turri

Pues nada que me suena algo desde hace tiempo y a ver si alguien me dice si existe brico o sino para hacerlo lo primero es si alguien con Elsa pone como se hace.

Emilio tu la cambiaste recuerdas algo sobre ello

Estoy de acuerdo con los consumos medios de 10 litros para un circuito mixto ciudad carretera mas ciudad que carretera. Eso en mi experiencia.

Ahora buen si coges el coche y sales de casa y haces un viaje de 700 Km de autovia logro consumos de 8,5 eso si sin cortarme con el acelerador si no pisas la ciudad es difícil que suba de esos consumos?

Por cierto mi coche consume casi mas a 120 que a 150

Ahora estoy yo intrigado usease que comprando ese modulillo q vale 88 leuros mas envio se puede controlar el "vículo" por la voz es decir radio, navi telefono?????

narciso...me gusardas entonces ese sensor de sobra que tienes?? Que un siglo de estos me meteré con mi puerta de copiloto...

Si puedo, me escapo a salamanca más de un día y te voy a dar la brasa antes de que la novia llegue.

Eso esta hecho tio aqui esta el sensor y pegada la patilla XD eso para que no trabajes ahora como se me fastidie una ya sabes te quedas sin ella ya puedes darte prisita

A ver señores ya esta cambiado y funciona Ok

Peeeero hay q hacer bricolaje

es decir no vienen con los agujerillos originales yo lo que les he inventado es cortar con un cutter y un martillito el plastico con los dos pitorrillos de plastico y pegarlo sobre el interruptor nuevo para conseguir 2 cosas 1º que encaje bien y 2º Los interruptores nuevos son mas estrechos así que al pegar esto la pinza original nos pilla perfecto el interruptor.

OJO en mi caso estaba comida la goma de la pieza que gira es decir la pieza movil de la cerradura hay q cortar el plastico sobrante o intentar reparar.

OJO II Yo corté cable y me ha quedado muy justo es preferible abrir la parte eléctrica y soldar cables nuevos ya subire afotos cuando recupere el movil q acabo de cambiarme y aun no manejo XD

Javier te llegaron ya???

que va turri es que me tiene asqueado de echarle tiempo y ya paso de el mañana voy a provar a modificar parametros de la centralita haber que aprendo y os aporto aunque ello conlleva reventar el motor vay por ustedes

Sabes que estos coches fallan de pijadas el 90% de las veces eso si dar con algun mecanico q sepa o sino en el foro ya sabes q son unos maquinas yo probaria se q es tiempo pero no se pierde nada por probar

El control de voz si existe para rns d pero es un modulo aparte apenas esso

 

David...y sabes referencia? Que lo busco por ahí...que si es barato, me lo pillo.

c*** Emilio ya estas liado a comprar mas chismes para el coche XD

apuntame uno para mi por cierto ya cambie el interruptor de la puerta y todo Ok

woff i bien??? q paso le cambiaste el sensor de marras???

fotos???

aunde esta ese filtro y como se desmonta???

tas tardando en informarnos

Xd

s2

Ay Turri!!!! Lo bueno de la puerta del copiloto es que no tiene cerradura....

Pero la del conductor tengo que desmontarla para reparar el bombin, que tengo una cerradura de repuesto y se le puede cambiar esa pieza de calamina.

Que me cuantas si ya he cambiado la cerradura del copi XD

ademas yo tengo experiencia que ya me cargué una :claugh:

Pues a mi me parece un teleatlas Dx normal y corriente en version cd lo del dvd no se de donde ha salido??

El cargador que tienes en la parte trasera es exacto al de la foto de jafv???

las copias de seguridad crean muchos posavasos si no se hacen bien en caraudio creo que dicen como hacerlas correctamente, yo soy de los que hacen posavasos, a lo mejor algun alma caritativa te puede ayudar, suerte.

Yo tengo el mismo problema en la puerta del piloto, cuando os pongais en faena a ver si haceis un buen brico, que el tema parece complicado no??

No complicado no es pero requiere de una cierta pericia para desmontar la puerta y la cerradura del piloto sobre todo esta verdad Emilio??? en su caso se le fastidio el pestillo que abre manualmente la puerta hay q tener cuidadin pero no es complicado ya pondremos fotos si le dejan al compadre venir a verme pq la mujer debe estar q se sube por las paredes.

Lo de las relaciones personales lo dejamos para otro post

yo los `pedi ese mismo dia y aun no han llegado ya os aviso cuando lleguen

Pero si viene de hong kong otis yo pense q eran ingleses pufff al menos una semana fijo

Entonces emilio me ves capaz de meterme en el fregado? En cuanto a la mancha creeis que debo cambiar la junta de los colectores ya que desmonto? Por cuanto puede salir?

como se si esta roto el tubo ese que va con el aislante termico blanco, desmontando??

