

Buenas tardes a todos, Ya se que debo unas fotos en este foro pero la verdad es que no he tenido tiempo de hacerlas. Lo siento. Pido consejo a los gurus del for pues tengo que pasarle la revisión al A4 B5 Avant de 01/00 restyling y ademas de aceite y filtros y pastillas traseras que estan para cambiar ya, quiero solucionar un oar de problemillas que tiene el coche. 1.- En frio arranca a la primera y rapidamente se apaga el testigo de los calentadores, pero en caliente le cuesta mucho apagarse el testigo y se queda con un ralent de 1100-1200 rpm, tarda como 2 minutos en tener un ralenti normal de 880-900 rpm. 2.- El indicador de temperatura no pasa de 80º, cuando se supone que la temperatura idonea de trabajo son 90º. 3.- Al abrir el coche si se encienden los intermitentes, cosa que no pasa al cerrarlo. Incluso alguna vez, al cerrar, tardan mucho en apagarse las luces interiores, cuando lo normal es que se apaguen casi inmediatamente. 4.- Creo que tiene ya bastante cedidos los amortiguadores del portón trasero, ya que cuando cierra, mete bastante golpe y suena a lata. Me podeis dar una orientación para poder solucionar estos problemas? Gracias.

Gracias por contestar. La configuración se hace mediante Vagcom verdad?

Buenas a todos Despues de mi presentación en la que quiero dar las gracias por la buena acogida, apelo a los gurus del foro para tratar de solucionar algunos pequeños problemas que tiene mi A4 avant tdi 110 del 2000. 1.- Tarda mucho en apagarse las luces una vez que cierro el coche. 2.- Al abrir con el mando si que se encienden los intermitentes pero al cerrarlo no, es normal? 3.- No funciona la apertura del maletero desde el mando, a que puede ser debido? 4.- En caliente cuando arranco hay veces que el ralenti se queda en 1100 rpm cuando lo normal sería 900 como en frio. 5.- Donde puedo encontrar alguna pieza de carroceria interior como una tapa de altavoz de la puerta izquierda y la tapa del reposabrazos central? En principio es lo que le he visto al coche que le falla, por lo demas anda muy bien. En cuanto pueda os subo las fotos. Gracias anticipadas Un saludo.

Gracias a tod@s por el recibimiento, en cuanto le saque unas fotos las colgaré. Por cierto BoR, voy estando los últimos tres años en la feria del orujo, que gozada, muy bonito Potes. Un saludo y a mandar.

Buenas a todos, nada, solo presentarme, acabo de adquirir un a4 avant 110 del 2000, solo quería presentarme. Cuando tenga alguna foto ya la subiré. Todo aquel que necesite algo por Miranda de Ebro que me diga. Un saludo.