Emilio quien fue el alma caritativa que te limpio la admisión? yo a desmontarla si me atrevo pero a limpiarla con que sale la m**** esa negra?? con chorro de arena???

Entonces la dichosa junta homocinetica donde la pillo y precio aproximado??

Emilio hiciste brico de cuando la cambiaste??

Yo la llevo estropeada tambien.

Mira donde comprarlos:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271618-link-para-comprar-microinterruptores-puertas/page__p__3388501__hl__puerta__fromsearch__1#entry3388501

Emilio pero esos micros encajan bien con las hendiduras y todo o hay q hacer bricolaje??? de todas formas parecen los originales o incluso mejores podemos pedirlos y cambiamos el de la puerta del copi tuya y la del conductor mia porque la del copiloto me la pasó un amigo de la chatarra bueno

no se ve muy bien pero se me ocurren 2 posibilidades:

-la junta de los colectores de admision. la que va entre el colector transversal y el que va en la culata. Vale 2€

-Si la carbonilla es seca decirte que el otro dia le cambie a un amigo en un A4 el tubo que va de la egr al colector de admision transversal. (sobre 60€) Es metalico en el interior y con un forro termico en el exterior por eso no se ve cuando se raja por dentro.

Atra cosilla con esa sola foto no se me ocurre...

Ese tubo que dices es el de color blanco pero el forro termico ese no aparace negro.

Entonces pensais que debo desmontar para ver si veo roto algo?

vag4 si fuera de la espuma estaria como marcado de rozadura o algo asi, el aspecto que tiene es como de humo seco.

Una pregunta se nota algo si esta rajado lo de la egr? no he notado nada en la conducción es decir le piso y responde ok de todas formas la admision deberia ir limpia esta EGR maldita la m**** q mete al motor.

a ver si puedo subir otra foto mas de cerca

Bueno como ya sabreis soy un poco maniatico de la limpieza, sobre todo en el coche y resulta que al limpiar el motor el otro dia me encuentro esto en la zona derecha del motor la admisión esta negra como de carbonilla por fuera, se ha ido alguna junta?? algún manguito se ha fastidiado? es la dichosa EGR que deberian prohibirla por jod** los coches?? ahí van unas afotillos a ver que opinais

si quereis tengo mas en detalle

Emilio ya lo siento yo mas colega.

A ver me suena runnn runnnn cuando en carretera vas a velocidad y pillas un poco de vaden, suena cunado qiras del todo el volante, suena cuando aflojas la marcha y aceleras.

Eso es la pieza que trasmite la cinetica a la rueda no se como se llama palier, junta no se tio tiene 2 engranajes uno con forma conica y el otro cilindrico.

Emilio tu si lo cambiaste será eso

Alguien que me saque del ETKA el afoto????

Merida dices que hay brico???

jod** q inutil q soy q no los he visto

Yo no se para audi o de los chinos pero te puedo comentar la experiencia de un amigo mío.

Tiene un Jaguar y no lo compró con televisión ni las pantallas, bueno decidió ponerselo despues en la casa y tuvoq cambiar el cable que conecta todo ya que es de fibra de vidrio y eso n se puentea q yo sepa.

el mecanismo no funciona en la parte delantera si no no esta parado y en movimiento no se ve un pimiento.

Parado va perfecto

S2

Hace un tiempo creo que fue Emilio el que cambió el palier delantero y le salió por unos 300 € alguien tiene un brico de como hacerlo, teóricamente es sencillo desmontar quitar uno y poner el nuevo y llevar a alinear no??

ufffffffff que mieditis me da te pareces a i que me meto a desmontarlo todo pero aluego funcionara????

ya nos cuentas como te fue y nos enteramos

muy buenas tengo un navigon que tiene una ranura para micro sd alguien podría decirme si se puede actualizar a carreteras de europa?

Teoricamente lleva un navteq de 2009 pero solo de españa y portugal

S2

yo fui ala audi pille 8 litros a 17 euros el litro y el filtro unos 33 euros y se lo cambie eso si solo entro unos 7 litros

 

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+1

En las especificaciones viene la capacidad del circuito completo unos 9 litros eso es con radiador y circuiteria yo cuando lo cambien me entraron unos 7 litros mas o menos y el 8º lo tengo para cuando revise si le hace falta rellenar

S2

PD.: Alguien sabria decirme el par de apriete de los tornillos yo los tuve q reventar todos y poner nuevos pero no me acuerdo de ese par de apriete